| ベヴェルーキャンプ鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 115 km (71 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 600 mm ( 1 フィート 11+5 ⁄ 8 インチ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ベヴェルーキャンプ鉄道は、全長115km(71マイル)、幅600mm(1フィート 11インチ)の鉄道であった。+ベルギーのスブルク近郊のベヴェルロー・キャンプにある5 ⁄ 8 インチゲージの鉄道線。1879年から1940年まで運行されていた。 [ 2 ] [ 3 ]
最初の区間の線路は1879年にポール・ドコーヴィルによって敷設されました。1914年には標準軌のレオポルズバーグ駅まで延長されました。
この線路は、第二次世界大戦中のドイツ軍の侵攻のため、1940年5月10日に第3中隊のジュノム中尉と彼の部隊によって撤去された。[ 4 ]
このネットワークは、旧ベヴェルー収容所内の全線を含む総延長115キロメートルに及びました。線路は兵舎だけでなく、歩兵隊や騎兵隊の兵舎外の建物(軍のパン屋、軍の肉屋、軍の病院など)や、兵舎から数キロメートル離れた射撃場にも通じていました。
当初は馬が引く8輪のドコーヴィルボギー車が使用されていました。
その後、ボルジッヒ蒸気機関車が使用されました。
| 名前 | タイプ | メーカー | オペレーター | 画像 |
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| アンナ | 0-4-4-0 | ボルジグ | RCF | |
| セシル | 0-4-4-0 | ボルジグ | RCF | |
| アンリエット | 0-4-4-0 | ボルジグ | RCF | |
| 0-4-4-0 | ボルジグ |
北緯51度7分21秒 東経5度15分54秒 / 北緯51.12237度、東経5.26509度 / 51.12237; 5.26509