ベル・バスク
イギリス、ノースヨークシャーの村

イングランドにおける人間の居住地
ベル・バスク
ミルブリッジ、ベルバスク
ベルバスクはノースヨークシャーにあります
ベル・バスク
ベル・バスク
民事教区
単一統治機関
儀式郡
地域
国イングランド
主権国家イギリス
宿場町スキップトン
郵便番号地区BD23
ダイヤルコード01729
警察ノースヨークシャー
火ノースヨークシャー
救急車ヨークシャー
英国議会
場所のリスト
英国
イングランド
ヨークシャー
北緯54度00分14秒 西経2度08分52秒 / 北緯54.0039度 西経2.1479度 / 54.0039; -2.1479

ベル・バスクは、イングランド、ノース・ヨークシャー州にある小さな村落です。この村落は、新生エア川がオッターバーン・ベックと合流するマルハムデールの南端に位置しています。スキップトンの北西7マイル（11km）に位置し、かつてはスキップトンとヘリフィールドを結ぶ鉄道の駅がありました。

この村の歴史的な産業は、綿糸工場（後に絹糸工場となる）と採石業で構成されていました。20世紀には観光が主要産業となりました。

ベル・バスク絹工場の絹と糸の展示

歴史

ベル・バスクの名は、鐘の形をした茂みを意味する古ノルド語と古英語に由来すると考えられている。[1]ベル・バスクは、コニストン・コールドの北1マイル(1.6 km) 、[2]スキップトンの北西7マイル(11 km)、マルハムの南5マイル(8 km)、 [3]ヘリフィールドの東5マイル(8 km)にある。[4]この村落は、エア川がオッターバーン・ベックと合流するマルハムデールの南端にある。マルハムデールはエアデールの最北端である。[5]この地域の公式記録には1585年までこの村落について何も記載されておらず、その場合でも、17世紀初頭まで地図には示されていなかった。[6]最も古い家屋の1つは、ヨークシャーのレイスで、現在は古いローマン・ロード、マーク・ハウス・レーンにあるグラニー・ハウスとして知られているグラニー・ハウス・ファームである。グラニー・ハウスは、ジョニー・グレイ著のウォーキングブック『エアデール・グールからマルハムまで』に登場しています。1891年には、300年の歴史を持つ「パブリック」で、重厚な建物として記されています。

グラニーハウス

ベル バスクには、オッターバーン ベックにかかるレッド ブリッジとエア川にかかるベル バスク橋という、グレード 2 に指定されている橋が 2 つあります。

オッターバーン・ベックにかかる赤い橋

1781年、製糸工場に水力を供給するため、エア川に堰と長い水路を持つ大きな水車池が建設されました。 [7]堰はマルハムの南7マイル（11km）、エア川の河口から83マイル（134km）のウーズ川に位置していました。[8] 工場は火災で焼失した後、長い間取り壊されていましたが、[9] [10]堰は2018年にようやく撤去されました。これは、魚が産卵場へ移動しやすくするためです。これは、200年ぶりにエア川とその支流にサケを呼び込むためです。[11]

19世紀には、少なくとも3つの岩石採石場が操業していた時代に、採石業は重要な産業となりました。西側のフィールドロック採石場、南西側のエッシュボトム採石場、東側のホー・クラグ採石場です。ホー・クラグは中純度の石灰岩で知られ、地元の建物に使用されていました。[12]ここでの採石は、この地域の他の採石場と比較してかなり大規模で、1877年1月だけで3万トン（3万3000トン）が処理されました。[13]ホー・クラグ採石場は現在、 「クレイヴン盆地の炭酸塩岩環境を理解する上で重要な場所」として、 SSSIに指定されています。[14]

ベル・バスクはかつてウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャーに属していましたが、1974年の郡境変更により現在はノース・ヨークシャーに属しています。[15] [16] 1974年から2023年まではクレイヴン地区の一部でしたが、現在はノース・ヨークシャー議会によって統治されています。

メトカーフ・モデルズ・アンド・トイズは、ジオラマや鉄道模型愛好家が使用する段ボール製の建物を専門とする模型キット会社で、ベル・バスクに拠点を置いています。[17]

ベル・バスクはコニストン・コールド教区に位置しており、 2011年の国勢調査の統計にも含まれています。[18]

ハリソンクロック

セントピーターズ教会には 1845 年にジェームス・ハリソンによって作られた時計があります。

ハリソン時計の仕組み

輸送

もともとベル・バスクはスキップトンとセトルを結ぶ荷馬車道沿いにあり[19]、コニストン・コールドで道が逸れていましたが、現在はA65号線として西のヘリフィールド方面に直行しています。[20]コニストン・コールドからベル・バスクに至る交差点と道路は狭く、アクセスに問題が生じることがあります。[21]

この集落には、スキップトンとヘリフィールドを結ぶ「リトル」ノースウェスタン鉄道の駅がありました。マルハム・コーブとマルハムデールに最も近い駅であったため、旅行者の降車地点として、この谷間の他の集落よりもはるかに重要な位置を占めていました。[22]この駅跡は、1951年にベティ・デイビス主演の映画『アナザー・マンズ・ポイズン』の背景として使用されましたが、[23] 1959年に旅客の立ち入りが禁止されました。[24]

