ドイツ、シュパンダウの鉄道駅
アルブレヒトスホフ
ドイツ鉄道
2007
一般情報
位置Seegefelder Weg 464
13591ベルリン
シュパンダウ
ドイツ
座標北緯52度32分58秒 東経 13度07分42秒 / 北緯52.54944度、東経13.12833度 / 52.54944; 13.12833
所有者DBネッツ
運営:DB駅とサービス
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック2
列車運行会社DB レギオ・ノルドスト
接続: 237
その他の情報
駅コード45
DS100コードBAS [ 1 ]
IBNR8080040
カテゴリ5 [ 2 ]
運賃ゾーンベルリン ブランデンブルクVerkehrsverbund (VBB): ベルリンB/5656 [ 3 ]
Webサイトwww.bahnhof.de
歴史
オープン1943年4月1日; 82年前 (1943年4月1日
閉鎖1961年10月9日; 64年前 (1961年10月9日
電化1951年8月14日; 74年前、750ボルト直流システム(第3軌条本線 1983年9月28日; 42年前、15 kV 16 2⁄3 Hz交流システム(架空 (1951年8月14日
 (1983年9月28日
重要な日付
1945年4月24日~8月初旬操作が中断されました
1993年5月23日 - 1995年5月28日操作が中断されました
サービス
前駅 DB レギオ・ノルドスト 次の駅
ゼーゲフェルト RB10 ベルリン・シュパンダウ
RB 14
位置
地図

ベルリン・アルブレヒトスホーフ駅は、ベルリンシュパンダウ地区シュターケンにある鉄道駅です。ベルリンにあるドイツ鉄道の駅の中で、 Sバーンが乗り入れていない駅は2つしかありませんが、そのうちの1つがアルブレヒトスホーフ駅です。もう1つは シュターケン駅です。

概要

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この駅はベルリン・ハンブルク鉄道沿いにありベルリン・シュパンダウ駅とゼーゲフェルト駅の間にあります。

駅には旅客サービス用の2つの面プラットホームがあり、RB10系統の普通列車(2014年現在:ベルリン中央駅-ユングフェルンハイデ-ナウエン)とRB14系統の普通列車(ゼンフテンベルク- ナウエン)が停車する。[ 4 ]地域急行列車は停車しない。

1961年12月5日、アルブレヒトホーフ駅は、ドイツ国鉄蒸気機関車の機関士が同年8月に設置された遮断機を突破して脱出に成功した現場となった。25人の東ドイツ市民が西ベルリンへ脱出したため、新たな突破を防ぐため線路20メートルが撤去された。この事件は、1963年の映画『ザ・ブレイクスルー』の題材となった。[ 5 ]

鉄道サービス

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この駅では以下のサービスが利用できます: [ 6 ]

参照

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参考文献

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  1. ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0
  2. ^ "Stationspreisliste 2025" [2025年駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB InfraGO . 2024年11月28日. 2024年12月5日閲覧
  3. ^ 「アレ・ツィエロルテ」(PDF) . Verkehrsverbund ベルリン - ブランデンブルク。 2021 年 1 月 1 日。p. 61. 2021 年 8 月 22 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ2021 年5 月 5 日に取得
  4. ^ 出典: www.vbbonline.de の公式鉄道運行地図、 2011 年 10 月 7 日に ウェイバック マシンアーカイブ(PDF 地図「Bahn-Regionalverkehr Berlin und Brandenburg」を参照)
  5. ^ https://www.imdb.com/title/tt0057020/ [ユーザー生成ソース]
  6. ^ ベルリン・アルブレヒトスホフ駅の時刻表 (ドイツ語)


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