ブレア・モーガン | |
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| 生まれる | (1975年10月9日)1975年10月9日 プリンス・アルバート、サスカチュワン州、カナダ |
| その他の名前 | スーパーマン |
| 職業 | モトクロスとスノークロスのレーサー |
| 組織 | アークティックキャット(1997–2000)スキードゥー(2001–2008) |
| スタイル | フリーエージェント |
ブレア・モーガン(1975年10月9日生まれ)は、カナダ出身の元プロモトクロスおよびスノーモービルレーサーです。スキー・ドゥー・レーシングチームのメンバーであり、元スノークロスレーサーで、アークティック・キャットチームにも所属していました。[ 1 ] CMRCで複数回優勝し、 Xゲームズで5回金メダルを獲得しています。
モーガンはスノークロスレースとフリースタイルスポーツのパイオニアとみなされており、ライダーフォワードシャーシ設計の普及に貢献したとされています。[ 2 ]彼は89のナショナルイベントで優勝し、13のポイントチャンピオンシップを獲得しました。2013年には国際スノーモービルレース殿堂入りを果たしました。
モーガンは10代前半から故郷のサスカチュワン州でレースを始めた。プロにまで昇格し、1993年にウォルトン・レースウェイのトランスキャンGNCでカナディアン・ナショナルにデビューした。1997年にはツーホイール・カワサキのメンバーとしてナショナルに出場。翌年250のタイトルを獲得したが、総合優勝はデューベに奪われた。1999年にはナンバー1プレートを取り戻した。2000年はカナディアン・ナショナルにとって飛躍的な成長の年となり、モーガンはブラックフット・ホンダ・チームに移籍した。怪我のため年間ランキング7位にとどまったが、2001年には復活し、年間を通してジャン・セバスチャン・ロイと争った。モーガンはさらに多くの勝利を収めたが、タイトルはケベック出身のモーガンに渡った。その年の秋、モーガンは全米オープン・スーパークロスの4ストローククラスで優勝し、ホンダCRF450Rにとって初の勝利となった。 2002年、モーガンは再びランキング2位を獲得しました。2003年には自身のヤマハチームを立ち上げましたが、ブリティッシュコロンビア州ナナイモでの事故によりシーズンを棒に振ってしまいました。モトクロスとスノークロスの両方で、度重なる怪我に悩まされ、その後数年間は苦しい日々を過ごしました。2006年、モーガンはブラックフット・ホンダで再び調子を取り戻し、数々の表彰台を獲得して、ダスティ・クラットとロイに次ぐ総合3位でシーズンを終えました。
モーガンは1997年にアークティックキャットでスノークロスにフルタイムで参戦し始めた。彼のスタンドアップ、ハイフライング、そしてアグレッシブなモトクロススタイルは、このスポーツに革命をもたらした。彼はその後数シーズン、ほとんどのレースで勝利とチャンピオンシップを獲得した。2001-2002シーズン中、モーガンはスキードゥーに乗り換えた。しかし、2003年にモトクロス中の怪我により、タイトル獲得の望みは絶たれた。2004年に再びレースに出場したが、2005年に怪我を負った。2008年6月、モーガンが「新しいバイクを探している」と報じられ、フリーエージェントとなった。2008年9月、モーガンはバイク事故で脊椎を負傷した後、競技からの引退を発表した。
2008年9月21日、モントリオール・スーパークロスの練習中にモーガンはバイクから落車した。[ 3 ] [ 4 ]落車によりL4とL5の椎骨が圧迫され、 T4椎骨で脊椎が切断され、背中上部から下が麻痺した。カナダ・モトクロス・デ・ナシオン・チームは、その年のMXDNレースをモーガンに捧げた。
モントリオールの病院で最初の治療を受けた後、 2週間後にサスカトゥーンでリハビリを開始しました。2008年11月、彼はリハビリについてインタビューを受け、「10年後にはあの椅子から解放されているといいのですが。あるいはもっと早く、そうなったらいいなと思います」と語りました。
2018年1月27日、モーガンはウィンターエックスゲームズXXIIの初開催となったアダプティブスノーバイククロス競技に復帰した。[ 5 ] [ 6 ]
彼は、 2019年に正式種目となったX Games Para Snow BikeCrossに再び出場しました。開始1分前までメダル獲得の可能性はありましたが、障害物にぶつかり、その後はトップの座を守りきれませんでした。