ビリー・ノーレン

ビリー・ノーレン
連邦航空局長官代行
任期： 2022年4月1日～2023年6月9日
社長ジョー・バイデン
先行スティーブン・ディクソン
後継者ポリー・トロッテンバーグ（演技）
連邦航空局航空安全担当次官
任期： 2022年1月1日～2022年3月31日
社長ジョー・バイデン
先行アリ・バフラミ
後継者デビッド・ボウルター[ 1 ] [ 2 ]
個人情報
教育エンブリー・リドル航空大学（学士）[ 3 ]

ビリー・ノーレンは、 2022年4月1日から2023年6月まで 連邦航空局（FAA）の長官代理を務めたアメリカ政府関係者です。

ノーレン氏は、長官代行に任命される前は、アメリカン航空、エアラインズ・フォー・アメリカ、カンタス航空、ウエストジェット航空で安全関連の役職を務めていました。2022年1月にウエストジェット航空を退職し、FAA（連邦航空局）に入局し、航空安全担当副長官を務めた後、4月に辞任して長官代行に就任しました。2023年6月9日に辞任し、後任にはポリー・トロッテンバーグ氏が就任しました。

キャリア

ノーレン氏は1989年にアメリカン航空のパイロットとして初めて勤務し、ボーイング757、ボーイング767、マクドネル・ダグラスMD-80機の型式認定を取得しました。[ 4 ]アメリカン航空で26年間勤務した後、2015年7月1日に安全・セキュリティ・オペレーション担当上級副社長としてエアラインズ・フォー・アメリカに入社しました。[ 5 ]

彼は2018年にカンタス航空のグループ安全衛生担当エグゼクティブマネージャーとして入社しました。[ 6 ]ノーレンは2020年2月24日にカンタス航空を退職し、カナダのカルガリーにあるウエストジェットの安全、セキュリティ、品質担当副社長に就任しました。[ 7 ]

彼は2021年12月17日にFAAに加わり、[ 8 ] 1月1日に航空安全担当副長官に就任することが発表された。 [ 9 ]この役職は以前はアリ・バフラミ氏が務めていたが、 2度の死亡事故に続くボーイング737MAXの運航停止を受けて厳しい批判を受け、2021年6月に辞任した。[ 10 ]

行政長官代理を務めた後、2023年6月にアーチャー・アビエーション社に最高安全責任者として入社した。[ 11 ]また、 AARの理事にも就任した。[ 12 ]

連邦航空局長官代行

2022年2月16日、FAA長官スティーブン・ディクソン氏は3月31日付けで辞任すると発表した。[ 13 ] 3月26日、FAAはバイデン政権が米国上院で承認される候補者を見つけるまでの間、ノーレン氏を長官代行に任命したと発表した。[ 14 ]彼はディクソン氏の辞任の翌日に就任した。

2022年7月、バイデン政権はデンバー国際空港のCEOであるフィル・ワシントンをノーレン氏の後任として管理者に指名した。[ 15 ]ワシントン氏の承認公聴会は、航空業界での経験の少なさやロサンゼルス郡都市圏交通局長時代の汚職疑惑などが問われて延期されたが、米国議会が第118回会期に入った際に再指名された。[ 16 ]しかし、ワシントン氏は十分な支持を得られなかったため、2023年3月25日に指名を撤回した。[ 17 ]

2023年1月11日、FAAでシステム障害が発生しました。これはNOTAMシステムのシステムファイルが破損していたためで[ 18 ]、9月11日の攻撃以来初めて全便の地上停止が命じられました。[ 19 ]この障害により、政権はシステムのアップグレードを十分に行っていないとして批判されました。[ 20 ]ノーレン長官は、「FAAは、このようなことが二度と起こらないよう、障害の原因を特定するために取り組んでいる」と述べて対応しました。[ 21 ]障害発生当日、ノーレン長官はメキシコの航空安全評価の回復状況を確認するために出張する予定でしたが、この問題を受けてキャンセルされました。[ 22 ]

2023年2月28日、ノーレンは2023年初頭に発生した複数の航空機ニアミス事件を受けて安全性の見直しを発表した。[ 23 ]

2023年4月21日、ノーレン氏は辞任の意向を発表した。[ 24 ] 2023年6月に彼は辞任し、ポリー・トロッテンバーグ氏が後任となった。[ 25 ]

