ベルリナー・ジョイス XF3J

XF3J
一般情報
タイプファイター
国籍アメリカ合衆国
メーカーベルリナー・ジョイス・エアクラフト
プライマリユーザーアメリカ海軍
建造数1
歴史
初飛行1934年1月23日[1]

ベルリナー・ジョイス XF3Jは、ベルリナー・ジョイス・エアクラフト社によって製造されたアメリカの複葉 戦闘機である。アメリカ海軍の要請を受け、 625馬力(466kW)のライトR- 1510-26エンジンを搭載した単座艦上戦闘機の開発に提出された [1]

開発と設計

XF3Jは、蝶のような外観の楕円形の主翼を布で覆っていました。胴体は金属製のセミモノコック構造で、アルミニウム製の外板が取り付けられていました。着陸装置は固定式で、アメリカ海軍が試験した最後の格納式着陸装置を持たない複葉戦闘機となりました。試験では良好な性能を示しましたが、より有望な機体が開発されたため、1935年9月に計画は終了しました。[1]

仕様(XF3J)

[1]からのデータ

一般的な特徴

  • 乗員: 1
  • 長さ: 22フィート11インチ (6.99メートル)
  • 翼幅: 29フィート0インチ (8.84メートル)
  • 高さ: 10フィート9インチ (3.28 m)
  • 翼面積: 240平方フィート(22.3 m 2
  • 空車重量: 2,717ポンド (1,232 kg)
  • 総重量: 4,016ポンド (1,822 kg)
  • 動力源:ライト XR-1510 -26 1基、625馬力 (466kW)

パフォーマンス

  • 最高速度: 209 mph (336 km/h、182 kn)
  • 範囲: 1,400 マイル (2,253 km、1,200 海里)
  • 実用上昇限度: 24,500フィート(7,468メートル)

武装

  • 2×.30インチ(7.62 mm)機関銃
  • 232ポンド(105kg)爆弾

参考文献

引用

  1. ^ abcd アンジェルッチ、1987。61-62 ページ。

参考文献

  • アンジェルッチ、エンツォ(1987年)『1917年から現在までのアメリカの戦闘機』ニューヨーク:オリオンブックス、  61~ 62頁。
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