ネラン・マーウィランバ道路

ネラン・マーウィランバ道路
クイーンズランド州
一般情報
タイプ田舎道
長さ36.4 km (23 マイル) [ 1 ]
ルート番号
  • 州道97号線（ネラン – ナチュラルブリッジ）
主要な交差点
北端ボーデザート・ネラン道路（州道90号線）ネランマウント・ネイサン道路（州道90号線）ネラン
 
  • ビーチモントロード
  • ラティマーズ クロッシング ロード（州道 42 号線）
  • パインクリークロード
南端ヌミンバ・ロード（NSWツーリスト・ドライブ34）ヌミンバ、ニューサウスウェールズ州
場所
主要な集落アドバンスタウン、ヌミンバ・バレー

ネラン・マーウィランバ道路は、オーストラリア、クイーンズランド州ゴールドコースト地域にある全長36.4キロメートル（22.6マイル）の道路です。全線が州道97号線として標識されています。ネラン・マーウィランバ道路（201号線）は州が管理する地方道路であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[ 2 ] [ 3 ]

ルートの説明

ネラン・マーウィランバ道路は、ネランにあるボーデザート・ネラン道路とマウント・ネイサン道路（州道90号線）の交差点から始まります。道路は南西に走り、マウント・ネイサンの南東端、そして クラギラバの南端を通過しながら、アドバンスタウンの北西境界線に沿って進みます。アドバンスタウンに入るとビーチモント道路への出口を通過し、すぐにアドバンスタウン・マッジラバ道路（ラティマーズ・クロッシング道路）（州道42号線）への出口を通過します。道路は再び南西に曲がり、アドバンスタウン村を通過した後、ヒンゼダムによって堰き止められた水域であるアドバンスタウン湖の北西端に達します。

道路は湖の西岸に沿って南へ進み、南西端に達する。ここでネラン川を渡り、ゴールドコースト・スプリングブルック・ロード（パイン・クリーク・ロード）への出口を通過する。川に沿って概ね南へ進み、ヌミンバ・バレーを抜けてナチュラル・ブリッジまで行く。この間、この道路はさらに2回渡る。その後、川を離れ、尾根筋に沿って登り、クイーンズランド州とニューサウスウェールズ州の州境で終点となる。この道路はニューサウスウェールズ州に入り、ヌミンバ・ロード（観光道路34号線）として続く。

道路沿いの土地利用は主に田園地帯で、自然の森林地帯が多くあります。

道路状況

ネラン・マーウィランバ道路は完全舗装です。約11.5キロメートル（7.1マイル）の区間で勾配が5%を超え、約7.9キロメートル（4.9マイル）の区間で勾配が10%を超え、約2.4キロメートル（1.5マイル）の区間で勾配が15%を超えています。国境検問所の標高は405メートル（1,329フィート）です。[ 4 ]

歴史

ネラン町は1865年に測量されました。[ 5 ]ネラン川の航行の起点であり、車輪付き車両が初めて渡河した場所であったため、周辺地域にとって重要な地域となりました。1871年にはブリスベンからコブ・アンド・カンパニーの馬車サービスが運行され、河川輸送はより定期的になりました。[ 6 ]最初に栄えた産業は木材伐採で、その後、天然林が伐採されるにつれて酪農や耕作が続きました。鉄道は1889年に開通しました。[ 7 ]

1845年にヌミンバ渓谷で杉が発見されるとすぐに木材の伐採が始まり、1870年代にはアドバンスタウン地域でも伐採が始まり、1881年には製材所が設立されました。[ 8 ]牛のチームが木材をネラングまで運び、顧客に出荷しました。最初は船、後には鉄道が利用されました。アドバンスタウンの村は牛のチームの休憩所として始まりました。1860年代、クイーンズランド州とニューサウスウェールズ州の境界線を測量していた測量士たちは、ヌミンバ渓谷からニューサウスウェールズ州のツイード渓谷に至るルートを発見しました。[ 9 ]この発見と木材伐採が相まって、この地域への入植者の増加につながりました。

牛の群れのために最初に切り開かれた道路は入植者にとって必需品となり、新しい農場の運営を支援するために改良が行われました。

アップグレード

安全性の向上

道路の安全性を向上させるためのプロジェクトは、3,750万ドルの費用をかけて2021年11月に建設中であった。[ 10 ]

交差する州管理道路

この道路は次の州管理道路と交差します。

  • ビーチモントロード
  • アドバンスタウン・マッジェラバ道路

ビーチモントロード

ビーチモントロード
位置Nerang-Murwillumbah Road、Advancetown から Binna Burra Road、ビーチモント
長さ18.3 km (11.4 マイル)

ビーチモント道路は州管理の地方道路（2020番）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[ 2 ] [ 3 ]アドバンスタウンのネラン・マーウィランバ道路からビーチモントのビンナ・ブラ道路まで、全長18.3キロメートル（11.4マイル）を走っています。この道路には主要な交差点はありません。 [ 11 ]

アドバンスタウン・マッジェラバ道路

アドバンスタウン・マッジェラバ道路
州道42号線の標識
位置Nerang–Murwillumbah Road、Advancetown to Pacific Motorway、マッジェラバ
長さ13.0 km (8.1 マイル)
ルート番号42

