ボワブラン島（オンタリオ州）
ニックネーム: ボブロ島 | |
|---|---|
 ボブロ島の航空写真（1941年） | |
  オンタリオ州内の位置 ミシガン州ウェイン郡の地図を表示 ボワブラン島（オンタリオ州） オンタリオ州の地図を表示 | |
| 地理 | |
| 位置 | デトロイト川 |
| 座標 | 北緯42度05分44秒 西経83度07分14秒 / 北緯42.09556度、西経83.12056度 / 42.09556; -83.12056 |
| エリア | 1.10 km 2 (0.42 平方マイル) |
| 管理 | |
カナダ | |
| 州 | オンタリオ |
| 郡 | エセックス |
| 市 | アマーストバーグ |
| 追加情報 | |
| タイムゾーン | |
| • 夏（DST） | |
ボワ・ブラン島（通称ボブロ島）は、カナダ国境のデトロイト川に浮かぶ島で、オンタリオ州アマーストバーグ市に属しています。島の長さは約4.0キロメートル（2.5マイル）、幅は約0.80キロメートル（0.5マイル）、面積は 110ヘクタール（272エーカー）です。
デトロイト川の北行きの主要航路は現在、ボブロ島とアマーストバーグ本土の間にあります。1836年、ボブロ島の南端に石造りの灯台が建設されました。これは、近代以降、エリー湖からデトロイト川を遡上する船舶にとっての航路の歴史的な始まりを示すものです。現在は、ボワ・ブラン島灯台とブロックハウスの一部となっています。
歴史
ミシガン州デトロイトがアメリカに引き渡された後、デトロイト川沿いの航路を守るため、1796年にアマーストバーグ砦（現在のモールデン砦）が建設された際、この島は戦略的に重要な位置を占めていました。砦からの砲撃は航行可能な水域を越えて島に到達可能であり、川の安全を確保していました。
1718年にこの島について言及された最古のヨーロッパ人による記録には、70の先住民族の家族が肥沃な土地で平和に農業を営んでいたと記されている古代ソーク・トレイルとの関連があり、後に18世紀にフレンチ・カトリックがワイアンドット（ウェンダット）先住民族（「ヒューロン・インディアン」としても知られる）のために伝道所を置いた場所となり、米英戦争中には大規模な部族連合（テカムセ連合として知られる）の指導者であったショーニー族の酋長テカムセ（「流れ星」）の本部があった場所であり、1838年1月8日のアッパー・カナダ反乱時には60人のカナダ人「愛国者」が侵攻した場所であった。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]また、ここは地下鉄道を利用してカナダに向かう多くの人々にとっての足がかりとなった。ある推計によると、1834年から1860年の間に3万人がカナダに渡ったとされています。1875年には、カナダ政府によって島に測量灯が設置されました。 [ 5 ] 1879年には、マッキー・ランキンとキティ・ブランチャードが夏の別荘として使用していました。[ 6 ]
ボブロ島遊園地
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ボブロは、1898年に営業を開始し、1993年に閉鎖されたボブロ島遊園地の旧本拠地として地域で知られています。ナイトメア、フォーリングスター、ワイルドマウス、スカイストリーク、スクリーマーが代表的な乗り物でした。
85年以上にわたり、この公園にはSSセントクレア号とSS コロンビア号が運行されていました。1910年にデトロイト・フリー・プレス紙に掲載された広告では、ボブロ島への旅行が紹介されていました。[ 7 ]
ボブロ島遊園地は、デトロイトと島間を運航する2隻の蒸気船で有名でした。ミシガン州がフェリーにおける人種差別を禁止する権限をめぐる訴訟（ボブロ・エクスカージョン社対ミシガン州、333 US 28 (1948)）は、米国最高裁判所にまで持ち込まれ、通商条項の解釈に関する注目すべき判決につながりました。
ベトナム戦争中、カナダはアメリカ軍への徴兵を拒否した人々の安全な避難場所となっていたが、ボブロ島は訴追を逃れようとするアメリカ人にとって効率的な中継地点となった。カナダへの入国を希望する人々はデトロイトからボブロ島まで船で行き、到着後、アマーストバーグから島に到着した人々と帰りの切符を交換した。カナダから来た人々はデトロイトへ、デトロイトから来た人々はアマーストバーグへそれぞれ帰路をたどり、国境の税関を通過することなくカナダに到着した。
今日
現在、この島はアミコ・プロパティーズ・リミテッドによってボブロ島とマリーナ・リゾート・コミュニティとして開発されています。ボブロ島には住宅とコンドミニアムのコミュニティが建ち並び、島へは専用フェリーが運航しています。
2014年の長編映画『トランスフォーマー/ロストエイジ』のために、コロンビア号とセントクレア号の両蒸気船に一時的な改造が行われた。[ 8 ]
セントクレア号は2018年7月6日、デトロイト川に停泊中に偶発的な火災に巻き込まれました。火災は鎮圧できず、歴史あるマホガニー材の木製部分と上部デッキを破壊しました。「確かに110年前の船ですが、しっかりと造られており、無事でした」と、船の共同所有者であるロン・カトゥー氏は語りました。「現在、修復作業は完了しており、鉄骨構造の再建準備が整っています。」[ 9 ] 2019年現在、同船はデトロイトのリバーサイド・マリーナに停泊しています。[ 10 ]
参照
参考文献
- ^ 「コンスタンティン・リパブリカン（ミシガン州コンスタンティン）1838年1月17日水曜日・2ページ」。
- ^ 「デトロイト・フリー・プレス、ミシガン州デトロイト発、1838年1月24日、2ページ目」。
- ^ 「1838年1月31日ミシガン州デトロイトのDemocratic Free Press · 4ページ」。
- ^ 「デトロイト・フリー・プレス、ミシガン州デトロイト発、1838年2月20日、2ページ目」。
- ^ 「デトロイト・フリー・プレス、ミシガン州デトロイト発、1875年12月19日、4ページ」。
- ^ 「The Court Afloat」デトロイト・フリー・プレス、1879年6月25日、p.8 – Newspapers.comより。
- ^ 「デトロイト・フリー・プレス、ミシガン州デトロイト発、1910年6月26日、51ページ」。
- ^ 「歴史的なボブロ船が『トランスフォーマー4』に出演」 CBCニュース、2014年7月11日。
- ^ Mann, Priya (2018年7月8日). 「ボブロ島のボート所有者、損傷したボートの修復に期待：SS Ste Claire号の今後は？」 ClickOnDetroit . WDIV . 2018年7月9日閲覧。
- ^アン・ザニエフスキー（2019年4月18日）「SSセントクレア号（旧ボブロボート）で小規模火災が発生」デトロイト・フリー・プレス。
さらに読む
- カーライル、アネッサ著『ボブロ：混乱の海に浮かぶ島』（モメンタム・ブックス、2005年）ISBN 1-879094-75-4、978-1-879094-75-8
リビングストン、パトリック『サマー・ドリームス ボブロ島の物語』（ウェイン州立大学出版、2008年）
外部リンク
