ビッグモーター
日本の中古車販売店（1976年～2024年）

ビッグモーター株式会社
ネイティブ名
株式会社ビッグモーター
株会社ビッグモーター
会社の種類プライベート
設立1976 （1976年）
創設者兼重博之 [jp]
廃止2024 （2024年）
運命伊藤忠商事に買収されWECARSとしてブランド名を変更し、分社化したバーム社が負債処理。
本部
東京都多摩市
、
日本
場所の数
300（2023）
サービスエリア
日本
主要人物
  • 金重 宏之（代表取締役社長）
  • 金重幸一（取締役副社長）
57億5600万円（2011年）[1]
33億2500万円（2011年）[1]
総資産563億2200万円（2011年）[1]
従業員数
6,000（2023年）[2]
Webサイトアーカイブされたウェブサイト

ビッグモーター（株式会社ビッグモーター、Hpburn：Kabushiki gaisha Biggumōtā）は、日本の自動車販売会社である。かつては日本最大の中古車販売店であったが、[2] 2023年に同社は一連のスキャンダルと広範囲にわたる組織的な保険詐欺の疑惑に見舞われた。[3]この疑惑により、創業者兼社長の金重博之氏が辞任し、 [jp]金融庁は同社の保険代理店登録を取り消し、[4]最終的に同社は伊藤忠商事に売却され、 WECARSに社名変更された。[5]この疑惑には保険会社の損保ジャパンも関与しており、同社はビッグモーターとのビジネス関係を維持するために詐欺を故意に無視したと非難された。[6]ビッグモーター事件は、日本の保険業界の見直しと大手保険会社への調査を促した。[7]

歴史

ビッグモーターは1976年に金重博之氏によって山口県岩国市にカネシゲオートセンターとして設立されました。1980年にビッグモーターに社名を変更し、 1984年に下関、 1985年に防府、 1995年に下松など山口県内で店舗を展開し始めました。1998年には、隣接する香川県宇多津に山口県外初の販売店をオープンしました。[8]しかし、1997年から2011年にかけて、同社は徐々に規模を縮小し、資本金の削減や子会社の解散を行ってきました。[9] [10]

ビッグモーターは、過去10年間の人員削減にもかかわらず、2012年から2022年にかけて急成長を遂げ、売上高を8倍に伸ばし、日本最大の中古車販売店となり、市場シェアの15%を獲得した。[11] [12]同社のウェブサイトでは、「6年連続で自動車買取台数日本一」と謳っている。[13]また、同社は2015年に本社を大阪市城東区から東京の高級住宅街である六本木ヒルズに移転した。 [14]

2023年には、同社は300以上の拠点と6,000人の従業員を抱えていた。[2]同社は、自動車の販売・リース、車検、自動車保険、修理など、幅広い自動車関連サービスを提供していた。 [13]同社は、佐藤隆太、西村まさひこ、大森南朋などの俳優をCMに起用するなど、著名人ブランディングを展開していた。 [15]

売却とブランド変更

WECARS
設立2024年1月25日; 22ヶ月前（JKH社として[16]） ( 2024-01-25 )
本部東京都千代田区霞が関
場所の数
約250 [17]
主要人物
田中 進次郎（代表取締役）
従業員数
約4200 [17]
Webサイトwecars.co.jp
バーム
設立2024年5月; 1年前 （2024年5月）
本部東京都多摩市海鳥
主要人物
泉 伸二（代表取締役）
親ジェイ・ウィル・パートナーズ株式会社[18]
Webサイトbalm-info.jp

2023年7月に勃発したビッグモーターのスキャンダルと論争の結果、同社は行政処分と消費者の信頼の蒸発を経験した。ビッグモーターの売上高はスキャンダル前のレベルからわずか10～20％程度に急落し、同社は積極的に買い手を探し始め、2023年11月17日に伊藤忠商事と契約を締結した。 [ 19 ] 2024年5月1日、ビッグモーターは伊藤忠商事に600億円で売却され、その資産の大半は新会社WECARS株式会社に分割され、ビッグモーターの残りの部分はバーム株式会社に改名され、未払いの負債とローンの返済を任された。[20]伊藤忠は、企業再生の経験を持つ田中真次郎氏をCEOに、消費者庁前長官の伊藤明子氏を取締役に任命し、会社の説明責任を確実にした。ブランド変更の時点では、売上はスキャンダル前の約40％にしか回復していなかった。[5]

