| ビエンビル広場 | |
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 2008年、ドーフィン通りから見たビエンヴィル広場。 | |
ビエンビル広場のインタラクティブマップ | |
| タイプ | 公共公園 |
| 位置 | アラバマ州モービル |
| エリア | 1街区 |
| 作成 | 1850 |
| 運営： | モバイル市 |
| 開ける | 一年中 |
ビエンビル広場は、アラバマ州モビールのダウンタウン中心部にある歴史的な都市公園です。ビエンビル広場は、モビールの創設者であるジャン＝バティスト・ル・モワーヌ・シュール・ド・ビエンビルにちなんで名付けられました。[1]ドーファン通り、セントジョセフ通り、セントフランシス通り、ノースコンセプション通りに囲まれたブロック全体を占めています。
歴史
ビエンビル・スクエアは1824年に公共公園として誕生しました。アメリカ合衆国議会が広大な土地をモービル市に譲渡し、その土地を永久に市立公園として利用することを定める法案を可決したのです。この土地は、ドーフィン・ストリートとノース・コンセプション・ストリートの角、ブロックの南西角にあった旧スペイン病院の跡地でした。[1]市は1834年にブロック内の他の区画の購入を開始し、1849年までにブロック全体の所有権を取得しました。
1869 年 5 月 30 日発行のMobile Registerには、この広場の短い歴史が紹介されています。
ビエンビル広場は30年以上もの間――その3分の2の期間は公共広場と呼ばれていました――存在していましたが、放置されたまま、ゴミ置き場や放浪者の巣窟となり、まさに迷惑な存在でした。しかし、ルイス・T・ウッドラフのエネルギー、優れたセンス、そして寛大な判断力によって現在の姿に整えられました。ビエンビル広場は彼の創造物であり、彼は常にこの広場が適切に管理されることに関心を抱き続けました。
1850年代から1940年代にかけて、この広場は市民の主要な集いの場でした。しかし、1960年代後半には、戦後の住宅開発で人口が郊外に流出したため、ビエンビル広場は荒廃していきました。[2] 1980年代に始まったダウンタウンの復興に伴い、市は広場を改修し、その人気は高まりました。
2020年9月、ハリケーン・サリーは広場の多くの大木に大きな被害を与え、かつて緑の木陰だった場所に空が開けた状態になりました。[3]
注目すべき出来事
セオドア・ルーズベルトは1905年にこの広場で、モービル港におけるパナマ運河の重要性について演説した。[4]第二次世界大戦中、アラバマ・ドライドック・アンド・シップビルディング社は労働争議に見舞われ、 この広場で造船所労働者による大規模な集会が数多く開催された。[5]
特徴
1850年代には、歩道、鋳鉄製の柵（現在は撤去）、そしてベンチが設置されました。日陰を作るためにオークの木が植えられました。1890年代には、広場の中央にアカンサスの葉をモチーフにした大きな鋳鉄製の噴水が設置されました。1941年には、シアーズ・アンド・ローバック社から、ビクトリア朝時代のものに代わって、新しい野外ステージと公衆トイレが公園に寄贈されました。[4]
1977年、アフリカ系アメリカ人の生活と歴史研究協会は、アモコ財団と協力し、モビール市に銅製の銘板を寄贈しました。これは、最後の奴隷船として知られるクロティルダ号の最後の生存者であり、モビール北部のアフリカタウン創設時の住民であったクジョ・ルイスの生涯を記念するものです。この銘板はビエンビル・スクエアに設置されました。[6]
公園の北西の角の近くには、この都市の創設者であり、ルイジアナ州の初代知事でビエンヴィルの兄でもあるディベルヴィルを称える銘板が設置されている。
広場の北西の角にある歴史標識は救世軍を記念するものです。
公園の南端近くにある大きな花崗岩の十字架は、モービルに定住した 2 人のル・モワン兄弟の弟で、ルイジアナ州の第 2 代知事であるビエンヴィルを称えるものです。
アフリカタウン歴史地区は2012年に国家歴史登録財に登録されました。（2018年1月、al.comのベン・レインズは、モービル北部の川で焼失し沈没したクロティルダ号の残骸を発見した可能性があると報告しました。これを確認するには、発掘調査と多くの調査が必要になります。）[7]
活動
この広場は、市内のさまざまな文化活動に利用されています。
- ガルフ コースト エスニック アンド ヘリテージ ジャズ フェスティバルによるビエンビルのジャズ。
- 毎年恒例のツリー点灯式とモービルの公式クリスマス ツリーの点灯式。
- ビエンビル広場の子供の日。
- この広場は、モビールで毎年開催されるベイフェスト音楽フェスティバルの中心地です。
参考文献
- ^ ab デラニー、コールドウェル著『モービルの物語』79ページ。アラバマ州モービル：ギル・プレス、1953年。
- ^ トーマスン、マイケル著『モービル：アラバマ州最初の都市の新史』 298ページ。タスカルーサ：アラバマ大学出版局、2001年。ISBN 0-8173-1065-7
- ^ 「サリーの強風で甚大な被害を受けたモービルの歴史的なビエンビル広場」2020年9月16日。
- ^ ab 「Main Street Mobile」. Dauphin Streetバーチャルウォーキングツアー. 2007年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月26日閲覧。
- ^ トーマスン、マイケル著『モービル：アラバマ州初の都市の新史』 220ページ。タスカルーサ：アラバマ大学出版局、2001年。ISBN 0-8173-1065-7
- ^ ダイアン・フリーマン、「Mobile Given Plaque Honoring Noted Slave」、Press Register、1977年7月23日、モバイル公共図書館デジタルコレクション。
- ^ ベン・レインズ. 「記者が発見した難破船は、考古学者によると、最後のアメリカ奴隷船かもしれない」AL.com . 2018年1月24日閲覧。
北緯30°41′32″ 西経88°02′33″ / 北緯30.69222° 西経88.04250° / 30.69222; -88.04250
