ビーストン交通インターチェンジ

ビーストン交通インターチェンジ
北西方向のインターチェンジ
一般情報
位置ビーストン、ノッティンガムシャー、イングランド
座標北緯52度55分31秒 西経1度12分53秒 / 北緯52.925225度、西経1.214703度 / 52.925225; -1.214703
システムバスと路面電車の乗り換え
所有者ノッティンガム・エクスプレス・トランジット
運営:ノッティンガム・エクスプレス・トランジット
ライン 1 
プラットフォーム2
トラック2
バス停6
工事
構造タイプ地上; 道路上
アクセス可能プラットフォームへの段差のないアクセス
重要な日付
2015年7月12日開通(バス)
2015年8月25日開通(路面電車)
サービス
前駅 ネット次の駅
ミドルストリート1行目チルウェルロード
位置
ビーストン交通インターチェンジはノッティンガムシャーにあります
ビーストン交通インターチェンジ
ビーストン交通インターチェンジ
イギリス、ノッティンガムシャー州の位置

ビーストン交通インターチェンジ(ビーストン・センター・トラム停留所とも呼ばれる)は、ノッティンガム・エクスプレス・トランジット(NET)ネットワークのトラムとローカルバスの乗り換え駅です。イングランドノッティンガムシャービーストンの町の中心部に位置し、ビーストン駅から北西に約750メートル(0.5マイル)のところにあります。[ 1 ] [ 2 ]

このインターチェンジは、スティリング通りと隣接する立体駐車場の跡地に建設されているが、この立体駐車場は建設開始前に取り壊されている。フランスのストラスブール市電で成功を収めた設計をモデルにしており、2つの島式ホームが交互に配置されている。路面電車はプラットフォームの外側のドアから乗り入れ、内側の面にはそれぞれ3つのバス停があり、路線バスが停車する。長い対面交差により、外向きの路面電車は内向きのプラットフォームで乗り入れることができる。インターチェンジへの車両アクセスは、バスと路面電車のみに制限されている。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

このインターチェンジは2015年7月12日にバス専用として開通し、近くにあったビーストン・バスターミナルに代わるものです。インターチェンジ内のトラム停留所は、NET第2フェーズの残りの部分と同様に、2015年8月25日に開通しました。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 6 ]

路面電車サービス

この停留所はNET1号線沿いにあり、ハックナルからノッティンガム市内中心部を経由してビーストン、そしてチルウェルまで運行しています。NETの広報では「ビーストン・タウンセンター」と表示されています。路面電車の運行頻度は、曜日や時間帯によって異なり、1時間あたり4本から8本です。[ 1 ] [ 2 ]

バスサービス

このインターチェンジには、次の昼間のバス路線が運行しています。

# ルート オペレーター ソース
18 ステープルフォード- ブラムコート - ビーストン -ライランズ-クイーンズ・メディカルセンター- ノッティンガム CT4N[ 5 ] [ 7 ]
18a ウォラトン- ビーストン - ライランズ - クイーンズ・メディカル・センター - ノッティンガム CT4N
36 チルウェル- ビーストン -レントン修道院- クイーンズ・メディカル・センター - ノッティンガム ノッティンガム市交通局[ 5 ] [ 8 ]
510 ビーストン -トトン- ステープルフォード ノッティンガムシャー州議会[ 5 ] [ 9 ]
536 ビーストン - ブラムコート・アベニュー - チルウェル - トトン ノッティンガムシャー州議会 [ 5 ] [ 10 ]
インジゴ ダービー) -ロング・イートン- ビーストン - クイーンズ・メディカル・センター - ノッティンガム トレントバートン[ 5 ] [ 11 ]

参考文献

  1. ^ a b c「トラムサービスの延長」(PDF)ノッティンガム・エクスプレス・トランジット。2015年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2015年8月5日閲覧
  2. ^ a b cスケルシー、ジェフリー(2015年)『ノッティンガムの路面電車の成長:NETの成功を基盤としてLRTA、pp.  70– 74、ISBN 978-0-948106-49-1
  3. ^ a b「ビーストンに新駅が開業予定」ノッティンガム・ポスト。Local World。2015年7月7日。2015年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月8日閲覧
  4. ^ a b「ビーストン・バス・トラム・インターチェンジ新設のリーフレット」ノッティンガムシャー州議会。2015年7月29日。 2015年9月9日閲覧
  5. ^ a b c d e f「Beeston bus and tram interchange」。ノッティンガムシャー州議会。2022年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ2019年3月3日閲覧。
  6. ^ 「ノッティンガム・エクスプレス・トランジット第2フェーズが開通」。Railway Gazette。DVV Media UK Ltd.、2015年8月25日。2015年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年8月25日閲覧
  7. ^ “Service 18” (PDF) . CT4N. 2022年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2022年1月25日閲覧
  8. ^ “36, 36B, 36U” . ノッティンガム・シティ・トランスポート. 2022年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月25日閲覧
  9. ^ 「Service 510」(PDF) . ノッティンガムシャー州議会. 2022年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2022年1月25日閲覧
  10. ^ 「Service 536」(PDF) . ノッティンガムシャー州議会. 2022年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2022年1月25日閲覧
  11. ^ “welcome - indigo” . trentbarton. 2022年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月25日閲覧