ボジダル・カルメタ

ボジダル・カルメタ
ザダル市長
在任期間: 2013年6月7日~2017年5月21日
先行ズヴォニミル・ヴランチッチ
後継者ブランコ・ドゥキッチ
在任期間:1994~2003年
先行ドゥシュコ・クチナ
後継者アナ・ロブリン
第8代海洋・運輸・インフラ大臣
在任期間: 2003年12月23日~2011年12月23日
首相イヴォ・サナデル・ヤドランカ・コソル
先行事務所設立
後継者ズラトコ・コマディナ
国会議員
在任期間:1995~2003年
選挙区第9選挙区
個人情報
生まれる (1958-01-15) 1958年1月15日
パーティークロアチア民主同盟
配偶者ドロレス・カルメタ
母校ザグレブ大学(農学部)

ボジダル・カルメタ発音:[bǒʒidar kâlmeta]、1958年1月15日生まれ)は、クロアチアの政治家であり、クロアチア民主同盟(HDZ)党員である。2003年から2011年まで、 HDZ首相のイヴォ・サナデルヤドランカ・コソルの下で、クロアチア政府において海事・運輸・インフラ大臣を務めた。

若いころ

カルメタは1982年にザグレブ大学農学部を卒業した。[ 1 ]

1982年から1993年まで、彼は故郷のザダルにあるマラスカ蒸留会社[ 2 ](世界的に有名なマラスキーノリキュールを生産している会社)で技術者兼マネージャーとして働いていました。

政治経歴

1989年にクロアチア民主同盟(HDZ)に入党し、1993年にザダル市議会議員に選出されて政治活動を開始した。1994年にはザダル市副市長に就任し、1994年から2003年まで市長を務めた。[ 2 ]

1995年から2003年まで、クロアチア国会議員としてザダル県の代表を務めた。第7回クロアチア共産党大会でイヴィッチ・パシャリッチを破り、党副党首に選出され、現在は党首を務めている。

2003年のクロアチア議会選挙でHDZが勝利した後、カルメタはイヴォ・サナデル首相の下で新設された海洋・観光・運輸・開発大臣(3つの省庁を統合して創設)に任命された。同大臣の主要な功績の一つは、クロアチアの二大都市であるザグレブスプリトを結ぶA1高速道路の完成である。 2007年の次の選挙でもHDZは再び勝利し、カルメタはイヴォ・サナデル首相の2期目政権下でその職に留まった。

2009年2月、カルメタは、カルメタ省が監督する国営鉄道事業者であるクロアチア鉄道の総支配人、ダヴォリン・コバクを解雇した。これは、警察の盗聴捜査により、300万ユーロを横領する共謀が発覚した後とされている。 [ 3 ] 6月、USKOKはコバクと他の2人を逮捕し、横領の罪で告発した。[ 4 ] 2009年のルディネ列車脱線事故後の7月と8月、カルメタは介入して数人の支配人を交代させ、その後すぐに、HŽの支配人であるイヴァン・メダク、ドラゴ・ログリ、ドラゴ・イヴァンコヴィッチが、他の数人と共に、死亡事故を引き起こしたとして逮捕された。[ 5 ]

2009年11月、カルメタの長年の協力者であるズドラフコ・リヴァコヴィッチ国務長官が突然辞任し[ 6 ]、その後政府は、カルメタの省庁予算の最大の受取人である公営企業Hrvatske autocesteの経営陣の多くを解雇した[ 7 ] 。その後まもなく、 Hrvatske autocesteの元経営陣3人、ユリツァ・プルスカロ、マリオ・ロヴリンチェヴィッチ、ゴラン・レガツが、公共入札で2100万クーナ以上を横領したとして、チーフエンジニアのジェリコ・カンジヤと民間建設会社スラヴェン・ジュジュルのオーナーと共に逮捕された[ 8 ] 。

