| ブレイクダウン | |
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フォージ・コテージのそばにあるチャーチル・レーンを横切るブレイクダウン高架橋 | |
ウスターシャー州内の位置 | |
| 人口 | 1,604 [ 1 ] |
| OSグリッドリファレンス | SO879784 |
| • ロンドン | 108マイル(174 km) |
| 民事教区 |
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| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | キダーミンスター |
| 郵便番号地区 | DY10 |
| ダイヤルコード | 01562 |
| 警察 | ウェストマーシア |
| 火 | ヘレフォードとウスター |
| 救急車 | ウェスト・ミッドランズ |
ブレイクダウンは、イングランド、ウスターシャー州北部のA456号線沿いに位置するワイア・フォレスト地区の村です。19世紀には、囲い込みと鉄道の開通に伴い、農業と工業の両面で発展しました。交通の便の良さから、現在では主に隣町のキダーミンスター、そしてバーミンガムとウスターの宿場町として機能しています。
ドゥームズデイ・ブックの時代から、ブレイクダウン(旧称ブリーク・ダウン)地域はハグリー教区の一部でした。当初はクレント・ハンドレッドに属し、後にハーフシャーの下位区分に属しました。1888年、成長を続けるこの村はハグリー教区から行政的に分離され、隣接する小さな教区チャーチルと合併しました。現在、両村を合わせた教区議会が設置されています。
ブレイクダウンの大部分はもともと共有地であり、1832年に囲い込まれた。1852年の鉄道の開通と、それに伴う農業および工業の発展により、ブレイクダウンはやがて隣のチャーチル川よりも大きくなった。チャーチルのワナートン・ブルックへの流入源としてその南を流れる小川は、1367年には道路脇の池を作るために堰き止められていた。以前はブレイクダウン・プールと呼ばれていたが、後にスワン・プールと名付けられた。さらに高い場所にダムが建設され、スプリングブルック・プール(現在のレディース・プール)やウィートミル・プールが作られた。ウィートミル・プールは、農業用工場が工業用に再開発された際に、最終的にフォージ・プールと呼ばれるようになった。工場や鍛冶場が取り壊された後も、1930年代まで、ランカシャーやカンバーランドから労働者が毎年2か月間訪れ、工場周辺の柳を伐採してウィジーやクロッグを作っていた。 [ 2 ]
ブレイクダウンを通る道路沿いには、今も2軒のパブが残っています。1760年創業のスワン・インとオールド・ハウス・アット・ホームです。後者は1830年代にコテージの酒場として始まり、やがて隣接する2軒のコテージを吸収するまでに成長しました。 [ 3 ]村の麓で合流する小川は製鉄所に電力を供給していました。これらの製鉄所には、サミュエル・ブラッドリーのスプリング・ブルック・フォージも含まれており、最盛期には150人の従業員がいました。この製鉄所はガラス工場として始まり、後に車軸製造へと事業を拡大しましたが、1917年に取り壊されました。もう一つの施設はブレイクダウン鋳造所で、その跡地に1920年以降にミル・コテージが建てられました。さらに進むと、後に製材所となった小さな鋳造所がありました。[ 4 ]
かつてこの層にサービスを提供していた村の商店の多くは現在閉店していますが、郵便局と雑貨店、そしていくつかの小さな商店が残っています。2000年に消滅した事業の一つに、かつて名を馳せたブレイクダウン・ナーサリーがあります。1868年にグラッドストーンという新しいリンゴの品種が特定された場所です。ナーサリーの跡地に最近建設された建物は、その栄誉を称えてグラッドストーン・プレイスと名付けられました。[ 5 ]しかし、現代の村の大部分は第二次世界大戦後の数年間に鉄道の反対側に建設されました。
ベルブロートン・ロード沿いには乗馬用の厩舎が立ち並び、村には優れたスポーツ施設もいくつかあります。ゴルフクラブ(当初は9ホールでしたが、現在は18ホールに拡張されています)、テニスクラブ、サッカー場、クリケット場などです。1904年に設立されたスヌーカークラブでは、元世界ビリヤードチャンピオンで地元住民のレックス・ウィリアムズが名誉会長を務めています。[ 6 ] 1920年代に建てられた、控えめなアールデコ調の正面を持つ教区会館には、シアター282として知られる屋内パフォーマンススペースがあります。[ 7 ]屋外には2016年に完成した新しいボウリング場があり、その下にはレクリエーションエリアがあります。
