船橋競馬場グランドスタンド | |
| クラス | 国内グレードIII(Jpn III) |
|---|---|
| 位置 | 船橋競馬場 |
| 就任 | 1956年2月15日 |
| レースタイプ | サラブレッド平地競馬 |
| レース情報 | |
| 距離 | 1800メートル |
| 表面 | ダート |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳 |
| 重さ | 56 kg(牝馬は54 kg) |
| 財布 | 40,800,000円(2026年現在)1位: 24,000,000円2位: 8,400,000円3位: 4,800,000円 |
ブルーバードカップ(ブルーバードカップ)は、日本の国内グレードIII(JpnIII)平地競馬です。[ 1 ]
ブルーバードカップは、千葉県競馬会が主催し、船橋競馬場で開催される、日本のNAR(全国競馬協会)制度におけるJpnIII(ダートグレード)ステークス競走です。[ 2 ] 2024年からは、毎年1月中旬に、3歳サラブレッドのみを対象に、ダート1,800メートルで開催されます。[ 2 ]このレースは羽田杯の公式トライアルを兼ねており、地元で調教された優勝馬は、同レースへの優先出走権を獲得します。[ 3 ]
出走資格はNAR選抜馬とJRA選抜馬の両方で、JRA調教馬は最大4頭まで出走が認められる。[ 4 ]重量は56kg(牝馬は54kg)に設定されている。[ 1 ]前回獲得賞金に基づいて追加の重量ペナルティが適用される:賞金500万円を超えるJRA馬、または1200万円を超えるNAR馬は、さらに1kgの重量減となる。[ 3 ] 2026年の1着賞金は2400万円である。[ 2 ]レースの正式名称は、優勝トロフィーを提供する新聞社「日刊現代賞ブルーバードカップ」である。 [ 5 ] JRA会長、全国競馬協会、地方生産協会からの表彰を含む複数の副賞が授与される。[ 6 ]
ブルーバードカップは1956年2月15日に、東アジアの年齢計算で4歳になるアラブ種牡馬のための限定レースとして初めて開催されました。これは初期の日本競馬では一般的な形式でした。1997年もアラブ種牡馬のみのイベントのままでした。[ 6 ] 1998年に変更があり、レースは「オールカマー」形式でサラブレッドにも開かれました。[ 6 ] 1999年以降はサラブレッド専用となりました。[ 2 ] 2005年まで重賞レースの地位を維持しましたが、その後2006年から2016年までは非重賞特別レースに格下げされました。[ 2 ] 2017年に準重賞に昇格しました。[ 2 ]この期間(2006~2022年)には、東京ベイカップのトライアルも兼ねており、上位入賞者には優先出場権が与えられていた。[ 7 ]
2024年には、日本の全国的なダート競馬制度改革の一環として、大規模な再編が行われた。[ 2 ]ブルーバードカップは正式なダートグレードレースとして復活し、JpnIIIに指定され、羽田杯の重要な準備レースとして再位置付けられた。[ 1 ]距離は1,600メートルから1,800メートルに延長され、現代のダートクラシックの基準に合わせた。[ 2 ]グレードとしての地位から長い間離れていたにもかかわらず、レースは元のナンバリングを維持したため、2024年版は正式に第50回ブルーバードカップとなった。[ 2 ]
| 年 | 勝者 | 年 | 長さ(m) | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 組織 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 | ふれっちゃ | 3 | D1600 | 鳥飼元信 | 鳥飼元信 | 松尾 秦 | 川崎 | 1:47.4 |
| 1957 | 高良一清 | 3 | D1600 | 谷口あきら | 谷口玄宗 | 川又欣也 | 船橋 | 1:45.2 |