カルメタ氏は、これらの事件について一切知らなかったと一貫して述べており、いかなる責任も拒否している。[ 9 ] [ 10 ]スティエパン・メシッチ大統領は、カルメタ氏の辞任を提言した多くの人々の一人であった。[ 11 ] 11月21日にリエカ近郊で別の鉄道事故が発生した後、鉄道労働組合は大臣に苦情の公開書簡を送った。[ 12 ] 2009年12月11日、カルメタ氏は質疑応答を受け、不信任決議を乗り切った。[ 13 ]

2010年12月、カルメタ大臣は、大規模な横領計画に関与したとして起訴された、クロアチア自治政府の取締役会の最後のメンバーであるヨシップ・サプナールを解任した。 [ 14 ]サプナールはその後、 USKOKで証言し、大臣の共謀を告発した。[ 15 ] 2015年6月、カルメタと他の12人がUSKOKによって汚職の罪で起訴された。[ 16 ]

私生活

カルメタは結婚しており、3人の子供がいます。[ 2 ]彼は英語イタリア語を話し[ 2 ]、趣味はスピアフィッシングジョギング、読書です。

参考文献

  1. ^ 「Ministar」(クロアチア語). 海洋・運輸・インフラ省. 2009年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月30日閲覧
  2. ^ a b c d「ボジダル・カルメタ伝記」クロアチア政府。 2010年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ
  3. ^ “コバク・ティオ・プリスヴォジティ・3・ミリジュナ・ユーラ?” 2009 年 2 月 19 日、クロアチアのラジオテレビウェイバック マシンアーカイブ済み2009 年 2 月 24 日
  4. ^ Uhićen bivši 監督 HŽ-a Davorin Kobak、T-portal、2009 年 7 月 15 日
  5. ^ “Kriminal u HŽ-u - Kalmeta: Nitko u HŽ-u neće biti zaštićen; privedenima određen pritvor” 2009 年 7 月 31 日アーカイブ、 Wayback Machine Večernji list、2009 年 7 月 28 日
  6. ^ “Kalmetin najbliži suradnik Zdravko Livaković dao ostavku - Livaković: Glavna je zvijezda lupeški sindikalac koji ne dolazi na posao” , Večernji list , 2009 年 11 月 4 日
  7. ^ “Vlada konačno smijenila Upravu HAC-a, novi šef Stjepko Boban!” Index.hr、2009 年 11 月 21 日
  8. ^ “Obračun s korupcijom - Pohapšen dio bivše Uprave HAC-a i jedan od vlasnika Skladgradnje” Jutarnji list、2009 年 11 月 26 日
  9. ^ “カルメタ: Ne mogu preuzeti sve grijehe svijeta!”。ドネヴニク.hr 2012 年 2 月 12 日に取得
  10. ^ “カルメタ: ニサム・ジャ・オドゴヴォラン・アコ・ネットコ・ウ・ポドゥゼチマ・クラデ” .ドネヴニク.hr. 2011-01-04 2012 年 2 月 12 日に取得
  11. ^ "「ダ・サム・カルメタ、ポンディオ・ビ・オスタヴク!」" .tportal.hr (クロアチア語)。2009年11月30日2014年2月24日閲覧
  12. ^ Apel nakon nesreće 'Ministre Kalmeta, željeznički sustav se raspada!'、T ポータル、2009 年 11 月 24 日
  13. ^ “Ministar preživio glasovanje u Saboru - Nisu ga dali: Kalmeta će i dalje graditi autoceste” Jutarnji list、2009 年 12 月 11 日
  14. ^ “Kalmeta smijenio Sapunara s mjesta člana uprave HAC-a、Aktualno、hrvatska” .ヴェチェルンジ.hr 2012 年 2 月 12 日に取得
  15. ^ “Kalmeta naređivao koruptivne poslove HAC-a i Fimi medije!?” [カルメタはクロアチアの高速道路とフィミのメディアとの不正な取引を命じた!?]。ナシオナル(クロアチア語)。 2011 年 1 月 7 日。2012年 5 月 27 日のオリジナルからアーカイブ2016 年1 月 6 日に取得
  16. ^ “Podnesena optužnica protiv Kalmete: 'Potvrdi li je sud, dajem ostavku na stranačke funkcije'" . Večernji list (クロアチア語). 2015年6月5日. 2015年12月27日閲覧