| 会社形態 | 民間 |
|---|---|
| 業種 | 金融・保険 |
| 創業 | 1930年 （1930年） |
| 本社 | イギリス、ピーターバラ |
主要人物 | 創業者フレデリック・ジェームズ・ベネット 、創業者の息子ゴードン・ベネット 、現マネージングディレクターヴィンセント・チェイニー |
| 製品 | 金融サービス |
| 親会社 | www.lucidagroup.com |
| ウェブサイト | www.bennetts.co.uk |
ベネッツ・モーターサイクリング・サービス・リミテッドは、ピーターバラに本社を置き、コベントリーにコンタクトセンターを構えるオートバイ専門の保険ブローカー[1]です。2021年5月からルシーダ・グループが所有しています
歴史
ベネッツは1930年にフレデリック・J・ベネットによってコベントリーで設立されました。FJベネット・アンド・サンズとして営業し、当初はウェスト・ミッドランズの顧客に損害保険サービスを提供していました。1980年代初頭にはGFベネット・アンド・カンパニーとして営業し、フレデリックの息子ゴードンが経営する同社は、オートバイ保険の提供に注力しました。[2]さらに、タイムズ紙は「ロイズ保険の引受会社であるアスペン・シンジケートが提供する旅行保険も提供している」と報じました。[1]
2000年、ベネッツはオンラインで見積もり・購入できるサービスを開始しました。[3]同社は2001年にBGLグループに買収されました。[4] 2009年、ベネッツは既存のバイク免許保有者にのみ保険を提供しているとして批判された「12社以上」の保険会社の1つでした。[5]
同社は2011年にオートバイ専用の商業ポータルを立ち上げ、[6] 2012年にはソーシャルネットワーキンググループ「Bike Social」を立ち上げた。[7] [8]
2015年1月28日、サガ・グループがBGLグループからベネッツを2,626万ポンドで買収することが発表され、買収は2015年7月1日に完了したと報じられた。[9]ベネッツは2019年12月1日、サガ・サービス・リミテッドを通じた取引を停止し、ベネッツ・モーターサイクリング・サービス・リミテッドに社名を変更したが、サガ・グループの傘下には残った。ガーディアン紙はサガの買収について、「サガ、新たな買収で中年バイカー市場に参入」と評した。[9]同紙は関連記事で、「サガはハーレーダビッドソン、トライアンフ、ドゥカティなどの高級バイクの保険を専門とするバイク保険会社ベネッツを2,600万ポンドで買収した」と報じた。[11]
2020年2月17日、アトランタグループ（アードナグループの一部）がサガからベネッツを2,600万ポンドで買収することに合意したことが発表された。[12]しかしその後、「ベネッツのオートバイ保険のアードナグループへの売却は競争・市場庁によって取り消された」と報じられた。[13]その後アードナグループはCMAによってベネッツを売却する義務を負い、2021年5月にライトチョイスホールディングスが非公開の金額でベネッツを買収した。[14]その後ライトチョイスホールディングスはベネッツ、ライトチョイス保険ブローカーズ（RCIB）、ムーアハウスを統合した ルシダグループ[15]に発展した。
同社は2022年秋に自動車保険の提供を開始した。
事務手数料
ベネッツは保険ブローカーであり、保険契約の引受、価格設定、そして保険金請求の処理を行う複数の保険会社の価格を比較しています。仲介業者として、手数料はお客様に代わって保険契約の手配と管理にかかる費用を賄うために必要な収入源です。ベネッツの手数料と料金の詳細は、利用規約をご覧ください
スポンサーシップ
ベネッツは、オートバイ選手権、レースチーム、イベント、そして個人レーサーの積極的なスポンサーです。ベネッツは、 2005-2008年、2018-2020年、2023-2024年[16]シーズン のタイトルスポンサーとして、英国スーパーバイク選手権と長年にわたる関係を築いてきました
ベネッツはマン島TTレース[17 ] [18]の公式保険パートナーであり、マン島クラシックTTレース[19]のタイトルスポンサーでもある。また、マン島ライトウェイトTTレースのメインスポンサーであり、マン島TTレーサーのジョン・マクギネス（「キング・オブ・ザ・マウンテン」） の個人スポンサーでもある。