| 1958 | 不平を言う人 | 3 | D1600 | 須田茂 | 木村萬治 | 大下恒 | 船橋 | 1:43.4 |
| 1959 | アジアンタ | 3 | D1600 | 荒山藤吉 | 佐竹開二 | 白井新平 | 船橋 | 1:46.3 |
| 1960 | 島唄 | 3 | D1600 | 勝俣守 | 佐藤錦秋 | 上田貴子 | 川崎 | 1:49.4 |
| 1961 | ダイゴ・ウィルソン | 3 | D1600 | 佐々木武久 | 鈴木俊吉 | 佐藤秀一 | 川崎 | 1:45.3 |
| 1962 | 大龍 | 3 | D1600 | 藤田康裕 | 関口三治 | 安西房江 | 船橋 | 1:44.1 |
| 1963 | 福富誉 | 3 | D1600 | 小筆勝 | 森田正一 | 小林正 | おひ | 1:45.5 |
| 1964 | アデル・バウアー | 3 | D1600 | 須田茂 | 山本翔太 | 茂木修司 | おひ | 1:43.5 |
| 1965 | ビンゴ | 3 | D1600 | 須田茂 | 田中敏江 | 徳武茂 | おひ | 1:44.4 |
| 1966 | 花の記念 | 3 | D1600 | 渥美忠夫 | 守屋光雄 | 森谷敏江 | おひ | 1:42.8 |
| 1967 | 宝日 | 3 | D1600 | 高柳恒夫 | タツキ・ムサシ | 加藤雄三 | おひ | 1:43.5 |
| 1968 | バイオ | 3 | D1600 | 宮下紀彦 | 宮下仁 | 諏訪忠兵衛 | 船橋 | 1:42.7 |
| 1969 | 森星ゆう | 3 | D1600 | 栄物井 | 山下春松 | 守谷誠一郎 | おひ | 1:42.8 |
| 1970 | スピードまつく | 3 | D1600 | 宮下紀彦 | 波水月睦雄 | 山本喜一 | 船橋 | 1:42.9 |
| 1971 | ブルジョン | 3 | D1600 | 内山けんじ | 木村萬吉 | 木村輝 | 船橋 | 1:43.3 |
| (1972年は馬インフルエンザの発生により競走は行われなかった)[ 6 ] | ||||||||
| 1973 | ダライラマ | 3 | D1600 | 多部田和宏 | 木村一夫 | 株式会社木村農園 | 船橋 | 1:41.3 |
| 1974 | ダイリンさん | 3 | D1600 | 柿本次男 | 佐藤勇 | 山際義勝 | 船橋 | 1:39.8 |
| 1975 | 北斗雷電 | 3 | D1600 | 向後不二朗 | 平島康介 | 鈴木忠兵衛 | 船橋 | 1:41.8 |
| 1976 | 丸得千鳥 | 3 | D1600 | 高橋三郎 | 熊澤明 | 吉野徳治 | 船橋 | 1:40.5 |
| 1977 | 袖野ボーイ | 3 | D1600 | 牛島和也 | 伊藤正 | 福士理衣 | 船橋 | 1:42.6 |
| 1978 | 八野勝 | 3 | D1600 | 松代誠 | 千切秀之助 | 川田信康 | 船橋 | 1:43.6 |
| 1979 | 沙流武蔵 | 3 | D1600 | 桑島隆治 | 高松博之 | 牛丸久蔵 | 船橋 | 1:41.7 |
| 1980 | イケアレツポー | 3 | D1600 | 渡辺一郎 | 宮下哲郎 | 池田豊春 | 船橋 | 1:41.7 |
| 1981 | 三力悠 | 3 | D1600 | 本間茂 | 安達勝久 | 高橋種明 | 川崎 | 1:42.5 |
| 1982 | 敬偉誉 | 3 | D1600 | 高橋三郎 | 小筆勝 | 亀田桂治 | おひ | 1:41.5 |
| 1983 | 早野ランサー | 3 | D1600 | 高橋三郎 | 福島三郎 | 吉永澄則 | 川崎 | 1:42.6 |
| 1984 | 金山崋山 | 3 | D1600 | 堀千秋 | 富脇光之 | 山際義勝 | おひ | 1:42.7 |
