| 設立 | 1973 |
|---|---|
| 本部 | 1705 モナドロード |
| ロケール | ビリングス、モンタナ州 |
| サービスタイプ | バスサービス、パラトランジット |
| ルート | 14 |
| ハブ | ダウンタウン トランスファー センター & スチュワート パーク トランスファー センター |
| 艦隊 | 平日の艦隊: 15 土曜日の艦隊: 7 |
| 1日あたりの乗客数 | 2,000 |
| Webサイト | METトランジット |
ビリングス・メトロポリタン・トランジット(MET)は、モンタナ州ビリングスの公共交通機関です。METトランジットは、月曜日から土曜日までビリングス市に固定ルートと準トランジットのバスサービスを提供しています。METは、市の多くの市民にとって主要な交通手段です。[ 1 ] METは1日約2,000人の乗客にサービスを提供しています。現在約60人の従業員がいます。METのバスはすべて、車椅子やその他の移動装置を使用する市民が利用できます。バスには車椅子リフトが装備されており、階段を使用できないすべての市民が利用できます。[ 2 ] METのバスはすべて、自転車に乗る乗客のために自転車ラックを備えています。[ 3 ] Googleの旅行プランナー にはMETルートが付属しており、サードパーティのモバイルアプリケーションがiPhoneやその他のプラットフォームで利用できるようになりました。
METトランジットは1973年に運行を開始し、当初はクロスタウン、グランド、ブロードウォーター、セントラル、サウスサイドの5路線のみを運行していました。1993年には、スチュワートパークに最初の乗り換えセンターを開設し、乗客が接続バスへの乗り換えに利用できるようになりました。1996年7月には、新規利用者獲得を目指して「バイク・アンド・ライド」プログラムを開始し、2004年までに1,411人の利用者を獲得しました。2002年には、SSループを運行路線に追加し、ビリングス南側へのサービスを拡大しました。また、ルート11M北西は運行路線から外れました。2003年には、スチュワートパーク乗り換えセンターを改修しました。2008年夏には、220 N. 25th Streetに新しいダウンタウン乗り換えセンターの建設が開始され、2009年初頭に完成し、営業を開始しました。その結果、ダウンタウンで乗り換えるバスのルートと時刻表に様々な変更が生じました。さらに、メトロポリタン・メトロポリタン・バス(MET)は運賃を0.75ドルから1.25ドル、0.25ドルから0.50ドルに値上げしました。2011年には、METは再び時刻表の変更に直面し、ルート12Pオーバーランド・アベニューは運行停止となりました。
2013年、METは再び運行ダイヤの変更に直面しましたが、ウェストエンドとサウスサイドへの運行本数を増やしました。新設の「ウェストエンド」バス(当初は「サウスウェスト」という名称で30分間隔で運行)は、スプリングクリーク・ドライブのVAクリニックと、シャイロー・ロードとピアース・パークウェイのモンタナ動物園まで運行範囲を延長した1時間路線に変更されました。この路線は、シャイロー・ロードとキング・アベニュー・ウェストの交差点にあるショッピングセンター、シャイロー・クロッシングまで運行されました。1M、5D、9D、10D、S5、S9系統も変更されました。ルート1Mは、平日に1時間半の運行を追加し、さらに6番街北行きの運行も追加されました。ルート5Dは、ルート5D1 Grand 1およびルート5D2 Grand 2に名称が変更されました。新しいGrandルートは、28番街西行きではなく、Grand Aveから32番街西行きまで運行します。ルート9D Centralは、下り時間帯に1番街南行きを運行するように変更されました。ルート10D Southsideは、下り時間帯に4番街南行きを運行します。
2014年、METは障害退役軍人のための新たなプログラムを開始しました。障害退役軍人は、METの運転手に「Service Connected(軍務関連)」と記載された退役軍人省の身分証明書を提示すれば、METの全バス路線を無料で利用できます。バスパスの所持は不要です。
