| 旅客航空機 | |
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 ドバイ航空ショー2019で公開されたボーイング旅客機のモックアップ | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 個人用航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ボーイング・ネクスト |
| 状態 | 開発中 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 2025年に予定 |
| 初飛行 | 2019年1月22日 |
ボーイング旅客航空機（PAV ）は、ボーイング社のボーイングネクスト部門がオーロラフライトサイエンシズの協力を得て開発した、アメリカの電気駆動自律型個人用航空機のプロトタイプである。[1]
発達
ボーイングの子会社であるオーロラ・フライト・サイエンシズは、電動VTOL機の試作機を設計し、2019年までに試作機の開発を進めました。[1]まず、1/10スケールの模型を用いてコンセプトをテストし、胴体の有無にかかわらず飛行試験を行いました。その後、オーロラは1/4スケールのコンセプト機を用いた飛行試験も実施しました。[2]
PAVは2019年1月22日にバージニア州マナサスで初飛行し、[3] [4]さらなるテストと前進飛行への移行の前にホバリングしました。
ボーイング社は、 737MAXの運航停止とCOVID-19パンデミックの航空業界への影響による経済的損失に対応して、2020年9月までにボーイングNeXt部門を閉鎖する予定だった。[5]
デザイン
この三面翼航空機には、それぞれが交互に外側と内側にわずかに傾斜した4 つのリフト ローターを支える2 つのブームと、プッシャー プロペラがあり、後部翼の両端には垂直面があります。[引用が必要]
事故
2019年6月4日、PAVは5回目の試験飛行中に墜落した。ボーイング社の関係者は墜落の詳細を明らかにすることを拒否した。[6]
飛行試験中、エンジニアは短時間のデータ欠落とモーター速度の異常に気づき、飛行を中止することを決定しました。パイロットは自動着陸コマンドを入力し、小幅降下した後、機体のモーターがアイドル状態になり、機体は滑走路に衝突しました。機体は大きな損傷を受けました。記録されたデータのレビューにより、振動が発生し、地面との接触（スクワットスイッチに加えて）を検出するために使用されるジャークロジックの閾値を一時的に超えたことが判明しました。機体は地上モードに入り、その後モーターの停止を指示しました。[7]
仕様（PAV）
Electric VTOL NewsとTHE VERGEのデータ[2] [8] (2019年1月)
一般的な特徴
- 乗員:なし（自動操縦）
- 定員：乗客2名、積載量225kg（496ポンド）
- 長さ: 30フィート0インチ (9.14 m)
- 翼幅: 28フィート0インチ (8.53メートル)
- 空車重量: 1,268 ポンド (575 kg)
- 最大離陸重量: 1,764ポンド (800 kg)
- 動力源: 1 × プッシャー、[9]水平軸電動
- 動力源: 8 × 揚力、[9]ほぼ垂直軸電気 各100馬力 (75 kW)
- プロペラ： 5枚羽根
パフォーマンス
- 巡航速度: 110 mph (180 km/h、97 kn)
- 範囲: 50 マイル (80 km、43 nmi)
参照
関連開発
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ ab 「ボーイング社の自律型旅客機が初飛行を完了」（プレスリリース）。ボーイング。2019年1月23日。
- ^ ab 「Aurora Passenger Air Vehicle (PAV)」。電動VTOLニュース。
- ^ 「ボーイング社の自律型電子VTOL旅客機が初飛行を完了」intelligent-aerospace.com 2019年1月23日. 2020年3月23日閲覧。
- ^ “Boeings Vision der Zukunft Autonomes Elektro-Flugtaxi”. faz.net (ドイツ語)。 2019 年 1 月 24 日。2022 年11 月 11 日に取得。
- ^ Charles Alcock (2020年9月17日). 「Boeing NeXtが閉鎖へ、eVTOL事業への疑念が高まる」AINオンライン.
- ^ Siebenmark, Jerry (2019年6月12日). 「ボーイング社の自律型プロトタイプ機が墜落」. Aviation International News .
- ^ English, William R. (2020年3月13日). 「国家運輸安全委員会 航空事故最終報告書 DCA19LA154」.国家運輸安全委員会. 2020年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月26日閲覧。
- ^ Andrew J. Hawkins (2019年1月23日). 「ボーイングの実験的自律航空機が初テスト飛行を完了」. theverge.com . 2020年3月23日閲覧。
- ^ ab “Boeing Passenger Air Vehicle (PAV)”. transportup.com . 2019年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月18日閲覧。
外部リンク
- アンドリュー・J・ホーキンス（2019年1月23日）「ボーイング社の実験用自律航空機が初飛行テストを完了。航空業界が都市部での空中移動に向けて前進する中、最新の『空飛ぶ車』テストが実現」The Verge
- キャリー・ハンペル（2019年1月24日）「ボーイングVTOL機、空飛ぶタクシーとして試験飛行を実施」electrive .
