| ブラックプール電気路面電車会社 | |
|---|---|
| 手術 | |
| ロケール | ブラックプール |
| 開ける | 1885年9月29日 |
| 近い | 1892年9月10日 |
| 状態 | 閉鎖 |
| インフラストラクチャー | |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ) |
| 推進システム | 電気コンジット |
| デポ | ブランデルストリート |
| 統計 | |
| ルートの長さ | 1マイル(1.6 km) |
ブラックプール電気路面電車会社は1885年から1893年までブラックプールで路面電車サービスを運営していた。[ 1 ]これはイギリス初の電気路面電車であった。
1884年12月3日、ブラックプール市はマイケル・ホルロイド・スミスの導管路面電車の使用に同意し、7年間の営業権を与えた。
ブラックプール電気路面電車会社は1885年1月に設立され、資本金[ 2 ]は3万ポンド(2023年時点で4,093,092ポンドに相当)でした[ 3 ] 。 最初のレールは3月に敷設され、最初の試運転は6月29日に行われました。路面電車は1885年9月29日に正式に開通しました。会社の会長はリチャード・ホースフォール議員でした。この立地条件は導水路システムに多くの問題を引き起こし、線路が冠水した際には馬を使って路面電車を牽引しました。
その後の延伸により、路線はコッカーストリートからサウスピア近くのディーンストリートまで[ 4 ] 、マンチェスタースクエアからリザムロード沿いまで走るようになりました。
路面電車は経済的に成功を収めた。1890年の年間利益は2,983ポンド(2023年の414,675ポンドに相当)で、[ 3 ]そのうち7%が配当として支払われた。
リース契約の期限が切れると、1893年9月18日にブラックプール市営路面電車会社が路面電車を引き継ぎ、ブラックプール市営路面電車会社として存続した。ブラックプール電気路面電車会社は解散した。[ 5 ]
4号車は現在も現役で、ダービーシャー州クリックにある国立路面電車博物館に保存されている。[ 6 ]