ベリーミルズ、ニューブランズウィック

ベリーミルズはニューブランズウィック州メープルヒルズにある小さな町です。^[¹^]モンクトンの北西、ルーツ山とスティーブス山の間の谷間に位置し、かつてはカナダ植民地鉄道だったカナディアン・ナショナル鉄道の幹線道路の周辺にあります。主要な交差点には、ニューブランズウィック州道128号線とニューブランズウィック州道2号線、そしてホームステッド・ロードとニューブランズウィック州道128号線があります。ベリーミルズは、ニューブランズウィック州ルーツビルの大部分が森林地帯である地域も含んでいます。

歴史

このコミュニティは、1812年にこの地に定住し、与えられた土地に水力製材所を設立したジョナサン・ベリーによって設立され、彼の名にちなんで名付けられました。 ^{[ 2 ]}当初はジョナサン・クリークと名付けられましたが、ジョナサン・ベリーの息子であるティングリー・ベリーにちなんでベリー・ミルズに改名されました。^{[ 3 ]}

1898年にはこのコミュニティの人口は200人だった。^{[ 3 ]}

ベリーミルズにはかつて、地域を通る 2 本の鉄道路線がありました。

カナダ植民地間鉄道は、 1875年にニューブランズウィックの東海岸を経由してモンクトンとケベック州リヴィエールデュループを結ぶ路線を建設しました。
ナショナル・トランスコンチネンタル鉄道は、ニューブランズウィック州中部、ケベック州北部、オンタリオ州北部を経由して、モンクトンとケベック・シティ、マニトバ州ウィニペグを結んでいました。建設は1903年に着工され、1913年に運行を開始しました。

カナダ政府がこれら2つの鉄道を国有化し、カナディアン・ナショナル鉄道を設立した際、両路線は東はモンクトンのジャンクション、西はパシフィック・ジャンクションで接続されました。その後、この地域ではレールが撤去され、旧ナショナル・トランスコンチネンタル鉄道の路線を活用して2つの路線が合理化されました。旧インターコロニアル鉄道の路線はベリー・ミルズ・ロードとして知られるようになり、現在はニューブランズウィック州道128号線となっています。

1950年代には、トランスカナダハイウェイ 2号線がベリーミルズを通過するようになり、鉄道線路の立体交差化が図られました。1970年代後半には、クローバーリーフ・インターチェンジが部分的に建設され、さらに改良されました。

1990年代後半、トランスカナダハイウェイ2号線は、大規模な高速道路改良・ツイン化プロジェクトの一環として、約1キロメートル東に移設されました。この地域の旧2号線区間はその後ホームステッド・ロードと改名され、北東側の2号線区間はニューブランズウィック州道128号線に吸収されました。

注目すべき場所

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