ベルギー国際航空サービス

ベルギー国際航空サービス

IATA ICAO コールサイン なし AP アルファパパ
創業	1959
営業停止	1980年
運航拠点	ブリュッセル空港
本社	ベルギー、アントワープ

ベルギー国際航空サービス（略称BIAS）は、アントワープとブリュッセルに本社を置くベルギーの航空会社でした。 ^{[ 1 ]} 1959年から1980年まで運航しており^{[ 2 ]} 、ブリュッセル空港から中央アフリカの旧ベルギー植民地への旅客および貨物チャーター便を主に運航していました。

歴史

1972年、パリ・ル・ブルジェ空港のBIAS Sud Aviation Caravelle

BIASは1959年7月1日、チャールズ・ファン・アントウェルペンとジョージ・リチャードソンによって設立されました。最初の商業飛行（ロッテルダムとロンドン間）は1週間後に行われました。1967年、ベルギーのフラッグキャリア航空会社であるSABENAとの協力契約が締結され、BIASはブリュッセル空港から通勤定期便を運航することになりました。これらの便はCommon Market Commuter （コモンマーケット・コミューター）の名称で、デ・ハビランド・ヘロン機を使用しました。最初の便（アイントホーフェンからロッテルダム）は同年8月28日に運航されました。SABENAとの協力は1975年まで続きました。^{[ 1 ]}

BIASの長距離路線運航は、当時の筆頭株主であったベルギー海事会社（Compagnie Maritime Belge）がダグラスDC-8型機の運航をデルタ航空に統合することを決定した1973年2月に既に終了していた。通勤路線も1975年に終了したが、BIASは1980年に会社が解体されるまで、航空機リース会社として事業を継続した。 ^{[ 1 ]}

機材

長年にわたり、BIASは以下の種類の航空機を運航してきました。^{[ 1 ]}

ベルギー国際航空サービスの航空機

航空機	導入	退役
デ・ハビランド ダブ
デ・ハビランド・ヘロン	1967年	1968年
ダグラス DC-3		1967年
ダグラス DC-4	1959	1961
ダグラス DC-6
ダグラス DC-8	1972	1973
フォッカー F27 フレンドシップ	1967年	1975
フォッカー F28 フェローシップ	1971年
シュッド・アビエーション・カラベル	1971年	1972

事故とインシデント

• 1966年2月18日午前2時4分（UTC）、BIASダグラスDC-6貨物機（登録記号OO-ABG）が、ブリュッセル発の飛行後、241頭の子牛を乗せてマルペンサ空港に着陸する際に滑走路をオーバーシュートしました。機体は火災を起こし、木立に墜落して完全に破壊され、乗員4名が死亡しました。^{[ 3 ]}
• 1969年3月28日、BIASのダグラスDC-3 （OO-SBH）機がリビア砂漠に着陸する際に車輪を上げて着陸し、修理不能な損傷を受けました。搭乗していた17名の乗客は無事でした。^{[ 4 ]}

参考文献

1. ベルギー航空サービスの歴史
2. 廃止された航空会社のリストはairlinehistory.co.ukに掲載されています。2011年4月6日、 Wayback Machineにアーカイブされています。
3. 「OO-ABG事故の概要」航空安全ネットワーク。 2011年6月18日閲覧。
4. 「OO-SBH事故概要」。Aviation Safety Network。2011年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月18日閲覧。

外部リンク