ビッツァーズ・ミル・カバード・ブリッジ
ビッツァーズ・ミル・カバード・ブリッジ | |
|---|---|
 橋の東側 | |
| 座標 | 北緯40度8分25.5秒、西経76度9分7秒 / 北緯40.140417°、西経76.15194° / 40.140417; -76.15194 |
| 運ぶ | SR 1013 |
| 十字架 | コネストーガ川 |
| ロケール | ランカスター、ペンシルベニア州、アメリカ合衆国 |
| 正式名称 | ビッグコネストーガ第2橋 |
| その他の名前 | エバリーのサイダーミル、マーティンのミル、ビッグコネストーガ#2、フィアンズ、フィアンツ |
| 保守 | ランカスター郡 |
| NBI番号 | 361013025007460 |
| 特徴 | |
| 全長 | 90フィート（27メートル） |
| 幅 | 15フィート（4.6メートル） |
| 身長 | 11.5フィート（3.5メートル） |
| 荷重制限 | 20ショートトン（18 トン） |
| 歴史 | |
| 建設者 | ジョージ・フィンク、サム・リームズナイダー |
| 建設された | 1846 |
ビッツァーズ・ミル・カバード・ブリッジ | |
| MPS | ランカスター郡TRの屋根付き橋 |
| NRHP参照 番号 | 80003516 [ 1 ] |
| NRHPに追加されました | 1980年12月11日 |
| 位置 | |
 ビッツァーズ・ミル・カバード・ブリッジのインタラクティブマップ | |
ビッツァーズ・ミル・カバード・ブリッジは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ランカスター郡のコネストーガ川に架かる屋根付き橋です。同郡で現在も使用されている最古の橋です。[ 2 ] 郡が所有・管理するこの橋の正式名称はビッグ・コネストーガ第2橋です。この橋は、マーティンズ・ミル橋、エバリーズ・サイダー・ミル・カバード・ブリッジ、フィアンズ/フィアンツ・カバード・ブリッジとも呼ばれています。[ 3 ]
この橋は、単径間、木製の二重バーアーチトラス構造で、鋼鉄製のハンガーロッドが追加されている。橋床はオーク材の厚板で作られている。[ 4 ]後から追加された二次鋼鉄I型梁が橋の下から支えている。[ 2 ] 橋の外側は、ランカスター郡の屋根付き橋の伝統的な色である赤色に塗装されている。橋の内側は塗装されていない。橋への両方のアプローチは、伝統的な白色に塗装されている。2006年7月現在、橋の側面には、一部のパネルが欠落または破損するなど、損傷が見られる。
高さ制限が10フィート6インチのこの橋は、2023年11月20日に再び損傷を受けました。今回は高さ13フィート4インチのセミトレーラーが橋に引っ掛かり、引っ掛かった後に後退しようとしたことでさらに損傷を引き起こしたとされています。[ 5 ]
橋のWGCB番号は38-36-04である。[ 6 ] 1980年に、この橋は建造物番号80003516として国家歴史登録財に登録された。 [ 7 ] 橋は、ウェストアール郡区のエフラタの南東にあるアメリカ国道222号線とアメリカ国道322号線の交差点近くの40°8′25.8″N 76°9′7.2″W (40.1405, -76.1520) [ 8 ]に位置している。橋へは、アメリカ国道322号線からキャビンドライブを南に約1.5マイル (2.4 km) 行くとコネストーガクリークロードになる。サイダーミルロードを左折すると、交差点から見える橋に直行する。 / 北緯40.140500°、西経76.152000° / 40.140500; -76.152000
歴史
この橋は1846年、ジョージ・フィンクとサム・リームズナイダーによって1,115ドルの費用で建設されました。彼らは単径間、木造のダブル・バー・アーチ・トラス構造を採用しました。その後、ランカスター郡最古の橋を支えるため、床下に鋼製のI型梁が設置されました。この橋は歴史的に、様々な製材所の所有者を反映した様々な名前で呼ばれてきました。 [ 2 ] 1962年には、橋をコンクリート製のスパンに架けることが提案されましたが、多くの反対を受けて計画は中止されました。[ 9 ]
- 北を向いて（2006年）
- ウエストサイド（2006）
- 被害を受けた西側内部（2006年）
- 南を向いて（2006年）
- イーストサイド（2006）
- 被害を受けていない東側の内部（2006年）
参照
参考文献
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2013年11月2日.
- ^ a b c「Bitzer's Mill Covered Bridge」。ランカスター郡ペンシルバニア・ダッチ・カントリー公式ビジターセンター。ペンシルバニア・ダッチ・コンベンション＆ビジターズ・ビューロー。2006年。2006年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年7月7日閲覧。
- ^ Susan M. Zacher (1980年7月).国家歴史登録財登録：ペンシルベニア州MPSビッツァーズ・ミル屋根付き橋. 国立公文書記録管理局. 2025年12月23日閲覧。(ダウンロードが遅くなる場合があります。)
- ^ 「Bitzer's Mill Covered Bridge」ペンシルベニア州ランカスター郡政府ポータルペンシルベニア州ランカスター郡 2001年10月20日オリジナルより2007年9月27日時点のアーカイブ。 2006年7月7日閲覧。
- ^ Balentine, Zahriah (2023年11月20日). 「ペンシルベニア州中部でトラクタートレーラーが屋根付き橋に閉じ込められる：警察」 . Penn-Live . Harrisburg Patriot-News . 2023年11月22日閲覧。
- ^ McCain, Roger A. 「Bitzer's Mill Bridge」 . 『ペンシルベニア州南東部とその周辺地域の古い屋根付き橋ガイド』 . 2006年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年8月3日閲覧。
- ^ 「ペンシルベニア州 - ランカスター郡」 .国家歴史登録財. 2007年3月20日閲覧。
- ^トラヴィス、デール、「38-36-04」。ラウンド・バーンズ＆カバード・ブリッジズ。 2006年8月7日閲覧。
- ^エヴァンス、ベンジャミン・D.、ジューン・R. エヴァンス (2001). 『ペンシルバニア州の屋根付き橋：完全ガイド』ピッツバーグ大学出版局. p. 159. ISBN 0-8229-5764-7。
