ベンジャミン・ジャーメイン

南オーストラリアの船員と灯台守
ベンジャミン・ジャーメイン

ベンジャミン・「ベン」・ジャーメイン（1826年頃 - 1893年7月頃）は、南オーストラリアの船員および灯台守であり、蒸気船アドメラ号の難破の英雄として記憶されています。

歴史

ベンは1837年4月22日、二人の兄弟ジョンとサミュエル、ジョンの妻オリンダ（旧姓ガバー）、妹サーザ・エリザベスとその夫ウィリアム・ドッドリッジと共に、ポーツマス発のサウスオーストラリア号で南オーストラリアに到着した。父ジョン・ジャーメイン・セン（1786年頃 - 1869年4月23日）は1840年にジャワに到着した。

ポートの定住が進むとすぐに、クイン船長が水先案内人に任命され、ジャーメイン兄弟が乗組員となり、全員が後に水先案内人となった。ベンは非常に優れた水先案内人で、帆を張った状態で船を操る能力で知られていた。彼はポート川を帆を張った最初の人物である。 1857年には、マレー川蒸気航行会社のためにポートエリオットとグールワの間を何度も航行するSSコリオ号を指揮したが、マレー川の河口で沈没し、会社によって処分された。後に彼は政府のスクーナー船ヤタラ号の船長に選ばれ、そこで幾度となく活躍し、南オーストラリアの海岸線の隅々まで精通した。[1]

灯台守

その後、ジャーメインはマクドネル港湾長に選ばれ、ノーサンバーランド岬の灯台も管理することになった。[ 1]後にグレンエルグの港湾長となったジョン・ダグウェル船長と共に。[2]

難破船アドメラ

1859年8月6日土曜日、アドメラ号（メイン記事参照）がノーサンバーランド岬沖、岸から1マイルのところで3度目の岩礁衝突を起こした。2日後、船員のジョン・リーチとロバート・ナップマンが惨めな姿で灯台に到着し、ジャーメインはその事実を知った。2人は警報を発するために間に合わせのいかだで岸までたどり着いた。ジャーメインは近くのドナルド・ブラックの農場に行き、そこで馬を借りてマウント・ガンビアまでの16キロの道のりを馬で走り、助けを求めた。しかし、彼は馬から落馬し、若いブラック氏は旅を終え、午後3時15分までにアデレードとビクトリア州ポートランドに電報で知らせ、その日の夕方に騎兵を連れて戻った。[3]ジェルメインは後に、アドメラの救命ボートに乗っていた3人の男性を難破船から救出する上で重要な役割を果たした。 [4] 4人目の乗客は「ドイツ人行商人」とだけ特定されていたが、[5]砕波の中でボートが転覆した際に溺死した。[6]

難破船ジョン・オーメロッド

ブリッグ船ジョン・オーメロッド号は1861年10月21日、小麦粉を積んでシドニー行きの船としてアデレードを出港したが、ノーサンバーランド岬の南20マイルで突風に見舞われ、荒波で転覆した。トーマス・J・セビア船長はメインマストを切り離し、船を立て直すよう命じた。その過程で、副船長は海に流され、船室にいた給仕は溺死した。船長は乗組員たちに甲板に体を縛り付けるよう命じたが、従う者はほとんどおらず、船長とエドワード・レノン、アレクサンダー・マンローの2名を除き全員が海に落ちて亡くなった。ベン・ジャーメインが難破船を発見し、灯台に新設された5人乗りの救命ボート（前日に届けられていた）でこの船を拿捕し、ダグウェルと乗組員らと共に3名の乗組員を救助した。翌日、彼らは再びジョン・オーメロッド号へ出向き、漂流する船を錨泊させ、給仕の遺体を引き取った。[7]後に、セビア船長の救助中に数本の指を失ったと報じられたが、当時の報告書にはそのことは一切記載されていない。ただし、セビア船長は親指を骨折していた。また、救命ボートの性能が不十分だったという報告もあったが[1] 、この主張は激しく反駁された。[8]

海へ戻る

ジャーメインは灯台責任者として留任したが、部下との関係が悪化し[9] 、 1866年初頭にトラウブリッジ灯台へ異動となった[10]。 1866年10月、彼は灯台局を辞任し、水先案内人免許の更新申請に成功した[11] 。変化を求める彼の性格が、水先案内人としての道を再び歩み始めたようだ。かつては帆船の曳航が主な任務だったが、当時は水先案内人の中でも最も優秀な人物の一人だった。水先案内人の任務が帆船から蒸気船に変わると、ジャーメインは水先案内人への共感を失ってしまった。彼は「大型帆船を操縦する優秀な人材が必要な時は、浚渫船長やホッパー船長なら誰でも蒸気船で川を航行できる」と考えていた[12]。

最後の日々

後年、彼は港湾水先案内人として働き始めたが、放浪癖がつき、何日も何週間も姿を消すことがあった。1880年3月、彼はポート・アデレードからカッター・アルバトロス号に乗り、ポート・リンカーン、サー・ジョセフ・バンクス・グループ、オルソープス諸島を6週間巡航したが、セマフォア号のチャールズ・ワード・ポインター船長（1916年死去） [13]が汽船ルブラ号で彼を捕まえ、帰宅するよう説得した。[14] 1891年2月、彼は自宅に遺書を残したが、セント・キルダ近くのシェル・クリークで無傷で発見された。1893年7月3日、彼は姿を消し、8月に警察に不在が届けられた。数度の捜索隊が何の痕跡も見つけられなかった後、水上警察がボグ・クリーク近くのマングローブ林に打ち上げられた、自殺とみられる状態の彼のひどく腐敗した遺体を発見した。[12]

