ビダナガルロード | ||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||
| 位置 | ウルタダンガ、コルカタ、西ベンガル州700054インド | |||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯22度35分28秒 東経88度23分27秒 / 北緯22.591230度 東経88.390737度 / 22.591230; 88.390737 | |||||||||||||||||||||
| 標高 | 8.00メートル（26.25フィート） | |||||||||||||||||||||
| システム |  コルカタ郊外鉄道 ジャンクション駅 | |||||||||||||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | |||||||||||||||||||||
| 運営： | 東部鉄道 | |||||||||||||||||||||
| ライン | シールダ・ラナガット線 | |||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 4 | |||||||||||||||||||||
| トラック | 4 | |||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | グレード | |||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 利用不可 | |||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | 利用不可 | |||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | 利用不可 | |||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||
| 状態 | アクティブ | |||||||||||||||||||||
| 駅コード | BNXR | |||||||||||||||||||||
| ゾーン | 東部鉄道 | |||||||||||||||||||||
| 部門 | シーラダ | |||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||
| オープン | 1862年 （1862年） | |||||||||||||||||||||
| 電化 | 1963～1964年 （1964年） | |||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | 東ベンガル鉄道 | |||||||||||||||||||||
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ビダンナガル通り(以前はウルタダンガ通りとして知られていました) は、 コルカタ郊外鉄道の シールダ - ラナガット線のジャンクション駅です。コードはBNXRです。サー・グルダス・バナジー・ハルト駅経由でシールダ・サウス線に接続されています。インド西ベンガル州コルカタのウルタダンガにあります。コルカタのウルタダンガ、カンクルガチ、ソルトレイク、その他の周辺地域にサービスを提供しています。
ネーミング
西ベンガル州元 首相ビダン・チャンドラ・ロイ博士の主導の下、ガンジス川の塩水を含む沖積層を低地に汲み上げて町が建設されたため、「塩湖」または「ソルト・レイク」と名付けられました。1972年、インド首相インディラ・ガンディーの指導の下、この「ソルト・レイク」でインド国民会議のカルカッタ会議が開催されることになりました。
インド全土からインド国民会議の代表団がインド鉄道のウルタダンガ駅を頻繁に利用しました。ちなみに、当時、つまり1972年に「ソルトレイク」の町名は「ビダナガル」に改名され、「ウルタダンガ駅」は「ビダナガル・ロード駅」に改名されました。
デザイン
この駅は独特な設計をしています。2番線と3番線は同じ島式ホームを共有しています。しかし、ホームは非常に長く（通常のホームの2倍）、幅は島式ホームの半分で、両側の列車が発着しています。ホームの南半分は2番線、北半分は3番線として使用されています。ホームとして使用されていない線路区間には、加速する列車からの安全を確保するため、柵が設置されています。
歴史
東ベンガル鉄道のシールダ-クスティア線は1862年に開通しました。[1]東ベンガル鉄道はフーグリー川の東側で運行されていました。[2]
電化
シールダ・ラナガット地区は1963年から1964年にかけて電化された。[3]
処理能力
ビダナガルロード駅は毎日97万5千人の乗客を扱い、両方向に約325本の列車が運行しています。[4]
接続
バス
バス路線番号 12C/2, 30C/1, 32A, 43/1, 44, 44A, 45, 46, 46A, 46B, 47/1, 79D, 91C, 201, 206, 211, 211B, 215, 215A, 215A/1, 217, 217A, 217B, 221, 223, 237, L238, 253, 260, DN8, DN16/1, DN17, KB16, KB17, KB21, KB22, JM2, JM4, 007, K1, 5 (ミニ), 20 (ミニ), 20A (ミニ), 29 (ミニ), S138 (ミニ), S151 (ミニ)、S152 (ミニ)、S171 (ミニ)、S172 (ミニ)、S175 (ミニ)、S184 (ミニ)、C14/1、C41、C42、C48、D7/1、D11A、D20、D22、E17、E25、E25A、E36、E39、E46、E47、MX1、 MX3、S12C、S14C、S16、S19、S21、S30A、S30D、S37、S37A、S58、T11、15、AC2、AC10、AC30、AC30S、AC35、AC37、AC37C、AC39、AC49A、AC50、AC50A、ACT5、ACT7、ACT9、 M4、M10、MN5、MN10、 MN20、MW7、V1、VS1、VS2、VS14、ST7、ST15、ST21がこの駅に停車します。[5]
地下鉄
地下鉄シャムバザール駅、地下鉄ショババザール・スタヌティ駅、地下鉄ベンガル・ケミカル駅、地下鉄プールバガン駅が近くにあります。
トラム
トラム18番路線がこの駅に停車します。
空気
ネタジ・スバース・チャンドラ・ボース国際空港まではVIP道路経由で約9kmの距離です。
参照
参考文献
- ^ 「IRの歴史：初期（1832-1865年）」IRFCA . 2013年5月2日閲覧。
- ^ 「Eastern Bengal Railway」. fibis . 2013年5月2日閲覧。
- ^ 「電化の歴史」IRFCA . 2013年5月2日閲覧。
- ^ “ビダン・ナガル”. Railenquiry.in 。2013 年5 月 5 日に取得。
- ^ 「バスサービス」.
外部リンク
