 ロードス島のブルースターキオス | |
| 歴史 | |
|---|---|
 ギリシャ | |
| 名前 |
|
| 同名の人物 | キオス島 |
| 所有者 | ブルースターフェリー[1] |
| 船籍港 | ピレウス、ギリシャ |
| ルート | ピレウス - カリムノス島 - コス島 - ロードス島 & イカリア島 (キリコス島) - フルニ - アスティパレア - パトモス島 - リプシ - レロス島 - ニシロス島 - ティロス島 - シミ島 - カルパトス島 - カソス島 - カステロリゾ島 |
| 注文済み | 1999年1月1日[1] |
| ビルダー | エレフシス造船所 |
| ヤード番号 | 1702 |
| 敷設された | 2006年3月21日[1] |
| 発売 | 2006年11月15日 |
| 完了 | 2007年7月18日[1] |
| 識別 | |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴[1] | |
| タイプ | Ro-pax フェリー |
| トン数 | 総トン数8,126 トン、重量トン数1,960 トン |
| 長さ | 141メートル（463フィート）[2] |
| ビーム | 21メートル（69フィート） |
| 深さ | 7.5メートル（25フィート） |
| 設置電力 | ディーゼルエンジン4基、31,680kW （合計） |
| 推進 | 2軸、可変ピッチプロペラ |
| 容量 |
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| クルー | 76 |
ブルースター・キオス（ギリシャ語： Μπλού Στάρ Χίος）、旧称ニッソス・キオス（ギリシャ語： Νήσος Χίος ）は、ブルースター・フェリーズ社の高速RO-PAX フェリーであり、姉妹船のブルースター・ミコノスと共にエレフシス造船所で建造された。これはゲラシモス・ストリンツィスの長年の願いであった。2006年2月、船の最初の部品がスカララマンガスで積み込まれ、エレフシス造船所へ輸送され、2006年11月15日、エレフシス造船所で建造が開始された。2007年6月にヘレニック・シーウェイズ向けに引き渡された。その建造は非常に短期間で完了した。
船名の由来はギリシャ語で「キオス島」を意味し、北エーゲ海の島の一つです。進水当時はギリシャで最も新しい船で、頻繁に航行していました。2020年1月、ニソス・キオス号は、姉妹船ニソス・ミコノス号と共にブルースター・キオス号に改名されました。ニソス・ミコノス号は、ヘレニック・シーウェイズ社からブルースター・フェリーズ社へのサービス変更に伴い、ブルースター・ミコノス号に改名されました。
1967年に建造されたギリシャの旅客カーフェリー「ニッソス・キオス」号も同名であった。旧型は2006年に廃船となった。[3]
ルート
ピレウスから出航するこの船は、ブルースターのコロナ禍による減便スケジュールの範囲内で、キクラデス諸島のいくつかの島々に寄港する。
参考文献
- ^ abcde "ニッソス キオス (82476)".レオナルド情報。レジストロ イタリアーノ ナヴァーレ。2013 年 7 月 16 日に取得。
- ^ ニッソス・キオス、ギリシャ航路跡
- ^ "Nissos Chios (6620046)" . Equasis .エコロジー・持続可能開発・エネルギー省. 2013年7月16日閲覧。
外部リンク
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