ブラーツク空港
ブラーツク空港 Аэропорт Братск | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共/軍事 | ||||||||||
| オペレーター | アエロブラーツク | ||||||||||
| サーブ | ブラーツク | ||||||||||
| 位置 | ブラーツク、ロシア | ||||||||||
| ハブ | |||||||||||
| 標高 AMSL | 1,598フィート / 487メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯56度22分12秒 東経101度41分54秒 / 北緯56.37000度、東経101.69833度 / 56.37000; 101.69833 | ||||||||||
| Webサイト | aerobratsk.ru | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  BTK イルクーツク州の空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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ブラーツク空港（ロシア語：Аэропорт Братск）（IATA：BTK、ICAO：UIBB ）は、ロシアのイルクーツク州にある空港で、ブラーツクの北8キロメートル（5マイル）に位置しています。この空港は多目的飛行場であり、中型旅客機用の駐機スペースが32台あります。ブラーツク空港は、北極ルート2の迂回空港として機能しています。 [ 1 ] [ 2 ]現在はロシア国内の国内線のみの運航ですが、国際空港とされています。
350 IAP（第350迎撃航空連隊）は1984年に多数のツポレフTu-128 （フィドラー）機で発足した。ブラーツクはシベリア内陸部の防空を担い、この広大な領域をカバーするためにTu-128の長距離性能に依存していた。1990年代までには、部隊はMiG-31ジェット機にアップグレードされた。[ 3 ] 350 IAPは2002年に解散し、その後、32 OSAP（第32独立混成航空連隊）の指揮下にある3機のAn-26（カール）輸送機と3機のMi-8（ヒップ）ヘリコプターからなる小規模な捜索救難派遣隊がエカテリンブルクに駐屯した。この派遣隊は以前は11 APSOとして知られていた。軍の兵舎や付属の建物のほとんどは現在では取り壊されているが、1980年代に建てられた大きな格納庫はまだ残っている。
現在、ブラーツク空港はカムチャッカ半島への貨物便の中継基地として、民間航空にとって重要な役割を担っています。この空港は、主要民間テナントであるアエロブラーツクによって運営されており、年間10万人以上の旅客を安定的に利用しています。[ 4 ]イルクーツク州で2番目に大きな空港です。
航空会社と目的地
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| S7航空 | イルクーツク[ 5 ] 、モスクワ・ドモジェドヴォ、ノヴォシビルスク[ 6 ] |
| ユータイル | イルクーツク |
参照
参考文献
- ^ボーイングが実施した空港の安全性と運用の評価
- ^新しい極地横断ルート
- ^ “アヴィアツィヤ PVO” .アビアバザ KPOI。
- ^ “Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 год” . Росавиация。2016-05-30 のオリジナルからアーカイブ。2019年8月15日に取得。
- ^ Liu, Jim (2019年4月23日). 「S7航空、S19年に国内路線を新規就航」 . Routesonline . 2019年4月23日閲覧。
- ^ 「ロシア、ノボシビルスク、トルマチェヴォ（OVB）<-> ロシア、ブラーツク（BTK）」S7.ru.S7航空. 2017年11月8日閲覧。
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