| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ベンガル商人 |
| 所有者 |
|
| ビルダー | アンソニー・ブラックモア、ハウラー、[ 1 ] [ 2 ]ベンガル |
| 発売 | 1812年5月26日 |
| 運命 | 1856年に建造 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 463、[ 1 ] [ 2 ]または 464、[ 3 ]または 477、[ 4 ]または 478、[ 5 ]または 503 [ 6 ] ( bm ) |
| 推進 | 帆 |
| 武装 | 14門の18ポンドおよび12ポンドカロネード砲[ 5 ] |
| 注記 | チーク材 |
ベンガル・マーチャント号 はベンガルでチーク材で建造され、1812年5月26日に進水した帆船である。1812年から1829年の間、ベンガル・マーチャント号は免許船として民間貿易に従事していた。 [ 6 ] 1813年と1830年から1834年まで東インド会社(EIC)に仕えた。また、1856年に廃船となるまで、イギリスからオーストラリアへ囚人を4回輸送した。
トーマス・ロス船長は1813年5月21日にカルカッタを出航した。ベンガル・マーチャント号は7月26日にサウガー、9月21日にモーリシャス、 11月17日にケープ岬に到着した。 1814年3月3日にダウンズに到着した。[ 2 ]
ベンガル商人ピーター・ゴードン船長は11月、トリスタンダクーニャに数日間滞在した。そこでゴードンは、アメリカ人ジョナサン・ランバートがトリスタンダクーニャに入植した4人のうち唯一の生存者、トマソ・コッリ(通称トーマス・カリー)と出会った。1815年5月、ゴードンはカリーの要請に応じ、喜望峰植民地のイギリス植民地政府にイギリスの援助と保護を求める書簡を送った。最終的にイギリスは1816年にこの島を併合し、小規模な駐屯地を設置した。
ベンガル・マーチャントは1814年にイギリス船籍に登録された。[ 4 ]同年、ロイズ船籍(LR)にも登録された。 [ 3 ]
| 年 | マスター | 所有者 | 貿易 | ソース |
|---|---|---|---|---|
| 1814 | T.ロス | デビッドソン | ロンドン–インド | LR |
1815年、バタヴィアからドーバーへ航海していたベンガル・マーチャント号の乗客は、船長が乗組員に日曜日の礼拝への参加を強く求めていることに不満を漏らした。船長は、英語が分からない船員、中国人、マレー人の乗組員に英語で祈りを朗読するのは滑稽だと考えた。 [ 7 ] 1816年1月17日、ベンガル・マーチャント号はディールに停泊中、強風に見舞われ、錨が折れた。[ 8 ]
1816年から1818年の間、ベンガル・マーチャント号はスペインの手にありました。イギリスの所有に戻り、カルカッタに登録された後、同船は自由貿易船となりました。[ 1 ]
1820年初頭、ベンガル・マーチャント号は広州にいました。彼女は300箱のアヘンを所持していました。[ 9 ]
1821年9月から1827年12月までの間、ベンガル・マーチャント号はサリー州ファーナムのアレクサンダー・ブラウンによって6回にわたり船長を務められました。1822年2月、タイムズ紙の海運ニュースには、「ポーツマス発ベンガル行きのチーク材船、500トンのベンガル・マーチャント号は、アレクサンダー・ブラウン船長が船医を乗せ、優れた居住空間を備え、あらゆる点で東インド会社の正規船に匹敵する」と記されていました。アフリカ裁判所のカレンダーによると、同船は1822年6月まで出航しなかったようです。「会社によるチャーター船ベンガル・マーチャント号、アレクサンダー・ブラウン、カルカッタ・アンド・マドラス、ロンドン、砂糖・硝石、6月20日」。ブラウン船長は、マンション・ハウスのスミス・イングリス社を通じて同船をチャーターしたこともあります。[ 10 ]
1826年7月末、ベンガル・マーチャント号はベンガルに停泊していました。そこでクロディン号と衝突し、クロディン号のバウスプリットを流されるなど、損傷を与えました。この時の船長はH・ハッチンソンだったと考えられます。ボンベイ・ガゼット紙は、ベンガル・マーチャント号が8月8日にカルカッタに到着したと報じています。[ 11 ] [ 12 ]
ベンガル・マーチャント号は1828年3月25日にアレックス・ダシーの指揮の下プリマスを出航し、1828年8月10日にホバート・タウンに到着した。[ 13 ]同船には172人の男性囚人が乗船しており、そのうち4人が航海中に死亡した。[ 14 ]
ギルソン・リーブス・フォックス船長とベンガル・マーチャント号は1830年6月5日にポーツマスを出発した。彼らは8月24日にケープタウン、 10月19日にマドラス、12月1日にカルカッタに到着した。帰路、彼らは1831年6月1日にセントヘレナ、8月6日にダウンズに到着した。[ 2 ]
1832年、ベンガル・マーチャントはジョン・グローブスに売却された。[ 6 ]
ジョン・キャンベル船長は1833年7月25日にダウンズを出発し、12月9日にカルカッタに到着した。帰路、ベンガル・マーチャント号は1834年1月28日にサウガーを通過した。4月8日にセントヘレナ島、 6月8日にロンドンのブラックウォールに到着した。[ 2 ]
1834年にジョセフ・サムズに売却された。[ 6 ]
ウィリアム・キャンベルの指揮の下、ベンガル・マーチャント号は1834年10月1日にロンドンを出航し、1835年1月30日にポート・ジャクソンに到着した。 [ 15 ]同船には270人の男性囚人が乗船していたが、そのうち3人が航海中に死亡した。[ 16 ]
再びウィリアム・キャンベルの指揮の下、1836年8月8日にダウンズを出航し、 12月9日にポートジャクソンに到着した。[ 17 ] 270人の男性囚人を乗船させていたが、そのうち1人が航海中に死亡した。
ベンガル・マーチャント号は1838年3月28日にウィリアム・キャンベルの指揮の下、シアネスを出発し、1838年7月21日にポート・ジャクソンに到着した。 [ 17 ] 270人の男性囚人を乗船させ、航海中に3人の男性囚人が死亡した。[ 18 ]
1839年、ベンガル・マーチャント号はロンドンのハヴィサイド商会に売却された。[ 6 ]ジョン・ヘメリー船長は1839年10月30日にグラスゴーを出航し、160人の乗客を乗せ、1840年2月20日にニュージーランドのポート・ニコルソン(ウェリントン港)に到着した。ニュージーランド会社がチャーターしたこの船は、スコットランド移民をニュージーランドに運んだ最初の船であった。到着後、三等船室の乗客たちは、提供された食事について苦情の手紙を提出した。[ 19 ]
ベンガル・マーチャント号は1856 年に廃船となった。