ビル・カー

アメリカの短距離走者(1909–1966)
ビル・カー
テニスをするカー、1932年
個人情報
フルネームウィリアム・アーサー・カー
代表チームアメリカ合衆国
生まれる1909年10月24日1909年10月24日
死亡1966年1月14日(1966年1月14日)(56歳)
東京、日本
教育ペンシルベニア大学
職業企業幹部
雇用主プリズモ安全製品
スポーツ
スポーツ屋外陸上競技
大学チームペンシルベニア大学クエーカー教徒
メダル記録
男子陸上競技
アメリカ代表する 
オリンピック
金メダル – 1位 1932年ロサンゼルス 400メートル
金メダル – 1位 1932年ロサンゼルス 4×400mリレー

ウィリアム・アーサー・カー(1909年10月24日 - 1966年1月14日)は、アメリカの陸上競技選手で、1932年のオリンピックで2度の金メダルを獲得した。 [1]「アーカンソー・フライヤー」と呼ばれたカーは、大学時代とオリンピック時代を通して一度も負けたことがなかった。[2] [3]

幼少期と教育

カーはアーカンソー州パインブラフで生まれ育った[4]彼の両親はアン・ホームズと、マン・タンカーズリー薬品会社の巡回セールスマンだったウィリアム・L・カーであった。[1] [5]彼はパインブラフのレイクサイド・スクールで小学校教育を受けた。[6]

彼は1925年にパインブラフ高校に入学した。 [7] 1年生の時、バスケットボールやフットボールには体が小さすぎたため陸上部に入部した。[7]彼はジャンプの才能を発揮したが、バーを飛び越える際に両足首を骨折し、シーズン後半に退部した。[3]

カーは1927年に高校の陸上部に復帰した。[1]春のアーカンソー州大会で、6.75フィートの走り高跳びと21フィート4インチの走り幅跳びの記録を樹立し、全国的な注目を集めた。[1]これら2つの種目で優勝しただけでなく、100ヤード走と220ヤード走でも2位に入った。[1]以前の陸上競技大会で、彼はすでに100ヤード走でアーカンソー州の記録に並んでいた。[1]その結果、全国のスポーツ記者は彼をアメリカの高校陸上界のトップスターと呼んだ。[1]

地元の銀行家がカーを説得し、アイビーリーグの大学進学準備として、1928年にペンシルバニア州マーサーズバーグにあるマーサーズバーグ・アカデミーに入学させた。 [1] [2]そこで、彼はジミー・カランから指導を受けた。[8]カーがマーサーズバーグに在籍中、同校は毎年恒例の学校対抗陸上競技大会で優勝し、州チャンピオンになった。[9]カーは100メートル走、200メートル走、走り幅跳びでペンシルバニア州チャンピオンとなり、走り幅跳びでは州記録を樹立した。[1] [9]彼は1929年の春にマーサーズバーグを卒業した。 [10]

カーはペンシルベニア大学にスカウトされ、1929年に同大学で競技を始めた。[1]陸上部に所属し、副キャプテンを務めた。[2]ペンシルベニア大学では、デルタ・サイ友愛会(セント・アンソニー・ホール)とスフィンクス・シニア・ソサエティに所属していた[2] 2年生のクラスの代表を務め、「最も優秀で万能な学生」としてゴールデン・スプーン賞を受賞した。[1] 3年間、「学業成績、人格、運動能力」によりバーシティ・クラブ奨学金を受給した。[11] 1933年にペンシルベニア大学ウォートン校を卒業し、経済学の理学士号を取得した。[2]

陸上競技

ペンシルベニア大学では、カーは1904年オリンピック選手のローソン・ロバートソンに指導を受け、「アメリカ最速のカー」と呼ばれた。[12]大学時代、カーは400メートル走で一度も負けなかった。[1]また、1600メートルリレーチームのアンカーも務めたが、このチームも大学時代一度も負けなかった。[1]カーの得意種目は、走り幅跳び、440ヤード走、880ヤード走であった。[13]

