ベモヴォ・ロトニスコ
ベモヴォ・ロトニスコ | |
|---|---|
都市情報システムエリア（近隣地域） | |
.jpg/1280px-Blocks_-_panoramio_(1).jpg) 2016 年のミレラ ストリートのアパートの建物。 | |
 ベモヴォ地区内のベモヴォ・ロトニスコ市情報システムエリアの位置 | |
| 座標:北緯52.257038度 東経20.915674度北緯52度15分25秒 東経20度54分56秒 / / 52.257038; 20.915674 | |
| 国 |  ポーランド |
| 県 | マゾフシェ人 |
| 市と郡 | ワルシャワ |
| 地区 | ベモウォ |
| ワルシャワへの編入 | 1951年5月14日 |
| タイムゾーン | UTC+1 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏（DST） | UTC+2（中央ヨーロッパ夏時間） |
| 市外局番 | +48 22 |
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ベモウォ ロトニスコ(ポーランド語: [bɛˈmɔ.vɔ lɔtˈɲis.kɔ] ;文字通り「ベモウォ飛行場」 ) は、ノウェ ベモウォ( [ˈnɔ.vɛ bɛˈmɔ.vɔ] ;文字通り「新しいベモウォ」 )としても知られ、近隣地域および都市情報システム エリアです。ポーランド、ワルシャワのベモヴォ地区。中高層集合住宅とマンションが集中する住宅地です。また、いくつかの格納庫と誘導路を備えたワルシャワ バビツェ空港の一部も特徴としています。
ワルシャワ・バビツェ空港は、1946年から1950年にかけてこの地域に建設されました。当初は軍用として使用され、1980年代末に規模が縮小され、2本の滑走路のうち1本が撤去されましたが、最終的に1991年に民間利用向けに開港しました。1980年代を通じて、この地域にはアパートを含む住宅地がいくつか開発されました。
地誌学
ベモヴォ＝ロトニスコという名称は2つの部分から成り立っている。ベモヴォはベモヴォ市区を指し、この地区もその中に含まれる。1998年、近くにあるベム要塞にちなんでこの名が付けられた。ベム要塞は19世紀の要塞で、18世紀と19世紀の技術者、軍人であり、11月蜂起の退役軍人でもあるユゼフ・ベムに敬意を表して名付けられた。それ以前は、1947年から1987年まで、この名称は近くの地区名として使用され、現在はベルネロヴォとして知られている。[ 1 ] [ 2 ] 1997年、この地区は都市情報システム（自治体の標準化された道路標識システム）の10のエリアに細分化され、ベモヴォ＝ロトニスコもその1つとなった。[ 3 ]ロトニスコはポーランド語で飛行場を意味し、ワルシャワ・バビツェ空港を指します。この空港はかつて近代的な地区の東半分をカバーしていましたが、1980年代末に規模が縮小されました。[ 4 ]また、ノヴェ・ベモヴォ（新しいベモヴォ）としても知られています。[ 5 ]
歴史
1830年以降、ロシア帝国軍はワルシャワ城塞の兵士のための訓練場を現在の地区の北部に設置しました。その後、戦間期にはポーランド軍によって使用されました。[ 6 ]
1950年に、ボルネロヴォとコロ、ウルリフフを結ぶ路面電車の路線が建設され、ディヴィジョヌ303通りを経由してベモヴォ＝ロトニスコの現在の北の境界線を部分的に越えました。 [ 7 ]
1951年5月14日、この地域はワルシャワ市に編入され、ヴォラ地区の一部となった。[ 8 ] [ 9 ] 1989年12月29日、市の行政改革に伴い、この地域はワルシャワ・ヴォラ自治体の一部となり、1994年3月25日にはワルシャワ・ベモヴォ自治体の一部となり、2002年10月27日にはベモヴォ市区に再編された。[ 9 ] 1997年、この地域は市情報システムの10のエリアに分割され、ベモヴォ＝ロトニスコもその1つとなった。[ 3 ]
1946年から1950年にかけて、 2本のコンクリート製交差滑走路を備えたワルシャワ・バビツェ空港がこの地に建設された。これはポーランドでジェット機用に設計された最初の飛行場であった。建設には主に約2,000人のドイツ人戦争捕虜が従事した。1948年以降、彼らは準軍事組織の青年組織であるサービス・オブ・ポーランドのメンバーに交代した。[ 4 ] [ 10 ]空港の場所には、以前の飛行場とスウェーデン山脈が含まれていたが、スウェーデン山脈は1949年に平坦化された。 [ 1 ]開港後に閉鎖された市内の多数の小規模飛行場の役割をこの空港が引き継いだ。空港は軍によって所有および使用されていた。その存在と目的は1957年まで一般公開されなかった。最盛期には、空港には7つの格納庫と3つの管制塔があった。 1956年7月24日、ツポレフTu-104がこの飛行場に着陸し、ポーランド初の民間ジェット機となった。1956年10月19日、ソ連共産党書記長ニキータ・フルシチョフがポーランド訪問中にこの空港に到着した。これは、ヴワディスワフ・ゴムウカがポーランド統一労働者党第一書記に任命されたことと、それに続く両国間の政治危機と関連していた。その後、1972年にはアメリカ合衆国副大統領リチャード・ニクソン、1967年にはフランス大統領シャルル・ド・ゴールもこの空港を訪れた。 [ 4 ] [ 10 ]
1980年代を通じて、空港の東側のエリアにはアパートの住宅地が建っていた。そのため、1980年代末には飛行場の規模を縮小することが決定された。東側の滑走路と格納庫の一部は撤去され、住宅開発のために売却された。そのエリア内の滑走路といくつかの誘導路は道路に再開発され、主要な誘導路はポフスタンツフ・シロンスキチ通りの延長となった。空港は1991年に大部分が非武装化され、ポーランド医療航空救助隊、ワルシャワ航空クラブ、およびいくつかの訓練機関の使用に供された。[ 4 ] [ 10 ]現在でも、この地区には、ヴィアドフスカ通りとオスマンチカ通りの角近くにある放棄された航空管制塔など、飛行場が残した遺物がいくつか残っている。2017年からは市の遺産リストに登録されている。[ 11 ]