参考文献

  1. ^ 「ボウルター氏がFAA航空安全責任者に就任」 Aviation Week Network . 2023年1月12日閲覧。
  2. ^ 「David Boulter」 .連邦航空局. 2023年1月12日閲覧。
  3. ^ 「Billy Nolen, FRAeS」 . www.faa.gov . 2023年1月15日閲覧。
  4. ^ 「航空安全責任者のビリー・ノーレン氏がFAA長官代行に就任 – AeroTime」www.aerotime.aero 2022年3月28日. 2023年1月15日閲覧。
  5. ^ Maxon, Terry (2015年5月28日). 「アメリカン航空幹部ビリー・ノーレンが航空会社グループに加入」 .ダラス・ニュース. 2023年1月15日閲覧。
  6. ^ 「FAA、ビリー・ノーレン大尉を安全局長に選出」 State Aviation Journal、2021年12月20日。 2023年1月15日閲覧。
  7. ^ Frame, Chris (2020年2月12日). 「元カンタス航空幹部がウェストジェットで役職に就任」 . Australian Aviation . 2023年1月15日閲覧。
  8. ^ 「FAA、ビリー・ノーレン機長を安全局長に選出」（プレスリリース）。ワシントンD.C.：連邦航空局。2021年12月17日。 2023年1月12日閲覧。
  9. ^ Muntean, Pete; Swire, Sonnet (2022年3月26日). 「バイデン政権、FAAの安全担当官をFAA長官代行に任命」 . CNN . 2023年1月13日閲覧。
  10. ^ Shepardson, David (2021年12月16日). 「米国FAA、ウエストジェットの幹部を新たな航空安全責任者に指名」ロイター. 2023年1月12日閲覧。
  11. ^ Shepardson, David (2023年6月13日). 「Archer Aviation、FAAの元事務次官を雇用」ロイター. 2023年10月31日閲覧。
  12. ^ 「AARがビリー・ノーレンを取締役会に選出 | AAR CORP」www.aarcorp.com . 2023年10月31日閲覧。
  13. ^ダンカン、イアン（2022年2月17日） 「FAA長官スティーブ・ディクソン氏、来月辞任へ」ワシントン・ポスト。 2023年1月12日閲覧。
  14. ^ 「FAA安全担当トップのノーレン氏がFAA長官代行に就任」（プレスリリース）ワシントンD.C.：連邦航空局。2022年3月26日。 2023年1月12日閲覧。
  15. ^ Thropp, Christine (2022年7月7日). 「フィリップ・ワシントン氏がFAA長官に指名」 . executivegov.com . 2023年1月12日閲覧。
  16. ^ケビン・リップタック（2023年1月11日）「バイデン大統領の指名候補が批判に直面する中、FAAは常任リーダー不在」 CNN 2023年1月12日閲覧。
  17. ^ケーニッヒ、デイビッド、ミン・キム、スン（2023年3月25日）「バイデン氏のFAA長官指名、上院の支持揺らぎで辞退」AP通信。2023年7月10日閲覧。
  18. ^ジョセフス、レスリー. 「FAAのシステム停止により全米各地の数千便が欠航」CNBC . 2023年1月12日閲覧。
  19. ^ Altus, Kristen (2023年1月11日). 「パイロット、FAAのコンピューター障害による全米のフライト停止は前例のない事態だと語る」 . Fox Business . 2023年1月12日閲覧。
  20. ^ Chokshi, Niraj; Walker, Mark (2023年1月11日). 「FAAの停止は航空システムの脆弱性を浮き彫りにする」 . The New York Times .
  21. ^シェパードソン、デイビッド、クマール・シン、ラジェッシュ。「FAAが停止を調査する中、米国航空会社の運航は正常に戻る」ロイター。2023年1月12日閲覧。
  22. ^ Shepardson, David (2023年1月11日). 「FAA長官代行、フライトコンピューター問題でメキシコへの渡航を中止」ロイター. 2023年1月12日閲覧。
  23. ^ Wolfsteller, Pilar (2023年3月2日). 「米国NTSB、オースティンのニアミスに関する予備報告書を発表」 . FlightGlobal . 2023年3月3日閲覧。
  24. ^ウォーカー、マーク（2023年4月21日）「FAAトップが辞任、リーダーシップの空白を深刻化」ニューヨーク・タイムズ。 2023年7月10日閲覧。
  25. ^ 「Polly Trottenberg」 . www.faa.gov . 2023年7月10日閲覧。
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