ブローム＆フォス P 196

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一般情報
タイプ	急降下爆撃機と近接支援
メーカー	ブローム＆フォス
デザイナー	リチャード・フォークト
状態	デザインプロジェクト

ブローム・ウント・フォス P 196 は、ブローム・ウント・フォス社が第二次世界大戦中に老朽化したユンカース Ju 87に代わる「シュトゥーカ」急降下爆撃機および近接支援航空機として設計した最後の機体であった。

デザイン

胴体中央部の下には、 2基のBMW 003エンジンがポッドに吊り下げられていました。主着陸装置のためのスペースを確保するため、直線的で先細りの主翼には2本の尾翼ブームが取り付けられ、着陸装置はブームの前部に格納されていました。水平尾翼はジェット排気口を遮るため、2本の尾翼の中間まで持ち上げられ、その下には2本の尾輪が格納式となっていました。

尾部ブーム内の爆弾倉には、最大2発の500キログラム（1,100ポンド）爆弾を搭載できた。前方射撃武装は、MK 412機関砲2門とMG-151機関銃2門で構成されていた。^{[ 1 ]}

仕様

マスターズ（1982）のデータ。 ^{[ 2 ]}

一般的な特徴

• 長さ: 11.7 m (38 フィート 5 インチ)
• 翼幅: 15.0 m (49 フィート 3 インチ)
• 総重量: 9,000 kg (19,842 ポンド)
• 動力源: BMW 003ターボジェットエンジン2基、推力7.8 kN (1,800 lbf) (800 kg)

参考文献

注記

1. カウイン（1963）
2. マスターズ（1982）

参考文献

• ヒュー・コーウィン、「第二次世界大戦におけるブローム・ウント・フォス計画」、航空写真誌、1963年10月、312～316ページ。
• デイヴィッド・マスターズ著『German Jet Genesis』、ジェーンズ、1982年、28ページ。