バーニー・アームズ

イギリス、ノーフォークの入植地

イングランドにおける人間の居住地
バーニー・アームズ
2015年後半に閉店したバーニー・アームズ・パブ
バーニーアームズはノーフォークにあります
バーニー・アームズ
バーニー・アームズ
ノーフォーク内の場所
民事教区
地区
シャイア郡
地域
イングランド
主権国家イギリス
宿場町グレートヤーマス
郵便番号地区NR30
ダイヤルコード01493
警察ノーフォーク
ノーフォーク
救急車イングランド東部
英国議会
場所のリスト
英国
イングランド
ノーフォーク
北緯52度35分19秒 東経1度38分29秒 / 北緯52.5885度 東経1.6414度 / 52.5885; 1.6414

バーニー・アームズは、イングランド、ノーフォーク州、ブレイドン・ウォーター近いヤール川北岸の集落です。ブロードランド地区、リードハム行政教区属し・ブローズに位置しています。鉄道駅風車、農家[1]、そして2015年末に閉店したパブ[2 ]で構成されています。 2020年には、隣接する建物がビストロとしてオープンしました[3]この地域は公道からアクセスできません。

歴史

バーニーアームズ風車
バーニー・アームズ・ミル

バーニー・アームズは、ヤール川北岸の船着き場にあるパブ「バーニー・アームズ」にちなんで名付けられました。このパブは、この地域を歩くハイカーやボート乗りにサービスを提供していました。 [4] 2015年に閉店し、オーナーはパブを個人住宅に改築することを提案しましたが、建築許可は拒否されました。[5]

このパブは、バーニー・アームズ風車を中心としたリードハム・セメント工場を所有していた地主トーマス・トレンチ・バーニーにちなんで名付けられた。この風車は1865年に建設され、高さ21.5メートル(71フィート)でノーフォークで最も高い風車である。セメントクリンカーを粉砕するために使用され、後に排水工場に改造された。1948年に閉鎖され、現在はイングリッシュ・ヘリテッジが管理する指定記念物となっている。[6] [7]かつてこの風車は11軒の住宅と礼拝堂からなる小さな集落を支えていた。[8]バーニーは鉄道が敷設された土地を、集落に恒久的に利用できる停車場を建設するという条件で売却した。[1] [9] [10]

地理

バーニー・アームズは湿地帯に位置し、その大部分は海面かそれ以下です。ブレイドン・ウォーターのすぐ西、ヤール川沿いにあります。この地域はバーニー湿地RSPB保護区[11]の一部であり、ハルバーゲート湿地 特別科学的関心地域に指定されています。これらの地域は、様々な植物や無脊椎動物にとって重要な生息地であるだけでなく、コハクチョウなどの鳥類にとって重要な越冬地でもあります[12]

この地域はラムサール条約湿地であり、ブロードランド特別保護区の一部でもあります。アッシュツリー農場はRSPBの住居群として、また湿地の拠点として利用されています。[8]

輸送

バーニー アームズへは電車、船、または徒歩でのみ行くことができます。公道は通っておらず、専用の道のみが通っています。

バーニー・アームズ駅は、ノーリッジグレート・ヤーマスを結ぶウェリー線(リードハム経由)停車駅ですグレーター・アングリア鉄道は毎日限られた数の列車を運行しており、日曜日は運行本数が増えます。[13] 2019年には、英国で最も利用客​​の少ない駅でした。[14]

この集落はウィーバーズ ウェイホエリーマンズ ウェイの両方の歩道沿いにあります。

バーニー・アームズは、アーサー・ランサムの児童書『Coot Club』ツバメとアマゾンのシリーズ)の中で言及されています。

1960年、BBCの記者ファイフ・ロバートソンはバーニー・アームズ駅を取材した白黒の短編ドキュメンタリーを制作し、2人の住民にインタビューした。[15]

参考文献

  1. ^ ab Dunford, M.; Lee, P. (2012). 『ノーフォークとサフォークのラフガイド』 Rough Guides UK. pp.  107– 109. ISBN 978-0241238592
  2. ^ 「ホームページ」。Berney Arms Web 。 2018年11月9日閲覧パブの現状は、追って通知があるまで閉店したままですが、地元の人々がパブを購入し、営業可能な状態に修復する取り組みが徐々に進められています。都市計画当局(The Broads Authority)は、住宅への転用申請を却下しました。
  3. ^ “Berney Arms Bistro”. www.facebook.com . 2020年12月8日閲覧
  4. ^ 「『辺鄙な』バーニー・アームズ・パブ、新規事業開始へ」BBC Look East、2013年4月13日。 2014年2月19日閲覧
  5. ^ 「決定申請」(PDF)ブローズ・オーソリティ計画委員会。2015年9月11日。 2022年1月13日閲覧
  6. ^ Historic England . 「バーニー・アームズ風車(133775)」.研究記録(旧PastScape) . 2014年2月19日閲覧
  7. ^ Historic England . 「バーニー・アームズ風車(1003957)」.イングランド国立遺産リスト. 2022年1月13日閲覧。
  8. ^ ab 「地域特性エリア19 – ハルバーゲート湿地(ブレ・ループおよびタンストール堤防の西側を除く)」(PDF)ブローズ景観特性評価ブローズ管理局。2006年。 2014年2月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年1月13日閲覧
  9. ^ マッキー、デイビッド(2010年7月11日)「どこにも通じない鉄道」ガーディアン紙。 2022年1月13日閲覧
  10. ^ ミッチェル、ローレンス (2010).スロー・ノーフォーク・アンド・サフォーク. ブラッド・トラベルガイド. pp.  130– 131. ASIN  B009XQA69C.
  11. ^ 「バーニー湿地とブレイドン・ウォーターについて」RSPB . 2014年2月19日閲覧
  12. ^ 「Halvergate Marshes」(PDF)(SSSI引用). Natural England. 2014年2月25日. 2014年2月20日閲覧
  13. ^ 「時刻表」. Greater Anglia . 2023年12月10日. 2024年5月11日閲覧
  14. ^ ローレンス=ジョーンズ、チャーリー (2021年8月27日). 「ロンドンから2時間半の距離にある不気味な駅、昨年はわずか42人しか利用しなかった」. MyLondon . 2021年8月29日閲覧
  15. ^ ジェームズ・デレク(nd)「1950年代のノーフォークの田舎町バーニー・アームズでの生活」イースタン・デイリー・プレス。 2023年12月16日閲覧
  • バーニー・アームズの地図情報源
  • バーニー・アームズの歴史ウェブサイト
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