ビーチグローブショップス

2010 年にビーチ グローブでGE P40DC 817 と 824が再構築されました。

ビーチ・グローブ・ショップスは、インディアナ州ビーチ・グローブにある鉄道保守施設です。ビーチ・グローブは、インディアナポリスの南東側に位置する飛び地です。ビーチ・グローブはアムトラックの主要な保守施設です。^{[ 1 ]}また、非常に大きな貨物ヤードも併設されています。

歴史

これらの工場は、1904年から1908年にかけて、クリーブランド・シンシナティ・シカゴ・アンド・セントルイス鉄道（「ビッグ・フォー」）によって建設されました。同社は中西部からイリノイ州、インディアナ州、ミシガン州、オハイオ州にまで広がる鉄道網を運営していました。この施設は、同社の蒸気機関車、客車、貨車の修理工場として使用されていました。^{[ 1 ]}

ビッグフォーは1906年にニューヨーク・セントラル鉄道（NYC）に買収されましたが、1922年に正式に所有者と合併するまで独立した事業として運営されていました。 ^{[ 2 ]} 1968年にNYCがペンシルバニア鉄道と合併した際に、施設はペン・セントラル・トランスポーテーションに引き継がれました。ペン・セントラルは1970年に破産宣告を受けました。^{[ 1 ]}アムトラックは1975年4月に破産したペン・セントラルから施設を購入しました。^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

2002年9月20日、F2竜巻が店舗を襲い、コーチショップ3が被害を受けました。コーチショップ3は竜巻後に取り壊される予定でした。このショップは2000年までスーパーライナーの客車のオーバーホールに使用されていました。

2021年5月2日の早朝、敷地内の2つの倉庫が火災により焼失した。^{[ 6 ]}

ギャラリー

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  ビーチグローブで修理中のアムトラックP42
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  2007 年にノーフォーク サザン鉄道の貨物列車と衝突し、ビーチ グローブで損傷したアムトラック P42 8 号車。
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  ビーチ グローブ ショップの Amtrak 機器。
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  1980年代の店

参考文献

1. 「Beech Groveのショップ - Amtrak：アメリカの鉄道の歴史」Amtrak . 2012年1月6日閲覧。
2. ビーチグローブHEP改造計画により、旅客用車両が新車並みに生まれ変わるアムトラックニュース1980年8月1日 10ページ
3. ビーチグローブの購入が承認されるアムトラックニュース1975年3月15日 1、8ページ
4. ビーチグローブの奇跡鉄道エイジ1985年2月号 53、56ページ
5. Amtrak (2012年8月27日). 「Beech Groveのショップ」 . 2012年11月25日閲覧。
6. 「ニュース写真：アムトラックのビーチグローブ店の建物が火災で破壊される（更新）」 . Trains . 2021年5月7日. 2021年12月22日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズの ビーチ・グローブ・ショップス関連メディア

• ビーチグローブ・アムトラック施設の写真ツアー2021年1月25日アーカイブ、 Wayback Machineにて

北緯39度43分11秒 西経86度4分40秒 / 北緯39.71972度、西経86.07778度 / 39.71972; -86.07778