ルートリバー州立トレイル
| ルート川とハーモニー・プレストン州立トレイル | |
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 西からレーンズボロに近づいてくる2人のサイクリスト。(2007年8月) | |
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| 長さ | ルートリバートレイル：42.3マイル（68.1 km）；プレストン・ハーモニートレイル：17.8マイル（28.6 km） |
| 位置 | ミネソタ州南東部、フィルモア郡、オルムステッド郡、ヒューストン郡 |
| 設立 | 1988 |
| 指定 | ミネソタ州トレイル |
| トレイルヘッド | ファウンテン（西）、ヒューストン（東）、ミネソタ州プレストン、ハーモニー（南） |
| 使用 | ハイキング、サイクリング、インラインスケート、スキー |
| 標高の増減 | レーンズボロからファウンテンまで+728フィート（222メートル）[ 1 ] |
| 困難 | 2つ星[ 2 ] |
| 季節 | 一年中 |
| 観光スポット | レーンズボロ、アロマパイショップ（ワラン）、キャンプクリーク、レーンズボロ博物館、プレストントレイルヘッドパーク、ルート川南支流、ルート川、ヒューストン自然センター、ピーターソンステーション博物館 |
| 表面 | アスファルト |
| 通行権 | シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道 |
ルート・リバー州立トレイルとハーモニー・プレストン州立トレイル（総称してブラフランズ州立トレイル）は、ミネソタ州南東部のドリフトレス地域にある全長60マイル（97 km）の舗装された多目的鉄道トレイルシステムです。このトレイルシステムは、ルート・リバー区間とハーモニー・プレストン・バレー区間の2つの主要区間で構成されています。このトレイルは、夏には主にサイクリング、ハイキング、インラインスケート、冬にはクロスカントリースキーに利用されています。トレイルの大部分、特にルート・リバー区間は、ルート・リバー渓谷の輪郭に沿って、かつてのミルウォーキー鉄道（シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道）の線路跡に沿って建設されています。このトレイルは1980年代に最初に舗装され、2008年6月に再舗装されました。[ 3 ]
歴史
ルートリバー州立トレイルは、1971年にミネソタ州議会によって最初に承認されました。ミネソタ州は1981年に廃線跡49マイル（約82.7キロメートル）を97万5000ドルで購入しました。ルートリバー州立トレイルは、この買収のうち35マイル（約56キロメートル）に建設されました。トレイルの開発は1985年に開始され、1988年に200万ドルの州債によって完了しました。トレイルは1998年にラッシュフォードからヒューストンまで延長されました。2011年には、州議会でトレイルをホカ、ミラーズコーナー、ラクレセントまで18マイル（約29キロメートル）延長する計画が策定されました。[ 4 ] [ 5 ]
参照
ルート川セグメント
全長42.3マイル（68.1km）のこのトレイルは、ルート川の蛇行に沿って東西方向に伸びています。このトレイルの大部分は廃線跡に建設されたため、傾斜やカーブは比較的緩やかです。トレイルの終点は、ファウンテンの郡道8号線とメープルストリートの交差点、またはヒューストンのウェストプラムストリートです。[ 3 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
トレイルは途中で 6 つの町を通過します。
- 0 マイル (0 km) -ミネソタ州ファウンテン(トレイル区間の西端)、標高: 1,306 フィート (398 m)
- 6.5マイル（10.5 km） - ハーモニー-プレストンバレー区間との交差点
- 11.2 マイル (18.0 km) -ミネソタ州レーンズボロ、標高: 856 フィート (261 m)
- 15.8マイル（25.4 km） -ミネソタ州ワラン、標高：791フィート（241 m）
- 24.7マイル（39.8 km） -ミネソタ州ピーターソン、標高：761フィート（232 m）
- 29.5マイル（47.5 km） -ミネソタ州ラッシュフォード、標高：728フィート（222 m）
- 42.3マイル（68.1 km） -ミネソタ州ヒューストン（トレイル区間の東端）、標高：686フィート（209 m）
ハーモニー-プレストンバレー区間
全長17.8マイル（28.6 km）のこのトレイルは、主に南北に走っています。ルート川沿いを走るのは、ジャンクションからプレストンまでのみです。プレストンの南では、かつての鉄道の線路跡地にはトレイルが敷設されておらず、そのため傾斜が急な箇所があります。ハーモニーに近づくと、トレイルは既存の農地や敷地の間を抜けながら、鋭角な直角を描き始めます。トレイルの終点は、プレストン北東のルート川州立トレイルのジャンクションと、ハーモニーのハーモニー・ビジターセンターです。[ 3 ] [ 9 ]
このトレイルの区間は 2 つの町を横断します。
- 0 マイル (0 km) - ルート川セグメントとの交差点 (トレイルセグメントの北端)
- 5.5マイル（8.9 km） -ミネソタ州プレストン、標高：958フィート（292 m）
- 17.8マイル（28.6 km） -ミネソタ州ハーモニー（トレイル区間の南端）、標高：1,352フィート（412 m）
参考文献
- ^ 「レーンズボロからファウンテン」。オールトレイルズ。 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「Cycling Root River Trail」 . RootsRated . 2021年7月5日閲覧。
- ^ a b c「ルート川とハーモニー・プレストン州立トレイルマップ」（PDF）ミネソタ州天然資源局。 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「ルートリバートレイルシステムは沿線の集落にどのような影響を与えてきたか」ミネソタ・ポスト紙、2014年8月1日。 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「ルートリバー州立トレイル延長 ヒューストンからロサンゼルス・クレセントまでのマスタープラン」（PDF）ミネソタ州議会2011年12月1日。2021年7月5日閲覧。
- ^ 「ルートリバー州立トレイル」 MN DNR . 2021年7月5日閲覧。
- ^ Trails from Rails: トレイル利用者向けの地域ビジネスを町別にリストアップ
- ^ 「ルートリバー州立トレイル」 . Traillink . 2021年7月5日閲覧。
- ^ 「ハーモニー・プレストン・バレー州立トレイル」 . Traillink . 2021年7月5日閲覧。
北緯43度42分40秒 西経92度02分34秒 / 北緯43.711155度、西経92.042778度 / 43.711155; -92.042778
