ビッグバックス

ビッグバックス
2012 年 4 月の Aintree での Big Buck's。
父カドゥダル[ 1 ]
ダムバックス[ 1 ]
ダムシレル・グロリュー[ 1 ]
セックス去勢馬[ 1 ]
生まれた2003年4月16日[ 1 ]
国フランス[ 1 ]
色ベイまたはブラウン[ 1 ]
ブリーダーアンリ・プーラ[ 1 ]
所有者アンリ・プーラ（2006–2007）スチュワート家（2007-）[ 1 ]
トレーナーRE ルコント (2006-2007)ポール・ニコルズ(2007-) [ 1 ]
記録40: 23–2-4 [ 1 ]
収益1,275,333ポンド[ 1 ]
大きな勝利
アマドゥ賞(2007)マイルドメイ・ノーバイス・チェイス(2008)クリーブ・ハードル(2009、2012)ワールド・ハードル(2009、2010、2011、2012)リバプール・ハードル(2009、2010、2011、2012)ロング・ディスタンス・ハードル(2009、2010、2011、2012)ロング・ウォーク・ハードル(2009、2010、2011)

ビッグバックス（2003年4月16日生まれ）は、イギリスでポール・ニコルズ調教されていた引退したナショナルハント競走馬です。実業家アンディ・スチュワートが所有し、ハードル競走を専門としていました。2012年のチェルトナムフェスティバルでは、ビッグバックスはワールドハードルで4連覇という歴史を作り、史上最高のステイヤーハードラーの1頭としての地位を確固たるものにしました。[ 2 ] 2014年3月13日に引退しました。

レースキャリア

2006–2007シーズン

ビッグバックはフランスで13回レースに出場し、オートゥイユ競馬場で行われたグレードIIのアマドゥ賞を含む2回の優勝を記録しました。

2007–2008シーズン

ビッグバックは、マーキーグループ・ビギナーズチェイスでクイーンズホース のバーバーズショップを破り優勝しました。その後、バスウィックタイヤズ・アンドーバー・ノーバイスチェイスに出走しましたが、ムーンオーバーマイアミに僅差で敗れました。

ルビー・ウォルシュ騎乗のマック・シーフーズ・ノーバイス・チェイスで2馬身差で勝利し、年初優勝を飾った。その後、キングメーカー・ノーバイス・チェイスで3位に入り、チェルトナムフェスティバルのジューソン・ノーバイス・ハンディキャップ・チェイスに出場し、フィンガー・オン・ザ・パルスに次ぐ7位でフィニッシュした。フェスティバル後、エイントリー競馬場のミルドメイ・ノーバイス・チェイスに出場し、バトルクライに2 1/4馬身差で勝利した。

2008–2009シーズン

ルビー・ウォルシュが負傷している間、サム・トーマスがヘネシー・ゴールドカップでビッグ・バックスに騎乗したが、馬がミスを犯し、騎手を落馬させた。

ビッグバックスは2009年にチェルトナム競馬場でハードル競走に復帰し、ドントプッシュイットを破って優勝した。さらにクリーブハードルでも優勝し、1番人気のパンチスタウンズを4馬身差で破った。これは2009年3月12日のワールドハードルに向けた準備レースだった。カスバブリスが優勝候補の1番人気で、パンチスタウンズは100対30の2番人気だった。ビッグバックスとパンチスタウンズは最後のハードルを同時に飛び越えたが、ビッグバックスがミスを犯した。しかし、1 3⁄4馬身差で優勝し、パワーステーションが3位、カスバブリスが大差で4位となった。ビッグバックスはエイントリーでリバプールハードルに出場し、2006年と2007年にこのレースで優勝したマイティマンを3 1⁄4馬身差で破った。

2009–2010シーズン

2009/2010シーズン、ビッグバックスは4レース無敗でした。秋にはニューベリー競馬場でロングディスタンスハードルとロングウォークハードルを制覇しました。春にはワールドハードルで2勝目を挙げ、リバプールハードルでも2勝目を挙げました。

2010–2011シーズン

2010-2011年シーズン、ビッグバックスは再びラドブロークス・ワールドハードルを目指した。ワールドハードル以前のレースでは、一度も手綱を外すことなく全勝していた。この大イベントでは、ビッグバックスと快進撃を続けるグランクリュの直接対決になると目されていた。クロス・ケノンのスローペースはビッグバックスには不向きだったが、レースを通して両者とも好調だった。ルビー・ウォルシュが2コーナーでビッグバックスを先頭に押し出し、グランクリュが追走して好走した。しかし、ビッグバックスは加速し、1 1/2馬身差で3連勝を果たした。[ 3 ] [ 4 ]

2011–2012シーズン

ビッグバックスは2011/12年シーズンをニューベリーのロングディスタンスハードルで一度も手綱を外すことなく5馬身差で勝利してスタートしました。12月にはアスコットのロングウォークハードルに出走し、先頭のダイナステを追いかけていた際に一時苦戦したように見えましたが、すぐにルビーウォルシュに捉えられ、8馬身差で圧勝しました。次にビッグバックスは2012年1月にチェルトナムのクリーブハードルに出走しました。トレーナーのポールニコルズと馬主のアンディスチュワートは、チェルトナムフェスティバルのラドブロークスワールドハードルで前人未到の4勝目を挙げる前に、このチャンピオンステイヤーハードラーに最後にもう一度走らせるのが良いと判断しました。ビッグバックスはルビーウォルシュの勧めでダイナステを7馬身差で圧勝しました。これにより、ビッグバックスはチェルトナムフェスティバルで、ニッキー・ヘンダーソン騎手のスターハードラー、オスカー・ウィスキーと、人気のアイルランド産グレーのサウザンドスターズと激突することになった。主要なライバルたちは奮わなかったものの、CAマーフィーの牝馬ヴォラー・ラ・ヴェデットは最後の障害でビッグバックスを苦しめたように見えた。しかし、ビッグバックスは勝利を収め、チェルトナムでステイヤーハードル4連覇を達成した初の馬となった。

2012–2013シーズン

ビッグバックは233日間の休養から復帰し、2012年ニューベリー競馬場で行われたロングディスタンスハードルで楽勝を飾り、同レース4連勝を記録した。2着のレーヴ・デ・シヴォラに8ポンド（約8.4kg）の差をつけ、キャンターで9馬身差で勝利した。ビッグバックが18連勝を達成した直後、重傷を負っていることが判明し、残りのシーズンを欠場せざるを得なくなった。レーヴ・デ・シヴォラはそのシーズン、グレード1のロングウォークハードルとグレード2のクリーブハードルを制覇したが、同シーズンのワールドハードルでは5 3/4馬身差で4位に敗れた。

2013–2014シーズン

1年以上の休養を経て、ビッグバックスは1月25日、チェルトナム競馬場のクリーブハードルに復帰した。サム・ツイストン＝デイヴィス騎乗のビッグバックスは、66倍のオッズでノッカラ・ボーとアット・フィッシャーズ・クロスに次ぐ3着に終わり、5年以上ぶりの敗北を喫した。

ビッグバックスは、チェルトナム競馬場のワールドハードルで モア・オブ・ザット、アニー・パワー、アット・フィッシャーズ・クロス、ザルカンダーに次いで5位に終わった後、2014年3月13日に引退した。

参照

参考文献

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