ベルリナー・ジョイス P-16
| P-16 | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 複座戦闘機 |
| メーカー | ベルリナー・ジョイス・エアクラフト社 |
| プライマリユーザー | アメリカ陸軍航空隊 |
| 建造数 | 26 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1932 |
| 初飛行 | 1930年9月1日 |
| 引退 | 1940 |
ベルリナー・ジョイス P-16は、ベルリナー・ジョイス航空機社が製造した1930 年代のアメリカの2 人乗り戦闘機です。
設計と開発
ベルリナー・ジョイス・エアクラフト社は、1929年2月にベルリナー・エアクラフト社の資産を買収して設立されました。当初はベルリナー・モノプレーンの開発を目指していましたが、アメリカ陸軍航空隊向けの複座戦闘機の設計にも携わるようになりました。ベルリナー・ジョイスXP-16と命名された試作機は、1929年10月に初飛行しました（当時のアメリカでは、戦闘機は「追跡機」と呼ばれ、「P」の頭文字が付けられていました。「X」は「実験機」の頭文字です）。金属製の機体構造に布張りが施されていました。不等翼幅（セスキプレーン）の単ベイ複葉機で、主翼は前方にスタッガード配置されていました。下翼は上翼よりも小さく、胴体基部に取り付けられ、珍しい逆ガルウィング型、上翼はガルウィング型でした。パイロットの後方には観測員兼銃手が配置されていました。この機体は、600馬力（447kW）のカーチスV-1570コンカラー過給V-12直列エンジンを搭載していました。USAACによる評価の後、 YP-16として合計25機の契約が2件締結されました（最初の15機は試作機とみなされ、「Y」の名称が付けられました）。量産機との主な違いは、コンカラーエンジンの非過給版と3枚羽根プロペラを採用していたことです。
運用履歴
1931年、アメリカ陸軍航空隊（USAAC）はベルリナー・ジョイスYP-16を発注しました。これはUSAACで運用された最後の複葉戦闘機という栄誉を誇りました。さらに、P-16は1918年以降、陸軍向けに生産された唯一の複座複葉戦闘機でした。
1932年にY1P-16として納入され、主に第94追撃飛行隊に装備されたが、量産機は後にPB-1（追撃二座、航空機のクラスとしては不自然な呼称で、他の1機種、コンソリデーテッドP-30（後にPB-2およびPB-2Aに再呼称）に改称された。[ 1 ]試作機のスーパーチャージャーがなかったため、高度でのパフォーマンスは著しく低下したが、同時代の単座追撃機よりも耐久性が高かった。[ 1 ]ガルウィングにもかかわらず、パイロットは機首上の視界が悪く、これが着陸時に現役のパイロットが機首を横に振る傾向につながった。
ベルリナー・ジョイス PB-1 はすべて 1934 年に運用から退いたが、少数の航空機は 1940 年まで第二線任務に就き続けた。
変種
- XP-16
- 600馬力のカーチスV-1570-25エンジンを搭載した試作機、1機製造。
- Y1P-16
- 量産型。評価後にP-16となり、25機が製造された。
- P-16
- 25機の生産機の運用中の呼称。1935年にPB-1に再指定。
- PB-1
- 1935年にP-16から再指定された量産機。
オペレーター
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仕様（P-16）
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 28フィート2インチ (8.59 m)
- 翼幅: 34フィート0インチ (10.36 m)
- 高さ: 10フィート2インチ (3.10 m)
- 翼面積: 290.64平方フィート (27 m 2 )
- 空車重量: 2,734ポンド (1,240 kg)
- 最大離陸重量: 3,968 ポンド (1,800 kg)
- 動力源:カーチス V-1570-25コンカラー直列ピストンエンジン1基、600馬力 (447kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 172 mph (282 km/h、149 kn)
- 範囲: 650 マイル (1,046 km、560 海里)
武装は 前方固定式0.3インチ（7.62 mm）機関銃2挺とフレキシブルマウント式0.3インチ（7.62 mm）機関銃1挺、最大爆弾搭載量は224ポンド（102 kg）
参照
参考文献
引用
参考文献
- バウガー、ジョー。「ベルリナー・ジョイス P-16/PB-1」。 2010年11月23日アーカイブ。Wayback Machine、American Military Aircraft、 1998年6月7日。2011年6月10日閲覧。
- ロバート・F・ドア、デイビッド・ドナルド著『アメリカ空軍の戦闘機：第一次世界大戦の追撃からF-117まで』ニューヨーク：ミリタリー・プレス、1990年。ISBN 0-517-66994-3。
- 図解航空機百科事典（1982～1985年分）ロンドン：オービス出版、1985年。
- ペルティエ、アラン（1999年5～6月）「宙返り戦闘機：ベルリナー＝ジョイスY1P-16」『エア・エンスージアスト』（ 81）：44～ 49。ISSN 0143-5450 。
- ワグナー、レイ『アメリカ戦闘機』ニューヨーク：ダブルデイ・アンド・カンパニー、1968年。ISBN 0-385-04134-9。
- テイラー、マイケル・JH『ジェーンの航空百科事典』ロンドン：スタジオ・エディションズ、1989年。ISBN 0-517-69186-8。
外部リンク
- ベルリナー・ジョイス P-16/PB-1
- ベルリナー・ジョイス
- 「陸軍向けに開発された2人乗り追跡機」ポピュラーメカニクス誌、1932年12月