長距離遊歩道であるエアデール・ウェイ、トランス・デール・トレイル2、レール・トゥ・トレイル・ウォーク（ベンサム線）は、それぞれ北（エアデール・ウェイの場合はエア川の源流、トランス・デール・トレイルの場合はグレタ橋）と西に向かう途中でこの村落を通過します。[25]ペナイン・ウェイとワイルド・ヨークシャー・ウェイはどちらもこの村落の東側を通過し、ベル・バスクには多くのコテージやその他の宿泊施設があります。[26] [27]

著名人

参考文献

  1. ^ クリスタル 2017、13ページ。
  2. ^ Speight 1891、264ページ。
  3. ^ Speight 1892、318ページ。
  4. ^ "103" (地図).ブラックバーン、バーンリー、クリザロー、スキップトン. 1:50,000. ランドレンジャー. 陸地測量部. 2016. ISBN 9780319262016。
  5. ^ クリスタル 2017、103ページ。
  6. ^ 「ウォーキング：ヨークシャーのこの逃避ルートで、もっとゆったりとした世界へ」ヨークシャー・イブニング・ポスト、2018年5月11日。 2019年7月29日閲覧。
  7. ^ 「ベル・バスク・ミル - 綿とシ​​ルク」www.kirkbymalham.info . 2019年7月29日閲覧。
  8. ^ 「エアの状態」『ブラッドフォード・オブザーバー』第1号、708ページ、D欄、1866年11月8日、6ページ。OCLC 17641939  。
  9. ^ ウィルキンソン、フランク (2006年10月31日). 「Easy all round」.ヨークシャー・イブニング・ポスト. 2019年7月28日閲覧。
  10. ^ Tate, Lesley (2019年2月4日). 「ベル・バスク絹工場の希少な工芸品が競売に」. Craven Herald . 2019年7月29日閲覧。
  11. ^ Mason, Viv (2019年6月25日). 「この計画により、200年ぶりにエア川にサケが戻ってくる」Craven Herald . 2019年7月29日閲覧。
  12. ^ ハリソン, DJ (1982).クレイヴン低地の石灰岩資源：1:50 000地質図59、60、61、67、68、69の部分の説明. ロンドン: HMSO p. 25. ISBN 0-11-884316-8。
  13. ^ Speight 1891、267ページ。
  14. ^ 「Haw Crag Quarry」（PDF） . designatedsites.naturalengland.org.uk . 2019年7月29日閲覧。
  15. ^ クリスタル 2017、100ページ。
  16. ^ 「クレイヴンとウェスト・ライディングにおけるベル・バスクの歴史｜地図と説明」www.visionofbritain.org.uk . 2019年7月28日閲覧。
  17. ^ 「モデルメーカー向けカードの拡張」クレイヴン・ヘラルド2010年3月21日. 2019年7月29日閲覧。
  18. ^ 英国国勢調査(2011年). 「地域レポート – コニストン・コールド教区 (1170216736)」. Nomis .英国国家統計局. 2019年7月29日閲覧。
  19. ^ Speight 1891、263ページ。
  20. ^ 「グリッツからシルル紀まで：地質学的散歩」『リーズ・マーキュリー』第15号、817ページ、コラムC、1888年12月15日、15ページ。OCLC 1016307518  。
  21. ^ 「村の成長に対する冷淡な態度」ヨークシャー・ポスト紙2009年4月16日. 2019年7月29日閲覧。
  22. ^ Miall, P (1888年5月12日). 「エア川：その景観、史跡、そして地質」.リーズ・マーキュリー. 第15号, 631. A欄. 1ページ. OCLC  1016307518.
  23. ^ 「1950年代のベティ・デイヴィス主演映画『アナザー・マンズ・ポイズン』の撮影場所と旧鉄道駅が売り出し中」クレイヴン・ヘラルド、2018年10月5日。 2019年7月29日閲覧。
  24. ^ バージェス、ニール (2014). 『ヨークシャー西ライディングの失われた鉄道 中央部：ブラッドフォード、ハリファックス、ハダースフィールド、リーズ、ウェイクフィールド』 キャットリン社: ステンレイク、p. 88. ISBN 9781840336573。
  25. ^ 「Rail To Trail Walk - The Bentham Line - LDWA Long Distance Paths」. www.ldwa.org.uk . 2019年7月29日閲覧。
  26. ^ 「ペナイン・ウェイ国立トレイル - LDWA Long Distance Paths」www.ldwa.org.uk . 2019年7月29日閲覧。
  27. ^ 「Wild Yorkshire Way - LDWA Long Distance Paths」. www.ldwa.org.uk . 2019年7月29日閲覧。
  28. ^ ウィンスロップ・ヤング, J. S. 「ウィリアム・セシル・スリングスビー」.オックスフォード国立人名辞典（オンライン版）. オックスフォード大学出版局. doi :10.1093/ref:odnb/37974. (定期購読、Wikipedia ライブラリへのアクセス、または英国の公共図書館の会員資格が必要です。)

出典

  • クリスタル、ポール（2017年）『ヨークシャーの地名：都市、町、村、河川、谷、そしてパブも紹介、ヨークシャー・エールの讃歌』（第1版）Catrine: Stenlake. ISBN 9781840337532。
  • スペイト、ハリー（1891年）『エアデールを通ってグールからマルハムまで』リーズ：ウォーカー＆レイコック社、OCLC  5824116
  • スペイト、ハリー（1892）『クレイヴンと北西ヨークシャー・ハイランド』ロンドン：エリオット・ストック、OCLC  7219082。
  • ベル・バスクのデール友の会コミュニティアーカイブページ
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