1980年代末までに、ポフスタンツフ・シロンスキチ通りとラジオヴァ通りのエリアには、合計5つの集合住宅が開発されました。[ 12 ] 1997年には、ポフスタンツフ・シロンスキチ通りとラジオヴァ通り沿いに路面電車の線路が建設され、ゴルチェフスカ通りとディヴィジョヌ303通りの路線と接続しました。2015年には、さらに北に延伸され、ビエラニのブロニエフスキエゴ通りの路線と接続しました。[ 13 ] [ 5 ]
概要
ベモヴォ＝ロトニスコは、アパートを含む中高層住宅が大半を占める住宅地である。[ 12 ]ポフスタンツフ・シロンスキフ通り沿いに路面電車の路線がある。 [ 5 ]また、ワルシャワ・バビツェ空港の一部があり、格納庫や誘導路がある。この地区には、飛行場の旧東滑走路の跡地に建設されたポフスタンツフ・シロンスキフ通りや、旧誘導路に代わる道路など、いくつかの遺構も見られる。[ 4 ] [ 10 ] そのすぐ外側、ベマ要塞地区内には、ヴィアドフスカ通りとオスマンチカ通りの角近くに、市の遺産リストに登録されている、放棄された航空管制塔もある。この地区には、かつての格納庫もいくつか残っている。[ 4 ] [ 11 ]
境界
ベモヴォ＝ロトニスコ地区は、ベモヴォ地区の中央北部に位置する都市情報システム地区である。その境界は、北はピアストフ通り、東はベモヴォV住宅団地の東境、南はボハテロフ・ビトゥリ・ワルシャワスキェイ1920番地通りとディヴィジョヌ303番通り、西はポフスタンツフ・シロンスキチ通り、ラジオヴァ通り、ドステプナ通り、そしてワルシャワ・バビツェ空港周辺によってほぼ定められている。この地区は、北はロトニスコ、東はベマ要塞、南はゴルツェ、西はベルネロヴォとラジオヴォ要塞に接している。 [ 3 ]
参考文献
- ^ a bロウィサ・レルマー:クロニカ・ベルネロワ。ワルシャワ: パミエンチ ナロドウェイ研究所、2017 年。ISBN 978-83-8098-154-6（ポーランド語）
- ^ “Ustawa z dnia 25 marca 1994 r. o ustroju miasta stołecznego Warszawy” . isap.sejm.gov.pl (ポーランド語)。
- ^ a b c "ジェルニカ・ベモウォ" . zdm.waw.pl (ポーランド語)。
- ^ a b c d e f "Lotnisko, którego nie było na Mapie. Przyjeżdżał tam Chruszczow, Nixon i… Michael Jackson" . warszawa.naszemiasto.pl (ポーランド語)。 2016 年 4 月 28 日。
- ^ a b c Arkadiusz Kołoś: Rozwój przestrzenny a współczesne funkcjonowanie miejskiego Transportu szynowego w Polsce。クラクフ: Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego、p. 75. ISBN 9788388424212. (ポーランド語)
- ^ “NASZ WYWIAD. 96 Polaków rozstrzelanych w Święto Trzech Króli w 1940 Roku. Nieznana zbrodnia niemiecka w Warszawie” . wpolityce.pl (ポーランド語)。 2022年1月6日。
- ^ “Otwarcie było huczne. Tramwaj na Boernerowo ma już 90 lat” . tvn24.pl (ポーランド語)。 2023 年 10 月 28 日。
- ^ “Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 5 maja 1951 r. w sprawie zmiany granic miasta stołecznego Warszawy” . isap.sejm.gov.pl (ポーランド語)。
- ^ a b Andrzej Gawryszewski: Ludność Warszawy w XX wieku。ワルシャワ: Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN、2009 年、44 ～ 50 ページ。ISBN 978-83-61590-96-5（ポーランド語）
- ^ a b c d "Wojskowe, tajne i radzieckie. Warszawskie Lotnisko, którego nie było na mapach" . warszawa.naszemiasto.pl (ポーランド語)。 2016 年 5 月 27 日。
- ^ a bパウリナ・コペッチ (2025 年 2 月 9 日)。「Opuszczona wieża kontroli Lotów. Straszy wśród blokowiska w Warszawie」。podroze.wprost.pl (ポーランド語)。
- ^ a b Lech Chmielewski: Przewodnik warszawski.ガウェダ・オ・ノウェジ・ワルシャヴィ。ワルシャワ: Agencja Omnipress、Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnicze Rzeczpospolita、1987。ISBN 8385028560（ポーランド語）
- ^ “ワルシャワ z nową trasą tramwajową na Powstańców Śląskich” . Transport-publiczny.pl (ポーランド語)。 2015 年 2 月 14 日。
