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ベリンガム支線（ Bellingham Subdivision ）は、ワシントン州エバレットからワシントン州ブレインまで約119マイル（191 km）[ 5 ]を走る鉄道路線である。BNSF鉄道が運行している。
説明
エバレットのPAジャンクションから北上するBNSF本線は、デルタ・ヤードとデルタ・ジャンクションを通り、スノホミッシュ川を渡り、4つの橋（うち3つは船舶通行用に可動式）を渡ります。路線はメアリーズビル市を通過し、クルーズ・ジャンクションを通過して6.9マイル（11.1km）離れた アーリントンへと続きます。
本線はその後北へ進み、イングリッシュの側線と、エバレットの北にある最初のアムトラック・カスケーズ駅（スタンウッド）に到着します。その後、スカジット渓谷へ入り、コンウェイを通過して、アムトラック・カスケーズの次の駅であるマウントバーノンへと続きます。
路線は北へ進み、旧マウント・バーノン駅を過ぎてバーリントンのジャンクションまで続き、西はフィダルゴまたはフィダルゴ島、東はスマス地区への分岐があります。ここから路線は北へボウを通り、次の駅であるフェアヘイブン駅まで続きます。ベリンガムのダウンタウンと旧車両基地を通過した後、路線は北へファーンデールを通り、ブレイン地区の終点まで続きます。
ベリンガム地区の定期輸送は、アムトラックのカスケード列車4本、マニフェスト列車数本、そしてロバーツバンク行きの石炭とコークスを積んだユニット列車が時折運行されている[ 6 ] [ 7 ]。
歴史
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ギャラリー
旧メアリーズビル・ワシントン駅
スタンウッドフィードアンドシードの所在地（スタンウッド）
スタンウッド交差点を逆方向から上から見たところ。
スタンウッドにある新しいアムトラックカスケーズ停車駅。
スタンウッドにある新しいアムトラックカスケーズ停車駅。
BNSF サウスベリンガムのフェアヘイブン駅。
オールド・ベリンガム駅
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参考文献
- ^ a b「Our Train Schedules」 . Amtrak Cascades . 2020年7月25日閲覧。
- ^ 「サウンダー列車のスケジュールと情報」（PDF）Sound Transit . 2020年4月8日. 2020年7月25日閲覧。
- ^ 「BNSF Northwest Division Timeable No. 3」（PDF） BNSF鉄道、2006年4月26日。 2020年10月26日閲覧。
- ^ 「BNSF Northwest Division Timeable No. 5」(PDF) BNSF Railway. 2011年8月31日. p. 5. 2023年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 2023年10月15日閲覧。
- ^ 「BNSF Northwest Division Timetable」（PDF） BNSF鉄道、2006年、p.4 。 2020年10月26日閲覧。
- ^ 「BNSF Bellingham Sub」（PDF） BNSF鉄道、2009年、26ページ。 2020年10月26日閲覧。
- ^ 「BNSF Bellingham Sub」（PDF） BNSF鉄道、2009年、29ページ。 2020年10月26日閲覧。