ビジャプール駅

ヴィジャヤプラ ビジャプール
ビジャプール駅
一般情報
位置	ステーションロード、ビジャプール、  インド
座標	北緯16度49分50秒 東経75度44分22秒 / 北緯16.8306度 東経75.7395度 / 16.8306; 75.7395
標高	597メートル（1,959フィート）
システム	インド鉄道駅
ライン	ソラプル-ガダグ支線
プラットフォーム	5
工事
構造タイプ	地上標準
駐車場	利用可能
自転車施設	利用可能
その他の情報
状態	機能している
駅コード	BJP
ゾーン	サウスウェスタン鉄道ゾーン
部門	フバリ
歴史
オープン	1884年; 141年前 （1884年）
電化	二重電線
乗客
年間200万～500万人の乗客[1]
位置 ヴィジャヤプラ駅 カルナータカ州の位置

ヴィジャヤプラ駅（旧ビジャプール駅、駅コード：BJP）^[2]は、インドのカルナータカ州ヴィジャヤプラ県ヴィジャヤプラにあるサウスウェスタン鉄道の駅です。2020年2月10日にISO 14001-2015（環境マネジメントシステム）の「A」カテゴリー認証を取得しました。

歴史

1,000 mm（3フィート 3+1884年にガダグ-ホトギ間が3 ⁄ 8 インチ幅のメートルゲージで開通し、1887年にはホトギ-ショラプル間が南マハラッタ鉄道によって開通した。^[3][4]この路線は2008年に5フィート6インチ（1,676 mm）広軌^。[5] 1881年にはボンベイ・イースタン・デカン鉄道が建設中で、ウィリアム・ミッチェルが技師を務めた。この路線は開通後すぐに南マハラッタ鉄道のビジャプール支線となった。[1]

南マラータ鉄道（SMR）は、1882年にホトギとガダグを結ぶメートルゲージ（MG）鉄道（1884年開通）を建設するために設立されました。この鉄道は、保証付きで建設された「飢餓路線」の一つでした。同年（1882年）、SMRはインドのマイソール州から、マイソール州が建設済みまたは建設中だった複数のメートルゲージ路線の運営を委託されました。

1888年、ロンダからポルトガル植民地ゴアへ路線が延長され、キャッスルロックでマルマガオ線と接続されました。（1902年からこの路線は西インド・ポルトガル鉄道として貸与されました。）1890年までに、この路線はロンダから東へグンタカルを経由してベズワダへ、そして北へプーナへと延伸され、SMRは単なる支線から本格的な鉄道網へと変貌を遂げました。

1908年にSMRはマドラス鉄道と合併してマドラス・アンド・サザン・マラータ鉄道を設立した ^[6]

開発

ガダグ・ホトギ間の鉄道複線化は2014～2015年に承認された。このプロジェクトの一部区間、すなわちホトギからクドゥギ（134km）の複線化は顧客資金モデルの下で実施される。この目的のためにNTPCは鉄道会社に9億4,600万ルピーを預けた。NTPCへの接続を可能にする4路線を備えたクドゥギの新しい踏切駅は、2017年1月29日に稼働を開始した。ホトギジャンからワンダル駅間の複線化工事は完了しており、駅の再開発のため1億4,000万ルピーの入札が呼びかけられている。ガダグ・ホトギ区間も電化が承認されており、入札が開始されている。^{[7] [8]}

ガンディナガルのカルパタル・パワートランスミッション社は、ホトギからガダグまでの電化工事を受注した。^[9]

未来

カルナータカ州政府は、州内で11の新たな鉄道プロジェクトを提案していた。ヴィジャヤプラ・シャハバード新線プロジェクトは、官民連携（PPP）方式で建設されるこれらの新線の一つであった。^[10]鉄道委員会は、2010年から2011年にかけて、ヴィジャヤプラ・シャハバード新線プロジェクトを他のプロジェクトと共にPPP方式で実施することを提案していた。このプロジェクトは、当該地域の開発を開始・促進することを目的としていたため、州政府は、プロジェクトに必要な土地を無償で提供するとともに、一部資金を提供する。鉄道委員会は、このプロジェクトと他の類似プロジェクトを、PPP方式でプロジェクトを実施するために鉄道会社が設立した特別目的会社であるレール・ヴィカス・ニガム・リミテッドに委託した。しかし、民間セクターはこうしたプロジェクトに全く関心を示さず、新規プロジェクトのための資金が不足していることから、鉄道委員会は州政府に資金提供を要請した。^[11]

参考文献

1. 「サウスウェスタン鉄道」。
2. 「サウスウェスタン鉄道」swr.indianrailways.gov.in。
3. “Sholapur District Gazetteer”. Gazetteer department. 2012年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年12月9日閲覧。
4. インド鉄道年表 第2部（1870～1899年）「インド鉄道の歴史：初期 II」IRFCA . 2013年12月3日閲覧。
5. 「ガダグ-バガルコット間のゲージ変換作業が完了」Projects.comのニュース。2008年12月8日。 2013年12月9日閲覧。
6. 「Southern Mahratta Railway - FIBIwiki」. wiki.fibis.org .
7. 「入札詳細を見る」www.tender247.com。
8. 「サウスウェスタン鉄道」swr.indianrailways.gov.in。
9. ました」（PDF）core.indianrailways.gov.in。
10. 「カルナタカ州、鉄道省に11の新規プロジェクトの認可を要請」The Hindu Business Line、2013年2月24日。 2013年12月9日閲覧。
11. 「鉄道プロジェクトに資金難が襲う」The New Indian Express、2013年5月17日。2013年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月9日閲覧。

外部リンク

• インド鉄道情報のビジャプール駅
• ウィキボヤージュによるビジャプールの旅行ガイド

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