スキャンダルと論争

2023年、ビッグモーターは一連のスキャンダル、疑惑、刑事捜査の対象となった。その主なものは、組織的かつ広範囲にわたる保険金詐欺の告発であったが、[3]他にも、市の樹木への意図的な毒殺、[21]略奪的な販売戦術、有害な企業文化が含まれていた。[22] [23]最終的に、スキャンダルの結果、さまざまな制裁と会社の売却が行われた。[5]

保険詐欺

2022年6月、内部告発者が損保ジャパン、三井住友海上、東京海上日動の3大保険会社に対し、ビッグモーターが保険金を不正に請求しているという通報を行った。[24] 3社の要請を受け、ビッグモーターは2023年1月に社内調査を実施し、請求は誤請求であると結論付けた。損保ジャパンは調査結果を受け入れビッグモーターとの取引を再開したが、三井住友海上と東京海上日動は、第三者である弁護士と専門家からなる委員会を設け、独自に調査を行うことを決定した。[25]

2023年7月18日、調査委員会は調査結果を発表し、ビッグモーターが販売店での修理作業中に「組織的に自動車を損傷し、不必要な部品を交換している」と非難した。これは保険金詐欺の蔓延する文化の一環である。ビッグモーターの従業員382人を対象に調査した調査委員会は、約30％が故意に粗雑な修理作業を行ったことを認め、さらに60％が上司から直接指示されたと述べている。[26]報告書によると、ビッグモーターの上司は、修理工場の従業員に対し、修理車両1台あたり14万円以上の利益を上げなければ降格すると脅し、従業員がより高い保険金を得るために自動車を損傷するよう動機付けていたという。従業員はドライバーやサンドペーパーを使って車に傷をつけたり、ゴルフボールを詰めた靴下で車を叩いたりしていたとされている。[27]報告書によると、2022年11月以降のビッグモーターの保険金請求8,427件のうち、少なくとも1,275件（15%）が不正であり、平均免責額は39,000円であった。[24]ビッグモーターの従業員が多数の架空の保険契約を締結していたという報告もあった。[27]さらに調査を進めた結果、不正請求件数は65,000件と推定され、過去5年から8年間の請求件数の30%に上った。[28]

ビッグモーターの内部調査は後に大幅に虚偽であったことが判明し、調査対象となった12件の個別ケースのうち8件の結果はビッグモーターの幹部の命令により改ざんされていた。[25]

木を伐採する

保険金詐欺の捜査と並行して、ビッグモーターの従業員が街路樹やその他の植物に除草剤を意図的に散布したり、単に伐採したりしたという疑惑が浮上し、日本の警察は50件以上の街路樹の被害報告を受けた。[29]あるケースでは、群馬県太田市にあるビッグモーターの店舗の広告を隠していた17本の木が枯れているのが発見され、土壌から除草剤の痕跡が検出された。[21]別のケースでは、神奈川県平塚市にあるビッグモーターの店舗前で、30万8200円相当の紫色のツツジ24本が根こそぎにされた。 [ 30 ]

2023年9月、伐採事件の捜査の一環として、ビッグモーター本社と9店舗が警視庁の強制捜査を受けた。その後、ビッグモーターの副社長で創業者金重弘之氏の息子である金重幸一氏が、毎月「環境検査」を自ら主導し、従業員が伐採を怠ったり「衛生管理」を徹底しなかったりしたとして金銭的な罰則を科していたことが明らかになった。[21] 2024年3月4日、元副社長の金重幸一氏を含むビッグモーターの元従業員13人が、伐採に関連した器物損壊の罪で起訴された。[29]

