| ボーイングY1B-20 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 重爆撃機 |
| メーカー | ボーイング |
| 状態 | キャンセル |
| プライマリユーザー | アメリカ陸軍航空隊 |
| 建造数 | 0 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 該当なし |
| 開発元 | ボーイングXB-15 |
ボーイングY1B-20（ボーイング316 ）は、ボーイングXB-15の改良型として設計された。[a]先代機よりもわずかに大型で、より強力なエンジンを搭載することになっていた。 1938年初頭に陸軍に提示され、その後すぐに2機の発注があったが、建造開始前に発注を取り消された。
キャンセルされたにもかかわらず、XB-15とY1B-20はボーイングB-29スーパーフォートレスの基礎を築きました。[1]
仕様（設計通り）
一般的な特徴
- 乗員: 10名
- 長さ: 109フィート2インチ (33.3 m)
- 翼幅: 157フィート0インチ (47.8 m)
- 高さ: 23フィート4インチ (7.1 m)
- 空車重量: 87,500ポンド (39,700 kg)
- 総重量: 91,500ポンド (41,500 kg)
- 最大離陸重量: 105,100ポンド (47,700 kg)
- 動力源:ライト GR-2600 -A73 ギアードラジアル4 基、各 1,350 hp (1,000 kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 258 mph (415 km/h、224 kn)
- 巡航速度: 242 mph (389 km/h、210 kn)
- 航続距離: 4,000 マイル (6,400 km、3,500 海里)
- 出力/質量: 0.059 hp/lb (97 W/kg)
武装
- 銃:
- 3× .30インチ（7.62 mm）機関銃
- 4× .50インチ（12.7 mm）機関銃
- 爆弾： 17,600ポンド（6,620kg）
参照
関連開発
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ Y1- は通常年度の調達外の資金源を示します。
- ^ コーン、レオ（2000年7月）「ボーイングXB-15 スーパー・フライング・フォートレス：アメリカの重爆撃機」レイ・メリアム編『第二次世界大戦のアメリカ軍用機』第69巻、メリアム・プレス、 43～ 44頁。ISBN 1-57638-167-6。
外部リンク
- アメリカ航空機百科事典
- Y1B-20のアメリカ空軍博物館の説明
