ベイネス
| 会社の種類 | 子会社 |
|---|---|
| 業界 | 鉄道輸送 |
| 設立 | 1838 （1838年） |
| 廃止 | 1963 |
| 本部 | ハールレム、オランダ |
サービスエリア | 全世界 |
| 製品 | 機関車高速列車都市間および通勤列車路面電車ピープルムーバー信号システム |
Beijnes (1838 – 1963) は、ハールレムにある、馬車、バス、電車、路面電車の製造業者です。それは、Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM) と密接に関連していました。
歴史
JJ ベイネス父は、1838 年にハールレムのリヴィエルヴィシュマルクトにある聖バヴォ教会の裏に馬車店 (馬車製作所) を開業しました。 [ 1 ]画家で作家のヤコブス・ファン・ローイは、1923 年に地元の植字工と馬車店のオーナーのもとで修行していた頃の自伝的記述の中で、このような馬車整備店について詳しく述べています。あらゆる種類の馬車に必要な鉄製品の量が増えた結果、JJ ベイネスは、ハールレムのコルネリス通りの向かい側、グローテ・ハウトストラート 126 に工房を構えていた地元の鍛冶屋の弟 AJ と事業を合併しました。[ 1 ]
電車
オランダで最初に建設された鉄道は、アムステルダムとハールレムを結ぶハールレメルトレックヴァールト運河の直線ルートに沿った路線で、1839年9月20日に開通しました。鉄道会社HIJSMは、列車の運行整備を行うため、イギリス人技師と彼らが製造した機関車を招聘しました。ベイネスは契約獲得に熱心で、1855年になってようやく鉄道会社JJベイネスが4台のキャラバンの受注を獲得しました。彼らは、当時まだ設立間もないHIJSMの取締役会に名を連ねていた地元の後援者であるJ.ボルスキとJ.ゲルケンの支援を受けました。
最初の注文の後、ベイネス社は急速に成長し、1858年にはハールレム駅の向かいにあるステーションズプレインに新社屋を建設し、最初の礎石が置かれた。1870年、国王ヴィルヘルム3世が社名に「王立」の冠詞を付け加え、社名は「王立鉄道車両製造会社 JJ ベイネス」となった。1891年、ハールレム鉄道車両製造会社は、社会運動家ダニエル・ド・クレルクの支援を受けて、ハールレム鉄道車両製造会社「デ・アンバハツスクール」を設立した。これは、急成長を遂げる鉄道車両事業における熟練労働者の需要を満たすため、ハールレムに職業学校を設立するという市の様々な取り組みを統合するためである。[ 2 ] 1896年には、より多くの列車コンパートメントに同時にサービスを提供するための「ツインホール」が建設され、1914年にはフェルスプロンクウェグに「スタールホール」が建設された。
電車
1922年、電気機関車の最初の実験が行われました。ベイネスはMat.'24と呼ばれるモデルの受注を獲得しました。子供の積み木に似ていることから「ブロックケンドーゼン」と呼ばれ、長年にわたり成功を収めました。最高速度は時速100キロメートルで、98台以上が製造されましたが、最後の1台は1959年に廃止されました。この初期の成功の後、ベイネスは1933年に再びディーゼル電気機関車DE-3の開発を許されました。この列車は時速125キロメートルに達し、国際輸送用に設計されました。1935年からは、流線型のMat.'35、Mat.'36、Mat.'40、Mat.'46の各モデルが91台製造されました。 1939 年、オランダ鉄道は創立 100 周年を記念して 2 枚の切手を発行しました。1 枚は最初の機関車 ( Arend ) を、もう 1 枚は Beijnes 社製の Mat.'36 を描いたものです。
第二次世界大戦
第二次世界大戦中の同社の歴史は、深刻化する経済難の歴史である。戦争によって国際旅行は（ドイツ占領軍の希望を除いて）終結し、1942年から1944年にかけてユトレヒトのヴェルクスポーア社とロッテルダムのアラン社と共同で設計された新型DE 5を含むDEラインは、実用化には至らなかった。飢餓の冬をはじめとする戦争の諸困難と相まって、同社は衰退の一途を辿った。
戦後、同社は1950年に工場全体をベーフェルウェイクに移転し、従業員専用の鉄道駅を建設しました。戦災からある程度復興し、1956年に新型ELD 4（鼻が犬の頭に似ていることから「ホンデコップ」と呼ばれた）を導入したことで、衰退の兆しが見えたものの、ある程度の好調な時期を迎えました。1959年に同社はVerenigde Machine Fabrieken（VMF）に買収され、1963年に最後のDE 140型が納入された後、工場は閉鎖されました。
参考文献
- ^ a b "Beijnes : een eeuw van arbeid : 1838 - 1838 年 11 月 1 日";ヘンリ・アッセルバーグ作、カラー版はヘルマン・ハイエンブローク、図面はヘルマン・ムルケルク。ハールレム印象 : スパールネスタッド、1938 年
- ^ Deugd boven geweld、Een geschiedenis van Haarlem、1245-1995、Gineke van der Ree-Scholtens 編集、1995、 ISBN 90-6550-504-0、p555
外部リンク
