大きな青い毛布

ビッグ・ブルー・ブランケットの図。アメリカの哨戒艦(駆逐艦)はレーダーを用いて接近する日本軍機を探知する。そして、接近する日本軍機の位置と進路を、アメリカ艦隊主力の周囲を旋回する戦闘航空哨戒隊のアメリカ戦闘機に無線で伝える。戦闘機は、接近する日本軍機がアメリカ艦隊主力(空母)を攻撃するずっと前に、迎撃する。

ビッグブルーブランケットは、第二次世界大戦中にジョン・サッチが日本の神風攻撃からアメリカの軍艦を守るために考案した防空システムでした。

アメリカの島嶼移動作戦が日本に近づくにつれ、日本軍は自爆攻撃をより広範囲に行うようになった。1944年、

ビッグブルーブランケットシステムは、ジョン・サッチ氏によって考案されました。彼は以前に、自身の名前を冠したサッチ織りを開発していました。

ハルゼー提督マケイン提督の幕僚として航空作戦部長を務めたサッチは青色に塗装されたヘルキャットコルセアを艦隊上空に常時配置する計画を策定した。彼は、空母からより離れた場所に大規模な戦闘航空哨戒機(CAP)を配置すること、レーダー傍受を早期に行うために艦隊主力から50マイル以上離れた場所に哨戒駆逐艦と護衛駆逐艦の列を配置すること、そして空母の戦闘指揮官間の連携を強化することを推奨した。サッチはまた、夜明けから日没まで日本軍の飛行場上空を戦闘機で掃討すること、そして滑走路に投下された爆弾に遅延作動信管を使用して修理を困難にすることを提唱した。 [ 1 ]

このシステムにより、哨戒艦は神風特攻隊の攻撃に対して脆弱になったが、航空母艦輸送船の防御力は強化された。

このシステムは即座に効果を発揮した。フィリピン解放作戦で使用された際、「抵抗を受けずに上陸できたにもかかわらず、『自爆艇』と200機の神風特攻隊のせいで、ミンドロ島でのD+デイはアンツィオ島と同じくらいの損害をもたらした。ハルゼー率いる第38任務部隊によるルソン島上空での飽和飛行(「ビッグ・ブルー・ブランケット」と呼ばれる)によってのみ、ミンドロ島は確保できた。」 [ 2 ]

参照

参考文献

  1. ^ビル・クームズ(1995年春)「神の風/日本の秘密兵器:神風特攻隊」『ディスパッチ』『記念航空隊』。2006年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。20261月4日閲覧
  2. ^アジア研究ジャーナル、第19巻、第4号。(1960年8月)、pp.478-479。