彼は1931年のアマチュア陸上競技連合屋内大会で300ヤード走の全国チャンピオンになった。[14] 1932年カリフォルニア州バークレーで開催された大学対抗選手権(IC4A)で、カーは440ヤード走で世界記録保持者のベン・イーストマンを破り、1932年のIC4A 440ヤード走のタイトルを獲得した。[14] [1]彼のタイムは47.0秒、イーストマンの記録は46.4秒だった。[1]カーは1932年シーズンの終わりに400メートル走で世界ランキング1位になった。[14]

数週間後、カリフォルニア州パロアルトで、カーは1932年全米屋外選手権と1932年全米オリンピック陸上競技選考で再びイーストマンを破った。[14]カーは米国オリンピックチーム入りを果たしただけでなく、1932年ロサンゼルス夏季オリンピック400メートル走で金メダルの最有力候補でもあった[13]

1932年8月4日、ロサンゼルスオリンピックで、カーは準決勝の400メートルで47.2秒のタイムで優勝し、1924年夏季オリンピックでエリック・リデルが樹立した47.6秒の世界記録を破った[1]しかし、イーストマンが準決勝でリデルの記録に並び、ニューヨークタイムズ紙が「世紀の400メートルレース」と呼んだオリンピック決勝戦が実現した。[1]決勝では、イーストマンがほとんどのレースでリードしていたが、カーが最後の100メートルを46.2秒で制した。[1]彼は金メダルを獲得しただけでなく、世界記録も樹立した。[1]数日後、カーはアメリカの4×400メートルリレーチームのアンカーとして、もう1つの金メダルを獲得した。[14]完走する予定はなかったものの、負傷で棄権したアーノルド・アダムスの代わりに出場した。[13]彼らは3分8秒2の世界新記録を樹立した。[15]

1933年、大学に入学したカーは春季シーズンで「精彩を欠いた」成績を残した。[1] 1933年1月25日、彼は1933年シーズン終了後に陸上競技から引退することを発表した。[11]彼は「来夏ヨーロッパ遠征に出るアメリカ陸上競技チームのメンバーになるつもりだ。チームが戻ったら、ユニフォームとスパイクシューズは永久に片付ける」と述べた。[11]彼は引退を決意し、ビジネスへの新たなキャリアに専念しようとした。[11]

世界記録

イベント 時間 日付 競争 記録保持期間 参照
400メートル 46.20 1932年8月5日 1932年夏季オリンピック 1948年(同点) [14] [7]
1600メートルリレー 2020年3月8日 1932年8月7日 1932年夏季オリンピック [14]

栄誉

  • 2008年、カーは全米陸上競技殿堂入りを果たした。[14]
  • カーは1962年にアーカンソー州スポーツ殿堂入りを果たした。[2]
  • カーは1954年にスポーツイラストレイテッド誌歴代オリンピックチームに選出された。[1]
  • 彼はトラック・アンド・フィールド・ニュースの「世紀の世界アスリート」で1925年から1949年までの400メートル走の第1位に選ばれた。 [14]
  • パインブラフ公共図書館のビル・カー記念室は彼に敬意を表して名付けられました。[7]
  • ペンシルベニア大学のフランクリンフィールドにカーの像が設置された。[1]
  • マーサーズバーグ予備アカデミーに彼を称える像が建てられた[1]
  • 1932年、彼は故郷のアーカンソー州パインブラフから特別なトロフィーを受け取った。[1]

晩年

1933年3月18日、カーは自動車事故に遭い、両足首と右骨盤を骨折した。[3] 2台の車が衝突した際、カーは車のステップに立っていた。[3]彼は4週間入院し、再び陸上競技に出場することはできなかった。[3]怪我の影響で、彼は少し足を引きずっていた。[16]

1934年、カーは北米保険会社に就職した[12]第二次世界大戦、彼はアメリカ海軍に入隊し、太平洋戦域の海軍情報部の士官を務めた[2] [12]そこで彼は中国の上海で妻のレイチェル・エリザベス・マナセと出会った。[1] [12]彼女は東洋美術の講師であり作家でもあった。 [12]人の間にはアランという息子が一人いた。[12]

