| ビアンカー飛行場エグリン空軍基地補助飛行場第6 | |||||||
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| 空軍資材司令部(AFMC)の一部 | |||||||
| 所在地:フロリダ州バルパライソ | |||||||
2006年USGS航空写真 | |||||||
| サイト情報 | |||||||
| 制御 | |||||||
| 位置 | |||||||
| 座標 | 北緯30度37分54秒 西経86度44分27秒 / 北緯30.63167度、西経86.74083度 / 30.63167; -86.74083 | ||||||
| サイトの履歴 | |||||||
| 建設された | 1941 | ||||||
| 使用中 | 1943年~1959年、1970年~現在 | ||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 | ||||||
| 飛行場情報 | |||||||
| 識別子 | FAA LID : FL34、WMO : 725540 | ||||||
| 標高 | 標高37メートル(121フィート) | ||||||
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ビアンカー飛行場(エグリン空軍基地補助飛行場第6番、FAA LID : FL34 )は、フロリダ州バルパライソの北北東9.9マイル、メイン基地の北西に位置する衛星飛行場です。別名「テストサイトB6」とも呼ばれています。
米陸軍レンジャー施設キャンプ・ラダーはここにあります。サイトB-6に指定されています。この飛行場は現在もアメリカ空軍の所有下にあり、エグリン空軍基地の第96試験航空団(96 TW)の管轄下にあります。
補助飛行場 6 は、第 1 試験場グループの中型爆撃セクションのテスト パイロットであったアンドリュー ビアンカー中尉にちなんでビアンカー飛行場と名付けられました。ビアンカー中尉は、1944 年 1 月 8 日にエグリン飛行場で起きた試作型YP-61-NO ブラック ウィドウ夜間戦闘機 (AAF シリアル番号41-18883、c/n 711)の墜落事故で亡くなりました。
ビアンカー飛行場の歴史は大部分が不明で、正確な建設時期も不明です。1943年に開設され、全長4,000フィート(1,200メートル)の滑走路3本、大型駐機ランプ、少なくとも1つの格納庫、そして多数の支援施設を備えた、完全装備の基地と同様の方法で建設されました。戦後しばらくして拡張され、南北滑走路18/36番滑走路の上に全長8,000フィート(2,400メートル)のジェット機対応滑走路が敷設されました。1959年10月9日にエグリン空軍基地に編入され、その後廃止されました。 1960年代初頭(特にキューバ危機のあった1962年10月)、フィールド6は海軍訓練飛行隊4(VT-4)の「タッチ・アンド・ゴー」に使用されていました。当時VT-4は、ペンサコーラ海軍航空基地(近隣)のシャーマン飛行場を拠点とする海軍学生飛行士によるジェット攻撃パイプライン訓練飛行隊でした。食堂がなかったため、食料は近隣のフィールド7の陸軍レンジャー部隊から運ばれてきました。
ビアンクールは1970年に陸軍特殊部隊グループ施設として再活動され、アーサー・D・「ブル」・シモンズ大佐の指揮下で、選抜された陸軍特殊部隊とアメリカ空軍の航空コマンド部隊を訓練した後、 1970年11月20日から21日にかけて北ベトナムのソンタイ捕虜収容所に収容されていた米国人捕虜の救出作戦(コートジボワール作戦)のためタイに派遣された。
その後、エプラー飛行場(エグリン空軍基地補助飛行場第7)にあったアメリカ陸軍レンジャー訓練キャンプは、より現実的なジャングル/沼地訓練を行うため、ビアンカー飛行場に移転しました。現在、地上基地には多数の近代的な建物が建ち並び、南北に走る飛行場の滑走路はヘリコプターが利用できるように改修され、複数の格納庫が設置されています。最近の飛行場の航空写真には、UH-60ブラックホーク・ヘリコプターが数機、ランプに駐機している様子が写っています。
この飛行場は必要に応じて、アメリカ空軍、国防総省、その他の米国政府機関の要件にも対応しており、その一例としては、 2003年11月に補助飛行場6で試験が行われたNASAのX-43低速実証機がある。[ 1 ]
空軍との保守契約に基づき設立された低警備の連邦刑務所は、元々は第二次世界大戦中にドイツ人捕虜が収容されていた旧ナイスビル・ロード刑務所にありました。1969年11月に補助飛行場6の28エーカー(11万平方メートル)の敷地に移転され、非暴力犯罪者のための最低限の警備施設として機能し、「クラブ・フェッド」というニックネームが付けられました。この施設は経費削減策として2006年に閉鎖され、2005年12月にほとんどの囚人が、現在はペンサコーラ海軍航空基地複合施設の一部となっている旧ソーフリー飛行場にあるペンサコーラ連邦刑務所に移送されました。
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。