古代には、ドロイトウィッチとグリーンズフォージを結ぶローマ街道がブレイクダウンのすぐ東を走っており、後にウェスト・ミッドランズに塩を供給する塩路へと発展した。キッダーミンスターとバーミンガムを結ぶ別の道路は1753年に有料道路となり、ブレイクダウン・プールの上流、ベルブロートン・ロードとの交差点に料金所が建設された。キッダーミンスターから村に入る最初のカーブには、1807年の金属板がはめ込まれたこの時代のマイルストーンが今も残っている。[ 8 ]鉄道の開通により料金所の収入は減少し、この建物は最終的に店舗に建て替えられた。経済的損失の原因の一つは、スプリング・ブルック・フォージの所有者であったサミュエル・ブラッドリーが、商品の通行料の支払いを避けるためにフォージ・レーンから駅への近道を作ったことだった。この通りには木々が植えられており、今でも「ジ・アベニュー」として知られている。[ 9 ]
オックスフォード・ウスター・アンド・ウルヴァーハンプトン鉄道は、 1853年に村外れの、ハーバラ・ホールの地主が提供した土地に駅を開設した。当初はチャーチルと名付けられ、2つの教区の合併に伴いチャーチル・アンド・ブレイクダウンと改称された。[ 10 ]現在では単にブレイクダウン駅として知られている。駅構内には、当時鉄道員のために建てられた平屋建てのコテージが今も残っている。[ 11 ]ワナートン・ブルックの広い谷間にかかる最初の高架橋は、木製の架台の上に建設された。1885年に、当時のグレート・ウェスタン鉄道がこれを平行する青いレンガ造りの高架橋に架け替えたが、谷の両側には今でも古い構造の赤いレンガ造りの橋台を見ることができる。[ 12 ]駅はミル・レーンに位置し、踏切遮断機は信号ボックスから操作されていた。その後、この建物は不要となり、チャーチル・アンド・ブレイクダウン歴史協会が本部として利用するために購入され、2016年に道路を挟んだ駅に隣接する場所に移転されました。[ 13 ]
キダーミンスター街道沿いの地域への入植はゆっくりと進んだ。1635年、エドワード3世の治世以来一族が所有していた土地に、木骨造りのハーバラ・ホールがウィリアムとアン・ペンのために建てられた。ウィリアムの死後、この建物は2人の娘に相続され、娘の姉はトーマス・シェンストンと結婚し、詩人ウィリアム・シェンストンの母となった。 [ 14 ]ダム建設により、邸宅の下に池が連なり、ブルーム・ミルへと続いていたが、1880年代には使われなくなった。1832年にハーバラ・コモンが囲い込まれた直後、幹線道路の反対側にハーバラ・ファームが建設され、丘の中腹には2軒の農家が建てられた。[ 15 ]

村の反対側、教区の境界線を越えたところには、かつて斜面に木骨造りのコテージがあり、幹線道路の反対側には村の鍛冶屋があったが、どちらも20世紀初頭に取り壊された。18世紀初頭に建てられたスプリングブルック・ハウスが今も残っており、ワナートン・ブルックのそばには現代のチャーチル製粉所がある。[ 16 ]村の通り沿いには18世紀末から残る2軒の家、キャッスル・アッシュとジャックス・コテージ(現在は郵便局に隣接)がある。ベルブロートン・ロード近くのローズ・コテージは1820年に建てられたが、その後、角を曲がったところにあった以前の鍛冶屋と統合された。ベルブロートン・ロード(何十年にもわたってザ・コモンという古い名前で呼ばれ続けた)の鍛冶屋の向こうには、尖ったポーチのあるビクトリア朝様式のコテージ群の狭い区画があった。[ 17 ] 道の反対側には、フォージレーンの頂上に1830年代に鋳造工場の労働者のために建てられたコテージがありました。[ 18 ]
1860年までに村の住民は増え、ゴシック復興主義者のジョージ・エドマンド・ストリートの設計によるセント・ジェームズ・ザ・グレート教会が建てられた。当初は簡素な身廊と内陣と、切妻の端に装飾的な鐘楼があった。教会の砂岩は、当時リトルトンの領主の邸宅であったハグレー・ホールの敷地から切り出された。1865年には増え続ける人口に対応するため日曜朝の礼拝が2回行われるようになり、翌年には屋上に木製の鐘楼が増築された(後に1915年に改築され、同時に新しい側廊と聖具室も建設された)。[ 19 ] [ 20 ]教会付属の学校は当初教会墓地のトタン小屋に置かれていたが、1885年にレンガ造りの建物に建て替えられ、現在は保育園として機能している。新しい小学校は教会の墓地に隣接する敷地にある近代的な建物内にあります。
この地域の20世紀の家屋の中でも、ベルブロートン・ロード沿いのノール・ヒルは、障害飛越競技のチャンピオンであるドーン・ウォフォードのかつての家屋であったことで有名です。[ 21 ]キダーミンスター・ロードの上にあるハーバラ・ヒル・ハウスは1925年に建てられました。はるかに大きく、より静かなワナートン・ハウスは1924年に建てられ、チャーチル・レーンから続く私道を通って行くことができます。[ 22 ]そしてニュー・ウッド・レーン沿いには、1934年に最初に建てられたときにブレイクダウン・ラフとして知られていた、最近修復されたアール・デコ様式の家があります。[ 23 ] [ 24 ]