 レオノーラ・クリスティーナとして運行するベタンクリア・エクスプレス | |
| 歴史 | |
|---|---|
| デンマーク | |
| 名前 | レオノーラ・クリスティーナ |
| 所有者 | ボーンホルマーフェルゲン |
| 船籍港 |  デンマーク、ロンネ |
| ルート | ロンネ-イスタッド |
| 注文済み | 2009年4月2日 |
| ビルダー | オースタル、パース |
| ヤード番号 | 246 |
| 敷設された | 2010年3月3日 |
| 発売 | 2011年1月28日 |
| 完了 | 2011年5月10日 |
| 処女航海 | 2011年5月18日 |
| 稼働中 | 2011年6月22日 |
| 識別 | コールサイン：OWGM2 |
| スペイン | |
| 名前 | ベタンクリア・エクスプレス |
| 所有者 | フレッド・オルセン・エクスプレス |
| 船籍港 |  スペイン、サンタクルス・デ・テネリフェ |
| ルート | ラス パルマス デ グラン カナリア-モロ ハブレ |
| 稼働中 | 2018年10月15日 |
| 識別 | |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | + 1A1 HSLC、R2、旅客カーフェリーA、EO [ 1 ] |
| トン数 | 10,369 GT |
| 長さ | 115メートル |
| ビーム | 26.2メートル |
| 身長 | 28.5メートル |
| 下書き | 3.8メートル |
| 深さ | 8.5メートル |
| デッキ | 5（車3階/客2階） |
| ランプ | 2（船尾と船首） |
| 設置電力 | |
| 推進 | ロールスロイスKaMeWa 125 SIII ウォータージェット4 台[ 3 ] |
| スピード | 38ノット（時速70キロメートル） |
| 容量 |
|
| クルー | 22 |
ベタンクリア・エクスプレスは、カナリア諸島のフェリー会社フレッド・オルセン・エクスプレスがグラン・カナリア島とフエルテベントゥラ島間の航路で運航する高速旅客・車両フェリーである。 [ 2 ] 2011年に西オーストラリア州パースのオースタル社で、ボーンホルマー・フェリー社向けにレオノーラ・クリスティーナとして建造された。
歴史
ベタンクリア・エクスプレスは、西オーストラリア州パースのオースタル社でボーンホルマーフェルゲン向けにレオノーラ・クリスティーナ号として製造され、2011年3月に完成した。 [ 4 ] [ 5 ] 2011年6月にデンマークのレンネとスウェーデンの イスタッド間で運行を開始した 。
2017年4月、レオノーラ・クリスティーナ号はフレッド・オルセン・エクスプレス社に売却されたが、譲渡は2018年9月まで行われなかった。 [ 6 ] 2018年10月以来、ベタンクリア・エクスプレスに改名されたこの船は、ラス・パルマス・デ・グラン・カナリアとフエルテベントゥラ島南部のモロ・ハブレ間の航路で運航している。[ 2 ]
参考文献
- ^ 「Betancuria Express (30260)」。DNV船舶登録簿。DNV 。2019年4月11日閲覧。
- ^ a b c「ベタンキュリア・エクスプレス」フレッド・オルセン・エクスプレス。 2019年4月11日閲覧。
- ^ www.austal.com Archived 2010-12-13 at the Wayback Machine 113メートルの高速車両カタマランフェリー1隻の納入
- ^オースタル社、最大規模の双胴船を進水MaeineLink 2011年1月21日
- ^レオノーラ・クリスティーナ・オースタル
- ^レオノーラ・クリスティーナはシッパックスを売却した
外部リンク
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