| 1985年(dh) | 野村大雄 | 3 | D1600 | 高橋三郎 | 山下春松 | 野村明夫 | おひ | 1:42.2 |
| ダーク・ルア | 吉田正美 | 向井信夫 | 茂串澄子 | 浦和 | ||||
| 1986 | トヨクラテイオー | 3 | D1600 | 石崎崇 | 出造与造介 | 豊倉商事株式会社 | 船橋 | 1:43.8 |
| 1987 | 北斗ライトオー | 3 | D1600 | 本田茂 | 松田久 | 株式会社北斗ファーム | 川崎 | 1:43.6 |
| 1988 | 小樽ホーマー | 3 | D1600 | 高橋三郎 | 栄物井 | 米田律子 | おひ | 1:42.9 |
| 1989 | 北斗帝 | 3 | D1600 | 桑島隆治 | 後藤実 | 株式会社北斗ファーム | 船橋 | 1:42.2 |
| 1990 | 富川さん | 3 | D1600 | 湯浅純一 | 中井利和 | 藤本英二 | 船橋 | 1:44.3 |
| 1991 | 乳頭モス | 3 | D1600 | 佐藤隆 | 廣瀬達夫 | 川崎茂美 | 浦和 | 1:45.5 |
| 1992 | 日立東西 | 3 | D1600 | 佐々木武久 | 安達勝久 | 神田正敏 | 川崎 | 1:44.9 |
| 1993 | ゲートウォーキング | 3 | D1600 | 斉藤聡 | 斉藤勇人 | 木戸口幸吉 | 船橋 | 1:44.8 |
| 1994 | グランドサイト | 3 | D1600 | 桑島隆治 | 丹羽康雄 | 梅崎栄子 | 船橋 | 1:43.5 |
| 1995 | 誉翔海 | 3 | D1600 | 石崎崇 | 出川弘 | 伊藤昭次 | 船橋 | 1:44.1 |
| 1996 | 丸善マオ | 3 | D1600 | 野崎武志 | 太田五郎 | 田中聖美 | 川崎 | 1:43.7 |
| 1997 | 丸善一番 | 3 | D1600 | 石崎崇 | 荏原正三 | 伊藤昭次 | 船橋 | 1:46.8 |
| 1998 | SKタイガー | 3 | D1600 | 佐藤有紀 | 波多野高次 | 伊藤 輔則 | 船橋 | 1:42.3 |
| 1999 | 新生雷電 | 3 | D1600 | 石崎崇 | 川島正幸 | 木村龍彦 | 船橋 | 1:42.7 |
| 2000 | 日の出コーティング | 3 | D1600 | 佐藤隆 | 川島正幸 | アサビル不動産株式会社 | 船橋 | 1:40.3 |
| 2001 | トミケンファントム | 3 | D1600 | 石崎崇 | 出川勝司 | 株式会社トミケン | 船橋 | 1:43.0 |
| 2002 | バックギア | 3 | D1600 | 石崎崇 | 川島正幸 | 木村龍彦 | 船橋 | 1:42.6 |
| 2003 | ナイキの喜び | 3 | D1600 | 石崎崇 | 出川龍一 | 小野スミ | 船橋 | 1:42.1 |
| 2004 | トミケン優勝者 | 3 | D1600 | 佐護誠司 | 岡原道彦 | 株式会社トミケン | 船橋 | 1:42.6 |
| 2005 | タイム・ライアン | 3 | D1600 | 石崎崇 | 川島正敏 | 木村龍彦 | 船橋 | 1:39.9 |
| (2006年から2022年までの特別・準重賞競走) | ||||||||
| (2023年は開催なし) | ||||||||
| 2024 | アモチエラ | 3 | D1800 | 酒井流星 | 松永幹夫 | 広尾レース株式会社 | JRA | 1:55.9 |
| 2025 | メルキオール | 3 | D1800 | 川田悠雅 | 松永幹夫 | 吉田勝美 | JRA | 1:53.3 |
| 2026 | 指 | 3 | D1800 | 戸崎圭太 | 田中宏康 | M'sレーシング | JRA | 1:55:4 |
出典: [ 8 ]