| 会社の種類 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 小売配送 |
| 設立 | 1811年(ニューファンドランド、セントジョンズ) (1811年) |
| 創設者 | ベンジャミン・ボウリング |
| 廃止 | 2019 (2019年) |
| 本部 | セントジョンズ、ニューファンドランド・ラブラドール州、カナダ |
主要人物 | チャールズ・T・ボウリングチャールズ・R・ボウリング(マネージャー兼シニアパートナー、ニューファンドランド、1869-1890)エドガー・レニー・ボウリング(社長)。 |
| 製品 | 歴史的: 船主、魚類・雑貨商、汽船代理店後: ギフトや室内装飾 |

Bowring Brothers Ltd. (または単にBowring ) はニューファンドランドを拠点とする小売店の運営会社で、ニューファンドランドがカナダの一部になった後は事業を拡大し、カナダ全土でのギフトと室内装飾品に焦点を絞りました。
ボウリングは200年以上にわたりニューファンドランド島の商業に携わり、最盛期には世界中で様々な事業を展開していました。[ 1 ]
ボウリング社は、ニューファンドランドのセントジョンズに移住したばかりのベンジャミン・ボウリングとその家族によって1811年に設立された民間企業です。イギリス人の時計職人ベンジャミン・ボウリングが時計製造業を営み、妻のシャーロットは呉服店を創業しました。この呉服店は後にウォーターストリートに大型デパートへと発展しました。[ 2 ]

ボウリング兄弟は船主、魚類および雑貨商、蒸気船代理店となった。19世紀後半、ボウリング兄弟はロバート・オースティン・シェパード(1865-1909)が船長を務める船ネリーをチャーターし、ブラジルのペルナンブコ州とニューサウスウェールズ州のシドニーの港に魚を運んだ。 [ 3 ] [ 4 ] ボウリング兄弟はニューファンドランド・ラブラドール州周辺で蒸気船のレッド・クロス・ラインを経営した。同船は、氷海を航行するように特別に設計された世界初の客船の1つであるSSフロリゼルを所有していた。同船はニューファンドランドの北東海岸沖で毎年行われるアザラシ漁にも参加していた。フロリゼルは兵員輸送船として使用され、1914年10月にニューファンドランド連隊の最初の志願兵540人を第一次世界大戦に運んだ。フロリゼルは1918年に座礁して沈没し、多くの死者が出た。 1818年から1937年の間にボウリング家が所有していた多数の船舶は、アーサー・ウォードルによってカタログ化されました。[ 5 ]
第二次世界大戦後、同社はセントジョンズのデパートや、カナダとアメリカのショッピングモールにある100以上のギフトショップのチェーンなど、小売業に注力した。 [ 2 ] [ 6 ] 1980年代後半までに、ボウリング家はアメリカの小売業者ホールマークカードにチェーンを売却し、1993年にロイヤルカナディアン証券が子会社のテレブホールディングスを通じて買収した。[ 7 ]その後セントジョンズの店舗は閉店し、ボウリングは10年以上にわたって州内で小売店を持たない状態になった。
オンタリオ州トロントに本社を置く民間の家庭用品小売業者 Benix & Company, Inc. のオーナー兼最高経営責任者であるフレッド・ベニタ氏は、2005 年 10 月に破産したボウリング・ブラザーズ・チェーンを買収した。フレッド・ベニタ氏と彼の兄弟であるアイザック・ベニタ氏は、フェアウェザー、インターナショナル・クロージャーズ、ベニクス & Co. など、数多くの小売業者を共同で経営していた。[ 8 ]この売却後、ボウリングは、カナダ全土の主要都市にある一連のホームストアへと力を移し始め、ピーク時にはセントジョンズを含む 34 店舗を数えたが、カナダの主要都市では引き続き 31 のショッピングモールの運営を続けた。
米国の小売業者であるボンベイ カンパニーが2007 年 9 月 20 日に連邦破産法第 11 章の適用を申請した後、ボンベイのカナダ事業 (在庫処分後) はベニターズに買収され、ボウリング アンド ベニックス アンド カンパニーと事業を統合しました。
2018年11月6日、小売業界の大物、フレッド・ベニタ氏が所有するFluid Brands Inc(ボウリング社とボンベイ・カンパニーに商品を供給)が破産を申請しました。同社は破産法に基づき債権者から保護を受けました。書類によると、Fluid Brands Incの負債は5,000万ドルに上ります。2018年11月現在、ボウリング社とボンベイ・カンパニーはいずれもサプライヤーのウェブサイトを閉鎖し、清算手続きを進めています。2019年1月現在、ボウリング社とボンベイ社の全店舗は閉店しています。