| ベラヤ/イルクーツク | |||||||
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ベラヤ/イルクツク | |||||||
| ウソリエ・シビルスコエ、ロシアのイルクーツク州 | |||||||
ベラヤ空軍基地の衛星画像 | |||||||
基地にある試作型ツポレフ Tu-22M | |||||||
| サイト情報 | |||||||
| タイプ | 空軍基地 | ||||||
| 所有者 | 国防省 | ||||||
| オペレーター | ロシア航空宇宙軍 | ||||||
| 制御 | 長距離航空 | ||||||
| 位置 | |||||||
| 座標 | 北緯52度54分54秒 東経103度34分30秒 / 52.91500°N 103.57500°E / 52.91500; 103.57500 | ||||||
| サイトの履歴 | |||||||
| 建設された | 1946 (1946) | ||||||
| 使用中 | 1946年~現在 | ||||||
| 飛行場情報 | |||||||
| 識別子 | ICAO : UIIB | ||||||
| 標高 | 標高458メートル(1,503フィート) | ||||||
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ベラヤ(ICAO:UIIB)は、ロシア連邦イルクーツク州ウソリスキー地区にあるロシア航空宇宙軍の重要な長距離航空基地であり、ウソリエ・シビルスコエの北18キロメートル(11マイル) 、イルクーツクの北西85キロメートル(53マイル)に位置しています。2009年からはスレドニイ(Srednii )の名称で呼ばれることもあります。広大なランプスペースと38の爆撃機用掩蔽壕を有しています。
この基地には、Tu-22M3を保有するスヴォーロフ赤旗勲章第200親衛重爆撃航空連隊(ブレスト) 、Tu-22M3を保有する第444重爆撃航空連隊( Tu-22M3)、アントノフAn-12およびアントノフAn-30を保有する第181独立混成航空飛行隊が駐屯している。これらの連隊はすべて、クトゥーゾフ師団第326重爆撃航空タルノポリの指揮下にある。[ 1 ]
基地の爆撃機部隊は、ツポレフTu-16、ツポレフTu-22、ツポレフTu-22Mで構成され、アジア戦略において重要な役割を果たしました。特に、1960年代後半の中ソ分裂後、中華人民共和国に対する戦力投射において重要な役割を果たしました。
防空部隊である第350戦闘航空連隊PVO(軍事部隊:65319)は、1946年または1950年にベラヤに到着し、1955年から1962年にかけてミコヤン・グレヴィチMiG-17、 1961年から1967年にかけてスホーイSu-9、 1967年からはツポレフTu-128(NATO:フィドラー)を装備しました。
1954年、ベラヤは太平洋でのアメリカの核融合爆弾テストを観察するために中国に送られたツポレフTu-4航空機の中継基地として使用されましたが、この時点では滑走路は未舗装でした。 [ 2 ] 1950年代後半頃に飛行場が改修され、1960年代後半から核爆撃機の任務を受けました。
1982年までに西側諸国の情報機関は、ベラヤがイルクーツク空軍傘下のTu-22M2バックファイアB連隊2個とノヴォシビルスク防空管区傘下のPVO防空Tu-128フィドラー連隊を支援していたことを明らかにした。[ 3 ]
1984年、防空連隊はブラーツク空港に移転した。[ 4 ]その後、第26防空師団、第39防空軍団、第54防空軍団に順次編入された。しかし、爆撃機連隊は存続した。
1945年から1994年までベラヤに駐留していた部隊には以下のものがあった。
1994年に第1225および第1229 TBAPが解散する中、スヴォーロフ重爆撃航空連隊の第200親衛ブレストスキー赤旗部隊は、当時ベラルーシの一部であったモギリョウ州のボブルイスクから到着したと思われる。第200親衛TBAPは1946年5月からボブルイスクに駐留していた。[ 9 ]ベラヤに到着すると、第326重爆撃航空師団の指揮下に入った。2006年の時点で、Google Earthの画像では掩蔽堤に合計26機のツポレフTu-22M中距離爆撃機が見えていたが、2018年の時点では36機に増加している。[ 10 ]
2009年12月1日、第200親衛航空団(TBAP)は第6953親衛航空基地として再編され、その後、2010年12月に第6952親衛航空基地(ウクラインカ)の航空集団として再編されました。
2020年には、第200親衛重爆撃連隊[ 11 ]のTu-22M3爆撃機がロシアの長距離航空部隊の一部として配備されたと報告された。[ 12 ]
2025年6月1日、ウクライナ保安庁(SBU)は、ベラヤ空軍基地とオレニャ空軍基地を含む他の3つの空軍基地で、ドローンを用いて「40機以上」の航空機に損害を与えたと発表した。被害を受けた航空機には、A-50、Tu-95、Tu-22 M3型機など、未確認の機数が含まれていた。SBUは、滑走路上の航空機にドローンが衝突する映像を公開した。[ 13 ]
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