戦後、彼らは日本に住み、そこで彼は北米保険会社の極東支社長になった。[1] [12]次に、パンアメリカン航空で人事部長として働いた。[12]彼はニューヨークのミッドタウンにある留学生のための国際センターの事務局長になった。[12]その後、東京に移り、ペンシルバニア州の高速道路安全および建設設備会社であるプリズモ・セーフティ・プロダクツの副社長と、ニュージャージー州の高速道路建設設備販売会社であるポッター・ブラザーズの極東代表を兼任した[12] [2]

1966年、カーは56歳で東京で心不全のため亡くなりました。[1]彼はアーカンソー州パインブラフのグレイスランド墓地に埋葬されました[1]

参考文献

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ベアデン、ラッセル・E.「ビル・カー(1909–1966)」。アーカンソー百科事典2022年6月5日閲覧。
  2. ^ abcdefgh 「ウィリアム・アーサー・カー」。ペンシルバニア大学大学アーカイブ・レコードセンター。 2022年6月5日閲覧
  3. ^ abcde 「カーの大学でのランニング時代は終わった」(PDF)ニューヨーク・タイムズ、1933年3月19日、31ページ。 2022年6月4日閲覧
  4. ^ 「Carr is Buried in Simple Rights」.エルドラド・タイムズ(アーカンソー州エルドラド) . 1966年1月28日. 6ページ. 2022年6月4日閲覧– Newspapers.com経由.
  5. ^ 「パインブラフ在住のウィリアム・L・カー、ボーモント在住のホームズ嬢と結婚」『パインブラフ・デイリー・グラフィック』 (アーカンソー州パインブラフ) 1903年8月2日、1ページ。 2022年6月5日閲覧– Newspapers.com経由
  6. ^ 「レイクサイド・スクール」。パイン・ブラフ・デイリー・ニュース(アーカンソー州パイン・ブラフ) 1917年2月21日、7ページ。 2022年6月4日閲覧Newspapers.com経由。
  7. ^ abcd 「Carr Memorial Room」.パインブラフ・ジェファーソン郡図書館システム. 2021年. 2021年4月1日閲覧
  8. ^ 「ハートアタックでコーチが倒れる」ゲティスバーグ・タイムズ(ペンシルベニア州ゲティスバーグ) 1963年2月7日、1ページ。 2022年6月5日閲覧– Newspapers.com経由
  9. ^ ab 「男子生徒が2つの新記録を達成」イブニング・ニュース(ペンシルベニア州ハリスバーグ) 1928年5月19日、1ページ。 2022年6月5日閲覧Newspapers.com経由。
  10. ^ 「屋外陸上競技 - 男子 - バーシティ」マーサーズバーグ・アカデミー. 2021年7月21日. 2022年6月5日閲覧
  11. ^ abcd 「カー、1933年シーズン後に引退」(PDF)ニューヨーク・タイムズ1933年1月26日 p.21 2022年6月5日閲覧
  12. ^ abcdefghij 「ビル・カー、1932年オリンピックの勝利者」(PDF) .ニューヨーク・タイムズ. 1966年1月15日. p. 27 . 2022年6月4日閲覧
  13. ^ abc 「ウィリアム・アーサー・“ビル”・カー」Sprintic誌、2011年7月16日。2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月5日閲覧
  14. ^ abcdefghi 「ビル・カー」。USA Track & Field . 2022年6月5日閲覧。
  15. ^ グールド、アラン(AP通信)(1932年8月7日)「イソ=ホロが障害競走で楽勝」タスカルーサ・ニュース。 2015年10月21日閲覧
  16. ^ 「オリンピックのエース、ビル・カーが保険を売り込む」Hope Star(アーカンソー州ホープ) 1937年3月9日、4ページ。 2022年6月4日閲覧– Newspapers.com経由
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