ベンジャミン・コナー | |
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| 生誕 | 1813 (1813) グラスゴー |
| 没 | 1876年2月3日(1876-02-03)(62~63歳) グラスゴー |
| 子供たち | ベンジャミン・コナー・ジュニアを含む5人 |
| エンジニアとしてのキャリア | |
| 分野 | 機械工学 |
ベンジャミン・コナー(1813年グラスゴー生まれ - 1876年2月3日グラスゴー生まれ)[1]は、1856年から1876年までカレドニアン鉄道の機関車監督を務めました。コナーはヘレン・ディックと結婚し、ジェームズ(1854年生まれ)、クリスティーナ(1858年生まれ)、アレクサンダー(1860年生まれ)、ベンジャミン(1864年生まれ)、ウィリアム(1867年生まれ)の5人の子供に恵まれました
設計
レールウェイ・ガゼット紙は、 1839年に当時の機関車を拡張した旅客用機関車を設計したことから、コナーを「非常に有名な技術者」と評しました。彼の図面に基づいて製作された機関車は、1862年のロンドン万国博覧会に展示されました。[2]
経歴
コナーはグラスゴーのジェームズ・グレイに徒弟として雇われました。後にグラスゴーのマードック・エイトキン社で働き、機関車工学を学びました。イギリスに移り、リバプールとマンチェスターで働いた後、スコットランドに戻り、WMニールソン社で働きました。その後、ロバート・ネイピア・アンド・サンズ社で働き、船舶工学を学びました。1856年にカレドニアン鉄道の機関車監督に任命されました。[1]
機関車
参考文献
- ^ ab "Conner, Benjamin". Steamindex.com . 1964年3月30日. 2012年6月23日閲覧
- ^ 鉄道新聞第33巻、クイーン・アンズ・チェンバーズ、1920年、459ページ
出典
- イアン・アラン著『英国鉄道機関車のABC』、1961年1月、58ページ