ボディクリーク吊り橋 | |
|---|---|
| 座標 | 南緯51度51分14秒 西経59度01分03秒 / 南緯51.8538度 西経59.0175度 / -51.8538; -59.0175 |
| 運ぶ | 羊と他の歩行者 |
| 十字架 | ボディクリーク |
| ロケール | ラフォニア |
| Webサイト | bodiecreekbridge.com |
| 特徴 | |
| デザイン | サスペンション |
| 材料 | 鉄骨とケーブル、木製デッキ |
| 桟橋建設 | 石 |
| 全長 | 400フィート(120メートル) |
| 幅 | 8フィート(2.4メートル) |
| スパン数 | 1 |
| 歴史 | |
| エンジニアリングデザイン | チャールズ・P・ピーターズ |
| 建設者 | フォークランド諸島会社 |
| 製作者 | David Rowell & Co.(ロンドン、イギリス) |
| 建設開始 | 1924年10月 (1924-10年) |
| 工事終了 | 1925年7月 (1925-07年) |
| オープン | 1925年10月 (1925-10年) |
| 閉鎖 | 1997年3月 (1997-03) |
| 位置 | |
![]() ボディークリーク吊橋のインタラクティブマップ | |
フォークランド諸島にあるボディ・クリーク吊橋は、世界最南端の吊橋の一つです。この橋は1925年、イギリスのデイビッド・ローウェル社が製作したキットを用いて建設されました。これは、ラフォニア南部からグース・グリーンの毛刈り小屋まで羊を移動させる距離を短縮するためでした。
背景
ボディー・クリークに橋をかける計画は、1922年にフォークランド諸島会社(FIC)のラフォニア羊牧場をグース・グリーンに集約する取り組みの一環として初めて提案された。この牧場では、ダーウィンやウォーカー・クリークを含む近隣の農場からの羊の毛刈りが統合されていた。[1]ウォーカー・クリークで飼育されている羊を、チョイスル湾 の入り江であるボディー・クリークを迂回する長く困難な道のりを避け、グース・グリーンまで集めるために橋が必要だった。[2] [1] FICは1924年3月31日の会議でこの提案を承認した。[1]
工事
橋はFICがロンドンのデイビッド・ローウェル社から2,281ポンド(2023年時点で164,000ポンドに相当)で購入した。橋はキットの形で太平洋蒸気航行会社の船舶SSバレナ号に乗せられ島々へ輸送された。橋は技師チャールズ・P・ピーターズが石工兼職長と約14名の土木作業員の助けを借りて架設した。[1] 鉄骨構造の建設は1924年10月に始まり、1925年7月に完成した。[3] アプローチ道路は1925年10月までに完成し、羊の毛刈りシーズンの開始に間に合うように橋を開通させることができた。[1] 1982年のフォークランド紛争中に王立工兵 隊の一団が橋の構造を検査した。[4]
今日の構造
橋の支間は400フィート(120メートル)です。主要部分は、直径8フィート(2.4メートル)の路面(デッキ)で、4本の太さ2インチ(5.1センチ)の鋼鉄ケーブルで支えられています。ケーブルは支間両端に2つの高さ40フィート(12メートル)の鉄塔が立っています。橋は老朽化が進んでおり、修復が必要です。フォークランド諸島博物館とナショナルトラストは、橋が失われる可能性を懸念しています。[1]
この橋は観光客が訪れることができ、グース・グリーンから車で南に約15分のところにあります。[2] この橋は1997年に通行止めになりました。ある旅行ガイドでは壮麗な橋と評されています。[3] [2] 浅瀬や即席の構造物が一般的であるフォークランド諸島において、この橋は数少ない人工橋の一つです。[5] この橋は最南端の吊り橋の一つです。[2] 2000年10月の「フォークランド諸島の橋」地方セットの37ペンス切手 に選ばれました。[3]
参考文献
- ^ abcdef 「ボディクリーク橋」.フォークランド諸島博物館&ナショナルトラスト. 2019年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月5日閲覧。
- ^ abcd Wagstaff, Will (2018). フォークランド諸島. Bradt Travel Guides . p. 114. ISBN 978-1-78477-618-3– Google ブックス経由。
- ^ abc 「フォークランド諸島の橋」。フォークランド諸島切手収集局。フォークランド諸島政府。2007年6月22日。2007年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月5日閲覧。
- ^ ノーマン、マイク(2018年)『フォークランド紛争 ― そこへ行ってまた来た:海軍部隊8901の物語』ペン・アンド・ソード、296頁。ISBN 978-1-5267-1079-6– Google ブックス経由。
- ^ International, Bookwise; Walden Publishing Limited (1996). ラテンアメリカとカリブ海地域. Walden Publishing Limited. p. 138. ISBN 978-0-904439-55-7– Google ブックス経由。
外部リンク
- ボディクリーク(写真付き)
- Bridgemeister.com へのエントリー
- ボディークリーク橋がどのように、そしてなぜ建設されたのか(図解)