アドバンスタウン・マジェラバ道路は、州管理の地方道路（2041番）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されている。[ 2 ] [ 3 ]州道42号線として標識が設置されている。西端はラティマーズ・クロッシング道路と命名されている。この道路は、アドバンスタウンのネラン・マーウィランバ道路からマジェラバの パシフィック・モーターウェイまで13.0キロメートル（8.1マイル）を走っており、ギルストンでヒンゼ・ダム道路と交差している。[ 12 ]

関連する州管理道路

上記の交差道路には、次の州管理道路が関連しています。

  • ビンナ・ブラ・ロード
  • ヒンゼダムロード

ビンナ・ブラ・ロード

ビンナ・ブラ・ロード
位置Beechmont Road (ビーチモント) から Binna Burra Road (ビンナ ブッラ)
長さ10.7 km (6.6 マイル)

ビンナ・ブッラ・ロードは、州管理の地方道路（番号2021）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[ 2 ] [ 3 ]この道路は、ビーチモントのビーチモント・ロードからビンナ・ブッラのビンナ・ブッラ・ロードの終点まで、10.7キロメートル（6.6マイル）にわたって走っています。この道路には主要な交差点はありません。[ 13 ]

ビンナ・ブラ・ロードの広範囲にわたる山火事被害を修復するプロジェクトは2020年11月に完了した。[ 14 ]

ヒンゼダムロード

ヒンゼダムロード
位置アドバンスタウン・マジェラバ・ロード、ギルストンからスピルウェイ・ロード、アドバンスタウン
長さ3.3 km (2.1 マイル)

ヒンゼ・ダム・ロードは、州管理の地方道路（2107番）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[ 2 ] [ 3 ]ギルストンのアドバンスタウン・マッジラバ・ロードからアドバンスタウンのスピルウェイ・ロードまで、全長3.3キロメートル（2.1マイル）の道路です。主要な交差点はありません。[ 15 ]

主要な交差点

距離はすべてGoogleマップから取得しています。ルート全体はゴールドコーストの地方自治体管轄区域内です。

位置キロマイル目的地注記
ネラング/ネイサン山中間点00.0ボーデザート・ネラン道路（国道90号線） - 北東 - ネラン マウント・ネイサン道路 - 北西 - マウント・ネイサンネラン・マーウィランバ道路の北端。州道97号線として南西方向に走っている。
アドバンスタウン/クラギラバ中間点2.91.8ビーチモント・ロード – 南西 –ビーチモント
アドバンスタウン4.22.6ラティマーズ・クロッシング・ロード（アドバンスタウン・マジェラバ・ロードの一部）（州道42号線） – 南東 –マジェラバ
ヌミンバ渓谷17.911.1パインクリークロード（ゴールドコースト・スプリングブルックロードの一部） - 北東、その後南東 -スプリングブルック
ナチュラルブリッジ/ヌミンバ、ニューサウスウェールズ州中間点36.422.6ヌミンバ・ロード（NSWツーリスト・ドライブ34） – 南 –ニューサウスウェールズ州マーウィランバネラン・マーウィランバ道路（州道97号線）の南端。この道路はニューサウスウェールズ州までヌミンバ道路（観光道路34号線）として続いています。
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参照

参考文献

  1. ^ 「NerangからNatural Bridge」（地図）Googleマップ。 2022年2月21日閲覧。
  2. ^ a b c d eクイーンズランド州の道路網（PDF）（地図）. クイーンズランド州政府 ©State of Queensland [CC BY 4.0]. 2022年6月30日. 2023年8月4日閲覧。
  3. ^ a b c d e「サウスコースト地区地図」（PDF） . クイーンズランド州運輸・幹線道路省 ©State of Queensland [CC BY 4.0] 2019年. 2022年2月21日閲覧。
  4. ^ 「ネラン - マーウィランバ道路の地図」。Bonzle Digital Atlas。2022年。 2022年2月24日閲覧。
  5. ^ Queensland Police Service - Nerang（ 2017年10月22日アーカイブ、Wayback Machine） クイーンズランド州政府センター、クイーンズランド州警察。2018年4月24日閲覧。
  6. ^ロバーツ、ベリル (1991). 『サウスサイドの物語』 アーチャーフィールド、クイーンズランド州: オージー・ブックス. p. 14. ISBN 0-947336-01-X。
  7. ^ 「Nerang Railway Station」 . ゴールドコースト市. 2022年. 2022年2月24日閲覧。
  8. ^ 「アドバンスタウンの歴史」ゴールドコースト市議会。2014年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月22日閲覧。
  9. ^環境保護庁（クイーンズランド州）（2000年）「グレート・サウス・イーストのヘリテージ・トレイル」クイーンズランド州、p. 20. ISBN 0-7345-1008-X。
  10. ^ “ネラン・ムルウィランバ道路” .クイーンズランド州政府。 2021年11月22日。2022 年6 月 30 日に取得。
  11. ^ 「Beechmont Road」（地図）Googleマップ。 2023年8月21日閲覧。
  12. ^ 「アドバンスタウンからマッジラバ」（地図）Googleマップ. 2023年8月21日閲覧。
  13. ^ 「Beechmont to Binna Burra」（地図）Googleマップ。 2023年8月28日閲覧。
  14. ^ 「Binna Burra Road再建工事」クイーンズランド州政府、2023年7月11日。 2023年8月29日閲覧。
  15. ^ 「ギルストンからアドバンスタウン」（地図）Googleマップ。 2023年8月28日閲覧。
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