ベスページ・バイクウェイ
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ベスページ バイクウェイは、ニューヨーク州ロングアイランドにある全長 14.9 マイルの自転車道で、ベスページ州立公園をはじめとする複数の州立公園を通過します。
歴史
1930年代、ニューヨーク州運輸省は、ニューヨーク市近郊の住民がロングアイランドの公園にアクセスしやすいようベスページ州立公園道路を建設した。1970年代には、運輸省はマサペクア保護区とマサペクアを結ぶ、マサペクア保護区からベスページ州立公園の遊び場と駐車場までの6.8マイルの元の道を建設した。[ 1 ]運輸省はこの地点より北に新しい道を建設しなかったが、自転車やトレイルウォーキングをする人は北の未舗装の道を歩いていた。2011年、2012年、2013年には、運輸省はトレイルの新工事を開始する契約を締結し、遊び場と駐車場の北からトレイルビュー州立公園の通行権を通って近くのシオセットまでさらに5.7マイルを追加した。[ 2 ]舗装道路の延長の背後にある理由は、「自転車道沿いのレクリエーション施設や雇用施設への非自動車によるアクセスをさらに提供し、自動車交通の一部を非自動車交通に変換することで空気の質を改善すること」です。
ルート
自転車道の南端はマサペクア自然保護区内のメリック ロードとオーシャン アベニューの北東の角にありますが、標識はほとんどありません。道は北に進み、マサペクア クリークに沿ってしばらく走り、サンライズ ハイウェイの南側に流れ出ます。トレイルはブロックの途中でハイウェイに流れ込むため、トレイルの利用者は通常、レイクショア ブールバードで横断します。そこからトレイルは保護区内を北に進み、クリークといくつかの池の東側を走ります。ここでレイク ショア ドライブへの支線がいくつかあります。次にトレイルはリンデン ストリートを横断し、サザン ステート パークウェイを越えてベスページ ステート パークウェイの東側に曲がります。このようにパークウェイ全体にわたって続き、ベスページ州立公園に入ります。
公園内では、トレイルはプレインビュー・ロード、そしてピクニック・ポロ・ロードに沿って走っています。この道は、遊び場の駐車場へと続く支線があります。ここで1970年代の道が終わり、2010年代の道が始まります。この道には0.1マイルごとにマイルマーカーが設置されており、ジョー・アン・ドライブとサウス・パーク・ドライブに沿って走っています。他にも多くの未舗装の道があり、特にロングアイランド・グリーンベルト・トレイルやコンサーンド・ロングアイランド・マウンテンバイカーズ（CLIMB）トレイルが有名です。
ヘイパス・ロードを渡った後、トレイルはトレイル・ビュー州立公園に入り、公園の東側をゆっくりと進み、公園の北端、エグゼクティブ・ドライブでワシントン・アベニューを横切ります。ワシントン・アベニューの西側に沿ってしばらく走り、ロングアイランド・エクスプレスウェイのノース・サービス・ロードに合流します。そこからはワシントン・アベニューに隣接し、サニーサイド・ブールバードとの交差点まで続きます。トレイルは最終的にウッドベリー・ロードとサニーサイド・ブールバードの延長線で終点となりますが、ウッドベリー・ロードとマネット・ヒル・ロードでも終点となります。
参考文献
- ^ 「歴史 - ベスページ・バイクウェイ」ニューヨーク州運輸局。2012年12月14日。2012年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月1日閲覧。
- ^ 「自転車道プロジェクトが完成間近」 .プレインビュー・オールド・ベスページ・ヘラルド. 2013年10月2日. 2020年6月1日閲覧。