家族

弟のサミュエル・ジャーメイン（1818年頃 - 1886年8月13日）も同様に有名で、ジョージ・ファイフ・アンガスとデイビッド・マクラーレンが南オーストラリア会社のために契約した最初の水先案内人であり、ポート・ジャーメインとポート・ピリーを発見した人物である（ポート・ピリーは元々サミュエルズ・クリークと呼ばれていた）。[15]サムは政府のカッター船ウォーター ・ウィッチの初代船長であった。彼はメアリー・アン（1828年頃 - 1913年9月28日）と結婚した。

妹のサーザ・エリザベス（1809年頃 - 1881年11月15日）は、鍛冶屋のウィリアム・ドッドリッジ（1807年頃 - 1867年7月17日）と結婚し、アンガストンに住んでいました。

妹のエリザは、HM税関の ジョン・ナサニエル・ウィルス（1813年頃 - 1873年3月14日）[16]と結婚した。

兄のジョン・ジャーメイン（1847年 - 1928年9月13日）はアリス・エイミー・ホッジ（1855年 - 1922年8月11日）と結婚した。娘のパール・アリス・アイリーン・ジャーメインは1913年9月17日にクロード・オーガスタス・スプリッグ（1889年 - 1972年5月23日）と結婚した。彼らの末息子は著名な地質学者レグ・スプリッグである。

ベンジャミンはエリザベス・クーラム・ヒーンズ（1832年頃 - 1888年7月17日）と結婚した。二人の子供の中には、同じく税関職員のベンジャミン・ジャーメイン（1860年頃 - 1932年5月31日）という息子がいた。ジャーメインは1889年3月14日に(1)エリザ・エイミー・ボーイズ（1861年頃 - 1904年8月13日）と、(2)マーガレット・ブライス（1862年頃 - 1913年1月10日）と結婚した。

認識

参考文献

  1. ^ abc 「パイロット・ベン・ジャーメイン」サウス・オーストラリアン・クロニクル、アデレード：オーストラリア国立図書館、1893年9月23日、p.8 。 2013年2月18日閲覧。
  2. ^ 「初期の歴史とのつながり」ポートランド・ガーディアン紙、ビクトリア州：オーストラリア国立図書館、1953年1月19日、p.3、MIDDAY版。 2013年2月18日閲覧。
  3. ^ 「From the Wreck」.メール紙. アデレード: オーストラリア国立図書館. 1927年9月17日. p. 15. 2013年2月18日閲覧。多くの記録によれば、ジャーメインは自分の馬に乗って全行程を一人で走破したという。
  4. ^ 「アドメラ号の難破」『ザ・レジスター』アデレード：オーストラリア国立図書館、1922年1月23日、2ページ。 2013年2月18日閲覧。
  5. ^ 「故パイロット・ジャーメイン」サウス・オーストラリアン・クロニクル、アデレード：オーストラリア国立図書館、1893年9月30日、7ページ。 2013年2月18日閲覧。
  6. ^ 「The Admella Awards」. South Australian Register . アデレード: オーストラリア国立図書館. 1860年7月3日. p. 3. 2013年2月18日閲覧。
  7. ^ 「Ships Mails」、シドニー・モーニング・ヘラルド、オーストラリア国立図書館、1861年11月9日、6ページ。 2013年2月19日閲覧。
  8. ^ 「通信員の皆様へ」サウス・オーストラリアン・クロニクル、アデレード：オーストラリア国立図書館、1893年9月30日、p.4 。 2013年2月19日閲覧。
  9. ^ 「Marine Board」. South Australian Register . アデレード: オーストラリア国立図書館. 1865年12月5日. p. 3. 2013年2月19日閲覧。
  10. ^ 「Marine Board」. The South Australian Advertiser . アデレード: オーストラリア国立図書館. 1865年12月5日. p. 3. 2013年2月19日閲覧。
  11. ^ 「Marine Board」. South Australian Weekly Chronicle . アデレード: オーストラリア国立図書館. 1866年10月13日. p. 3 Supplement: Supplement to the South Australian Weekly Chronicle . 2013年2月19日閲覧。
  12. ^ ab 「故パイロット・ジャーメイン」サウスオーストラリア州登録簿、アデレード：オーストラリア国立図書館、1893年9月20日、p.7 。 2013年2月18日閲覧。
  13. ^ 「パーソナル」. 『ザ・アドバタイザー』 . アデレード: オーストラリア国立図書館. 1916年3月9日. p. 6. 2013年2月20日閲覧。
    ポインターは、誰の証言でも勇敢な男であり、泳ぎが得意で、少なくとも 4 回、溺れている少年たちを救ったことがある。
  14. ^ 「Provincial Telegrams」. South Australian Register . アデレード: オーストラリア国立図書館. 1880年3月27日. p. 5. 2013年2月20日閲覧。
  15. ^ 「湾岸航行」『ザ・アドバタイザー』 、アデレード：オーストラリア国立図書館、1936年10月6日、22ページ。 2013年2月18日閲覧。
  16. ^ 「1867年のアデレード港」『ザ・レジスター』 、アデレード：オーストラリア国立図書館、1918年4月13日、10ページ。 2013年2月18日閲覧。
  17. ^ “Benjamin Germein | Monument Australia”. monumentaustralia.org.au . 2024年12月16日閲覧。
  18. ^ 「ベン・ジャーメイン」.サウスオーストラリア州登録簿. アデレード: オーストラリア国立図書館. 1893年9月23日. p. 7. 2013年2月18日閲覧。
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