2014年には、メトロポリタン美術館(MET)がサウスパークで開催されるマジック・ブルース・フェストへのシャトルサービスを初めて提供します。運行時間は14:00~23:00で、1時間に4本運行します。
2016年5月、市議会はバス運賃を4年間段階的に値上げすることを承認しました。月間パスは、初年度として2016年7月1日から4ドル値上げされます。その後は毎年7月1日に2ドルずつ値上げされ、2019年7月1日まで継続されます。大人、青少年、高齢者、障害者用の月間パスは、2020年度までに累計で10ドルの値上げとなります。
現金運賃も2016年7月1日より値上げとなりました。大人の現金運賃は1.25ドルから1.75ドルに、ユースの現金運賃は1.25ドルから1.50ドルに、高齢者・障害者の現金運賃は0.50ドルから0.85ドルに値上げされました。1日乗車券は4ドルです。6歳未満のお子様は、運賃を支払う乗客と同乗の場合、3名まで無料で乗車できます。また、現金運賃をお支払いいただくと、1回につき乗り換えが無料となり、発行から90分間有効です。
さらに、2016年5月23日の市議会において、市議会は4つの非生産的な路線の廃止を承認しました。廃止される路線は、リムロック2番、パークヒル4番、ルイス6番、マイルズ8番で、7月30日に運行を停止します。
2018年7月、MET(メトロポリタン・メトロポリタン・バス)はルート1-METリンクを改訂し、ビリングス・ローガン国際空港まで運行するようになりました。また、ルート13-ウェストエンドをセント・ジョセフィン・クロッシングまで運行するようになりました。これにより、ミッドランドとマローニーの交差点でルート13-ウェストエンドとルート19-ザ・ループ間の乗り換えが可能になりました。2018年10月には、バス追跡アプリ「ダブルマップ」を通じてバス追跡技術が一般公開されました。
2020年2月、METはすべてのバスに無料の公共Wi-Fiを追加しました。
2020年11月、METはデジタル運賃システム「Umo」を利用した支払い機能を追加し、バス乗車券用スマートカードとUmoアプリも導入しました。現金は引き続きすべてのバスでご利用いただけます。
2023年10月2日、METは固定ルートの全面的な見直しを行い、既存の全ルートを変更し、トリッパールートを廃止しました。システムはフラッグストップシステムから指定バス停システムに移行し、ビリングス市内の大部分で30分間隔の運行と、15分間隔のダウンタウン循環ルートを追加しました。新しいリアルタイムバス追跡アプリ「Passio Go!」により、乗客はバスの運行状況をリアルタイムで追跡できます。
METトランジットは、ビリングス市内の5つの区すべてを、分かりやすい青色のバスで運行しています。路線名はフロントガラスと側面の窓に、路線番号はフロントガラスの左下隅に表示されています。METトランジットは、ほとんどの交差点、または青色と緑色のMETバス標識のある場所に停車します。ただし、今後12~18ヶ月間は、METトランジットは指定されたバス停のみに停車します。
MET Plusは、障害によりMETトランジットの路線バスをご利用いただけない市民の皆様に、パラトランジットサービスを提供しています。パラトランジットは、資格認定を受けた方を対象とした、出発地から目的地までの移動手段です。METトランジットの車両はすべてリフト付きです。
メトロプレックスとして知られる本社には、管理事務所、メンテナンス、バス、バス洗車場が入っています。
ルート 13 を除くほとんどの MET ルートは、ビリングスのダウンタウンにある 220 N. 25th Street の乗り換えセンターに集まります。
ダウンタウン循環バス 1 番を除くすべてのルートは、リムロック モールのすぐ西にあるスチュワート パーク トランスファー センターで合流します。
MET Transit は 40 台の車両を保有しており、そのうち 25 台は固定ルート用、15 台はパラトランジット用です。
2022年8月、ビリングスMETトランジットは助成金プログラムで支給された資金、合計3,880,316ドルで4台の電気バスを購入する計画を発表しました。[ 4 ]