ベネヴェント | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
旅客棟の眺め。 | |||||||
| 一般情報 | |||||||
| 位置 | Piazza Vittoria Colonna 82100 Benevento BN Benevento ,ベネベントカンパニア州 イタリア | ||||||
| 座標 | 北緯41°08′31″ 東経14°46′11″ / 北緯41.14194° 東経14.76972° / 41.14194; 14.76972 | ||||||
| 運営: | レーテ フェッロヴィアリア イタリアーナ チェントスタツィオーニ | ||||||
| 線 | ナポリ – フォッジャ ベネベント – カンポバッソ カンセロ – ベネベント ベネベント – カンセロ(EAV) | ||||||
| 距離 | フォッジャから 100.859 km (62.671 マイル) | ||||||
| 列車運行会社 | トレニタリア イタロ ヌオーヴォ トラスポルト ヴィアジャトーリ | ||||||
| 接続 |
| ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 分類 | 金 | ||||||
| 歴史 | |||||||
| オープン | 1868年4月18日 (1868年4月18日) | ||||||
| |||||||
ベネヴェント駅(イタリア語:Stazione di Benevento)は、イタリア南部カンパニア州ベネヴェント市とそのコムーネの主要駅である。1868年に開業し、ナポリ・フォッジャ鉄道の一部である。また、ベネヴェントとカンポバッソ、アヴェリーノ、カンチェッロを結ぶ3つの二次鉄道の終着駅でもある。
現在、この駅はイタリア国鉄(RFI)によって管理されています。ただし、旅客駅舎の商業エリアはチェントスタツィオーニによって管理されています。カンチェッロ線を除くすべての路線の列車サービスは、トレニタリアによって運行されています。これらの会社はいずれも、イタリア国営鉄道会社(FS) の子会社です。
カンセッロ線の列車サービスは、コンソルツィオ・ウニコ・カンパニア[1]グループ が所有するエンテ・オートノモ・ヴォルトゥルノによって運営されています。
位置
ベネヴェント駅は市内中心部の北西、 ヴィットーリア・コロンナ広場にあります。
歴史
駅は1868年4月18日、ナポリ・フォッジャ鉄道のカザルドゥーニ・ベネヴェント区間の開通に合わせて開業した。 [2]
1868年8月1日、ナポリ・フォッジャ鉄道の次の区間であるベネヴェントとモンテカルヴォ・イルピーノ間の区間が完成し、駅は直通駅となった。[2] その後、数年にわたり、他のいくつかの路線がこの駅に集結した。
駅は開業以来、新しい旅客ビルの建設や地下道の改修など、いくつかの変更を経てきました。2007年初頭には、完全に自動化されました。
特徴
現在の旅客ビルは1960年代後半に建設された2階建ての建物です。5つの大きなアーチ型の窓を備えた中央部分と、2つの側面ウィングで構成されています。1階には旅客サービスがあり、2階にはトレニタリアの事務所があります。また、鉄道警察の事務所もあります。
駅構内には旅客サービス用の直通線が5本あります。また、駅構内には待避所を備えた3つのプラットホームがあり、歩行者用地下道で結ばれています。さらに、ナポリ発着の列車が発着するドックプラットホームもいくつかあります。
駅には複数の線路を備えた貨物ヤードとディーゼル機関車を収容する 機関車庫もあります。
鉄道サービス
この駅では、毎年約80万人の乗客が利用しています。[3] 近年、一部の路線の利用率が低下したため、乗客数は大幅に減少しています。
ユーロスター・イタリアやインターシティ列車 など、この駅を通過するすべての旅客列車が停車します。
この駅は、カンポバッソ発着の地域列車サンニオ エクスプレス、カゼルタ発着の地域列車 、サレルノ発着の閉鎖された地域鉄道(バスが運行)、ナポリ中央発着の地域鉄道、アヴェッリーノ発着の閉鎖された地域鉄道(バスが運行)、フォッジャ発着の閉鎖された地域鉄道の終着駅でもあります。
この駅では以下のサービスが利用できます(一部省略)。
- 高速鉄道 ( Frecciarossa ) ナポリ - カゼルタ - ベネヴェント - フォッジャ - バーリ
- 高速サービス (フレッチャルジェント) ローマ - フォッジャ - バーリ - ブリンディジ - レッチェ
- 高速鉄道 (イタロ) ミラノ - レッジョ エミリア - ボローニャ - フィレンツェ - ローマ - ベネベント - フォッジャ - バーリ
- 都市間サービス ローマ - カゼルタ - ベネベント - フォッジャ - バーリ
- 都市間サービス ローマ - カゼルタ - ベネヴェント - フォッジャ - バーリ - ターラント
- 夜行列車 (インターシティナイト) ローマ - ベネベント - フォッジャ - バーリ - ブリンディジ - レッチェ
- 地方鉄道 ( Treno Regionale ) ナポリ - アヴェルサ - カゼルタ - ベネベント
- 地方鉄道 ( Treno Regionale ) カンポバッソ - ベネヴェント - アヴェッリーノ - サレルノ (バス運行)
交換
駅には、地元のバスサービスである AMTS が運行するバス用の市バスターミナルがあります。
参照
参考文献
- ^ it:Consorzio UnicoCampania
- ^ ab アレッサンドロ・トゥッツァ;他。 「Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926」 [1839 年から 1926 年 12 月 31 日までに開通した鉄道の特徴を年代順に概観]。Trenidicarta.it (イタリア語)。アレッサンドロ・トゥッツァ。2011 年1 月 1 日に取得。
- ^ “Flussi Annui nelle 103 Stazioni” [103 駅での年間の流れ]. Centostazioni のウェブサイト(イタリア語)。チェントスタツィオーニ。 2010 年 2 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年12 月 4 日に取得。
外部リンク
- ベネヴェント駅の歴史と写真 2012年3月27日アーカイブ、Wayback Machineにて (イタリア語)
