| CH-200 ペースメーカー | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 民間多用途航空機 |
| メーカー | ベランカ |
| デザイナー | |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1928 |
| 開発元 | ライト・ベランカ WB-2 |
| 開発されて | ベランカ CH-300 ペースメーカー |
ベランカCH-200ペースメーカーは、1920年代にアメリカ合衆国で製造された6人乗り、高翼、単発の多用途航空機です。これは、ベランカ社が1926年に権利を取得したライト社製のWB-2の開発機であり、ベランカ社ブランドの航空機として初めて型式証明を取得しました。CH-200は、数々の先駆的な長距離飛行や、距離・滞空時間記録の挑戦に使用されました。
運用履歴
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1928年のロサンゼルス・エアレースでは、ビクター・ダリン操縦のCH-200が速度試験(平均時速104.65マイル、168.42キロメートル)で2位、効率試験で優勝しました。同年、ロイヤル・トーマス中尉はリライアンス( NX4484)で35時間25分の世界耐久記録を樹立しました。
ヒューバート・ジュリアン大佐は、ベランカ J-2 スペシャル NR782W (シリアル番号 1101) で新たな記録を樹立しました。この機体は CH-200 を改造し、エンジンをパッカード DR-980 ディーゼル エンジンに換装したものです。この機で彼は 84 時間 32 分間飛行するという、ディーゼル機としては未だ破られていない記録を残しました。
1928年12月11日から1929年6月25日まで、ペルーの飛行士カルロス・マルティネス・デ・ピニージョスとカルロス・セガラ・ランフランコは、ペルーと名付けられたCH-200に搭乗し、ラテンアメリカを巡航した。この間、彼らは157時間55分の飛行で20,635km(12,822マイル)を飛行し、13か国25都市を訪問した。
仕様
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 定員: 5名
- 長さ: 27フィート9インチ (8.5メートル)
- 翼幅: 46フィート4インチ (14.1 m)
- 動力源:ライトJ-5星型エンジン1基、220馬力(164kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 126 mph (203 km/h、109 kn)
- 範囲: 800 マイル (1,290 km、700 海里)
参照
関連開発
参考文献
- テイラー、マイケル・JH編 (1989). 『ジェーン航空百科事典』 ロンドン: スタジオ・エディションズ. p. 149.
- aerofiles.com
- shanaberger.com