ブラックストーン高架橋

ブラックストーン高架橋
2021年のブラックストーン高架橋の一部
ブラックストーン高架橋はマサチューセッツ州にあります
ブラックストーン高架橋
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ブラックストーン高架橋はアメリカ合衆国にあります
ブラックストーン高架橋
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位置マサチューセッツ州ブラックストーン
座標北緯42度0分55秒、西経71度32分0秒 / 北緯42.01528度、西経71.53333度 / 42.01528; -71.53333
エリア2.91エーカー（1.18ヘクタール）
建設された1872 （1872年）
建築家ボストン・ハートフォード・アンド・エリー鉄道; アメリカン・ブリッジ・カンパニー
NRHP参照 番号01001558 [ 1 ]
NRHPに追加されました2002年2月5日

ブラックストーン高架橋、またはニューヨーク・アンド・ニューイングランド鉄道高架橋は、マサチューセッツ州ブラックストーンにある歴史的な高架橋です。この高架橋は、1872年にボストン・ハートフォード・アンド・エリー鉄道とアメリカン・ブリッジ・カンパニーによって建設されました。ウォーターフォード村のマサチューセッツ州側に位置するこの高架橋は、石積みのアーチと土手からなる全長1,600フィート（490メートル）の構造物です。東はブラックストーン川から、西は廃止されたブラックストーン運河の静水区間まで続いています。構造物の中で最も目立つのは、川から西に伸びる高さ25フィート（7.6メートル）の800フィートの土手と、1918年にコンクリートで覆われた花崗岩で建設された375フィート（114メートル）の多アーチ石積み橋である。この構造物は2002年に国家歴史登録財に登録された。 [ 1 ]

歴史

2017年の西アーチ

この高架橋は、ボストン・ハートフォード・アンド・エリー鉄道（BH&E）による、ニューヨーク市とボストン間の全線路線を建設するプロジェクトの一環として建設された。このルートの最初の区間であるブラックストーンとボストンの間は1849年に開通し、1867年にBH&Eが購入した。同社は1873年にブラックストーンとコネチカット州ニューヘイブン間の接続を完成させたが、その一部には、古い木製の架台を置き換えるこの高架橋の建設も含まれていた。20世紀初頭までに、高架橋のアーチの一部は劣化が進んでいたため、1918年にコンクリートで補強された。キャナル・ストリートにかかる橋は1917年に架け替えられた。この高架橋は、州内で19世紀に建造された石造橋梁の中では最大級のものであり、大きさではカントン高架橋に次ぐものである。[ 2 ] 1960年代後半、洪水により東側の隣接する高架橋の橋台が流され、高架橋の運行は停止した。[ 2 ]

マサチューセッツ州保全レクリエーション局（DCR）は、1980年代に鉄道トレイルへの転換の可能性を探るため、高架橋を含む道路用地の一部を購入した。[ 3 ] 2010年のDCRの調査では、高架橋の状態が悪く、トレイルへの転換には撤去が必要であることが示された。しかし、地元の支援を受けて、2015年に行われた2回目の調査で、修復できるほど十分に健全であることが判明した。[ 3 ]高架橋の西側のトレイルの3.7マイル（6.0 km）のセグメントは、BH&Eに沿ったサザンニューイングランドトランクライントレイル（SNETT）とブラックストーンリバーグリーンウェイの一部として2017年に開通した。[ 3 ] [ 4 ]キャナルストリート橋の修復工事は2019年から2020年に行われた。[ 3 ] [ 5 ]

高架橋自体の修復は2022年に始まりました。[ 5 ] 2024年11月22日、DCRはキャナルストリートから高架橋を渡り、南にカーブしてロードアイランド州境まで続く0.44マイル（0.71 km）のトレイルを開通し、ロードアイランド州の既存のトレイル部分に接続しました。[ 6 ] [ 7 ]修復とトレイル建設プロジェクトの費用は1400万ドルでした。[ 7 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2008年4月15日.
  2. ^ a bマシュー・キアーステッド、ジョナサン・メキンダ、ベッツィ・フリードバーグ（2001年11月）。「国家歴史登録財登録申請書」国立公園局。
  3. ^ a b c d Clem, Lauren (2019年4月10日). 「Restoring a giant」 . The Valley Breeze . 2022年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ Seoane, Sandy (2017年1月11日). 「グリーンウェイの新区間が開通、冬のレクリエーションに備える」 . The Valley Breeze . Breeze Publications. 2024年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  5. ^ a b Panu, Kayla (2022年7月30日). 「Officials ready Blackstone Viaduct project」 . The Valley Breeze . 2024年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  6. ^ Plante, Corey (2024年11月27日). 「Blackstone unveils newly published section of bike path」 . The Valley Breeze . 2024年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  7. ^ a b「DCR、サザン・ニューイングランド・トランクライン・トレイルのブラックストーン区間の完成を祝う」（プレスリリース）。マサチューセッツ州保全レクリエーション局。2024年11月22日。

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