その他の論争

2016年、ビッグモーターが25万円という積極的な保険販売目標を達成できなかった営業マネージャーに罰金を科していたと報じられました。この件について追及されたビッグモーターは、報道内容を認めたものの、罰金は任意であり、会社の方針ではないと主張しました。[31]

2023年7月、保険金詐欺事件の捜査中に、金重宏之社長と息子の金重幸一副社長が、従業員を「バカ」と「クズ」と呼び、定期的に叱責していたことが流出したメッセージから明らかになった。また、金重幸一副社長は、一見すると営業に関する会話の中で「死刑」という単語を18回も入力していたことが明らかになった。[32]この単語は日本国民から広く嘲笑され、インターネット流行語大賞の受賞語の一つとなった。[33]事件後、金重宏之副社長と金重幸一副社長は、これらのメッセージのほとんどを削除しようとした。[34]

余波

2023年7月18日、ビッグモーターが組織的な保険金詐欺に関与したとする報告書が公表された直後、ビッグモーターは保険会社に返済することを約束する声明を発表し、斉藤鉄夫国土交通大臣は 同社に対する調査を発表した。[26] 7月25日、ビッグモーターの創業者兼社長である金重博之氏は記者会見で辞任し、自身と経営陣は詐欺について知らなかったと主張したが、健全な企業統治の構築を怠ったことを認めた。[24] [35] 2023年8月17日、ビッグモーターは大手日本の銀行に対する90億円の債務借り換えの要請をこのスキャンダルを受けて拒否され、同社の財務は混乱に陥った。[36]

2023年9月19日、日本の金融規制当局である金融庁（FSA）は、東京都多摩市にあるビッグモーターの事務所を家宅捜索した。[37] 10月24日、日本の国土交通省はビッグモーターに対し、34か所での修理サービスの停止を命じ、残りの場所の調査を継続した。[38] 11月30日、金融庁はビッグモーターの保険代理店登録を取り消し、顧客への保険販売を禁止した。[4]

このスキャンダルの間、他の大手保険会社が内部調査を拒否して独自に調査を行ったにもかかわらず、損保ジャパンがビッグモーターの偽造された内部調査を受け入れて取引を再開したとして、損保ジャパンにも疑惑がかけられた。金融庁は9月19日のビッグモーターの本社への家宅捜索の際、東京・新宿にある損保ジャパンの事務所も同時に家宅捜索した。[ 37 ] 2023年10月11日、金融庁は報告書を発表し、損保ジャパンは内部調査が偽造されたことを知っていたものの、ビッグモーターとの取引関係を維持するために行動を拒否したと主張した。[25]その後、損保はビッグモーターに自社の従業員約40名を配置し、ビッグモーターは顧客に対して損保ジャパンの保険を販売することを優先していたことが明らかになった。[39]金融庁による経営改善命令と疑惑を受けて、損保ジャパンの桜田謙悟CEOと白川義一社長は2024年1月26日に辞任を発表した。[6]

このスキャンダルは、日本の自動車販売業界と保険業界の両方で、より厳しい監視を促した。2023年10月3日、内部告発者が自動車販売会社のジーアフターがビッグモーターと同様の保険詐欺手口を用いていたと告発した。[40]さらに、金融庁による損保ジャパンへの調査では、損保ジャパン、三井住友海上、東京海上日動などの大手保険会社が、無関係のスキャンダルにおいて、リスク分担の共同契約で価格操作を行っていたという疑惑が明らかになった。[7]ディプロマット紙は、ビッグモーターのスキャンダルの影響を、安倍晋三首相暗殺後の統一教会スキャンダル、そして2020年東京夏季オリンピックへの贈賄疑惑と関連付け、日本社会におけるより広範な「信頼の危機」の一環としている。[3]

2024年7月現在、保険会社はビッグモーターの負債を継承した会社であるバーム社から推定65,000件の不正請求のうち1,700件の調整に成功しており、同社は裁判所の命令が出るまで請求のさらなる調整を拒否している。[28]

参考文献

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