This article may contain original research. (February 2018) |
| ベルカ飛行場 | |
|---|---|
| ベンガジ、リビア | |
ベルカ飛行場のドイツ空軍斜め航空写真 | |
| サイト情報 | |
| タイプ | 民間空港/軍用飛行場 |
| 制御 | |
| 位置 | |
| 座標 | 北緯32度05分29秒 東経020度04分43秒 / 北緯32.09139度 東経20.07861度 / 32.09139; 20.07861 [1] |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1940年以前 |
| 使用中 | 1940年から1943年 |
リビア、ベルカ飛行場の位置
ベルカ飛行場は、リビアのベンガジ郊外のアル・ビルカにある、かつての民間空港および軍用飛行場です。
この施設は第二次世界大戦前に民間空港として利用されていたようで、イタリア王立空軍も使用していた可能性があります。1941年のイタリアによるエジプト侵攻とドイツ空軍の進出後、枢軸国軍によって軍用飛行場として使用されました。
1943年初頭の西部砂漠戦役中にイギリス第8軍がベンガジを占領した後、北アフリカ戦役中にアメリカ陸軍航空隊の第98爆撃隊によってこの飛行場が使用され、 1943年3月26日から4月4日の間に同飛行場から B-24リベレーター重爆撃機が飛行した。
1950年代から1960年代にかけて、ベルカIIは、リビアのトリポリにあるウィーラス空軍基地とミスラタにある分遣隊2に本拠を置く第633航空管制警戒飛行隊の第3分遣隊(レーダー基地)であった。 [2]
その後の戦後の歴史は不明ですが、現在この地域はベンガジの市街地の一部として再建されています。
1960年から1967年頃まで、この飛行場はワールドワイド・ヘリコプターズ社の基地として利用されていました。同社は砂漠での石油探査活動を支援するため、小型固定翼機とヘリコプターを飛ばしていました。[3]ベルカの南には、ベルカ2飛行場とベルカ3飛行場の2つがありました。ベルカ2は1980年代までに解体され、ベルカ3は1980年代まで存在していましたが、同じく解体されました。どちらも滑走路が2本ありました。
参考文献
- ^ ベルカ飛行場のドイツの地図
- ^ 「633航空管制警戒飛行隊」(PDF) usafunithistory.com空軍の系譜と栄誉. 2012年1月12日.
- ^ 「Jever Steam Laundry - 過去の株主」www.jeversteamlaundry.org . 2025年7月2日閲覧。
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー、マウラー著『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地:空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』(PDF)(復刻版). ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC 72556. 2016年12月20日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。