ベネットは以前、英国スーパーバイク選手権のスズキチームのタイトルスポンサーを務めており、[20]ニール・ホジソン、ジェームズ・トーズランド、カル・クラッチロー、スコット・レディング[21]、若手ライダーのジョー・フランシスやロリー・スキナーなど、さまざまな有名ライダーの個人スポンサーでもありました。[22]
ベネット氏は、長距離バイクライダーで作家のニック・サンダース氏の「ファイナル・ライド」を支援した。モーターサイクル・ニュース誌はこれを「ニック氏のヤマハ・テネレ700による世界一周の旅は2019年に始まり、翌年オーストラリアに到着した際に新型コロナウイルスによるロックダウンで中断された。サンダース氏は2022年3月に旅を再開し、最終的に2023年1月にイギリスに帰国した」と評した。[23]
参照
参考文献
- ^ ab 「ベネッツ」。タイムズ・マネー・メンター。 2023年7月6日閲覧
- ^ 「About Us - Bennetts」 . 2018年10月19日閲覧。
- ^ 「Bennetts、オンラインサービスを開始」Insurance Age、2000年5月2日。 2023年7月6日閲覧。
- ^ “BGLグループの歴史”. 2012年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「保険会社 はバイクオーナーに厳しい対応を」オブザーバー、2009年5月23日。ISSN 0029-7712 。 2023年7月6日閲覧。
- ^ ベネッツが無料自転車広告を開始 ピーターバラ・トゥデイ (2012)
- ^ Baker, Rosie (2012年6月21日). 「Bennetts、初のブランド所有ソーシャルネットワークを主張」. Marketing Week . 2023年7月6日閲覧。
- ^ 「ベネッツがバイカー専用ソーシャルネットワークを立ち上げ」The Drum . 2023年7月6日閲覧。
- ^ ab Bachelor, Lisa (2015年1月28日). 「Saga、新たな買収で中年バイカー市場に参入」. The Guardian . ISSN 0261-3077 . 2023年7月6日閲覧。
- ^ 「サガ社、オートバイ保険会社を買収」HeraldScotland . 2015年7月1日. 2023年7月6日閲覧。
- ^ バチェラー、リサ（2015年1月28日）「モーターを走らせよう：定年退職者、バイクでバーンアップ」ガーディアン紙ISSN 0261-3077 . 2023年7月6日閲覧。
- ^ 「アードナがバイクブローカーを2600万ポンドで買収」Insurance Times . 2023年7月6日閲覧。
- ^ ハンコックス、サイモン（2020年10月6日）「CMAの懸念を受けてベネッツの保険売却は取り消される」Visordown . 2023年7月6日閲覧。
- ^ 「ライト・チョイス・ホールディングスがオートバイブローカーと契約」Insurance Times。
- ^ 「新しい専門保険ブローカーグループが発足」Insurance Times。
- ^ 「BSBノックヒル：グレン・アーウィンがレース3でビアモンスター・ドゥカティを1-2でリード」www.motorcyclenews.com . 2023年7月6日閲覧。
- ^ 「マン島TTレース：世界で最も危険なレースの光景、音、そしてスターたち」インディペンデント紙、2023年6月6日。 2023年7月6日閲覧。
- ^ 「スポンサーがTTアクションを熱望！ - iomtt.com：世界No.1のTTウェブサイト」 。 2024年3月5日閲覧。
- ^ 「BennettsがクラシックTTレースをスポンサー - iomtt.com：世界No.1のTTウェブサイト」 。 2024年3月5日閲覧。
- ^ 「ベネッツ、ハルサル・スズキをBSBで2年間復帰」Bikesport News . 2015年3月31日. 2018年10月19日閲覧。
- ^ “Scott Redding 45 — Partners”. 2015年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「スポンサー - ロリー・スキナー・レーシング」 。 2018年10月19日閲覧。
- ^ 「アドベンチャーバイカーがブリストルで最新映画をプレミア上映」www.motorcyclenews.com . 2023年7月6日閲覧。
外部リンク
- ベネットのウェブサイト
